Modul Ajar & RPP Teknik Sepeda Motor Kelas XI
Teknik Sepeda Motor
Sudah jadi 11 lembar, tinggal tulis nama Anda ✍️
🎁 100% GRATIS · unduh Word + PDF tanpa bayar
Gratis 3 modul, tanpa bayar apa pun.
TERBARUTP 2026/2027Rumus 8-3-3-4Pembelajaran Mendalam
- 8Dimensi Profil Lulusan: keimanan & ketakwaan, kewargaan, penalaran kritis, kreativitas, kolaborasi, kemandirian, kesehatan, komunikasi
- 3Prinsip Pembelajaran: berkesadaran, bermakna, menggembirakan
- 3Pengalaman Belajar: memahami, mengaplikasi, merefleksi
- 4Kerangka Pembelajaran: praktik pedagogis, kemitraan, lingkungan, pemanfaatan digital
📜 Dasar: Permendikdasmen 13/2025 · Standar Proses 1/2026 · CP 046/H/KR/2025 jo. 020/2026
“Dulu lama menyusun modul — dengan sistem ini tinggal klik, jadi.”
Isi modul ini
Di bawah ini 11 lembar A4 pertama, persis seperti yang terunduh. Nama & tema yang Anda pilih di atas sudah terpasang.
| Penyusun | nama Anda |
| Satuan Pendidikan | sekolah Anda |
| Mata Pelajaran | Teknik Sepeda Motor |
| Fase / Kelas | F / XI |
| Materi Pokok | Teknik Sepeda Motor |
| Alokasi Waktu | 2 pertemuan |
| Tahun Pelajaran | 2026/2027 |
| Pendekatan | Pembelajaran Mendalam |
| Model Pembelajaran | Project Based Learning (PjBL) + praktik |
| Bentuk Dokumen | Modul Ajar — memuat RPP |
✍️ Dua baris kuning di atas terisi otomatis saat Anda mengunduh — beserta kop, logo, dan nama sekolah di kepala tiap lembar.
Identifikasi Peserta Didik:
| Kesiapan belajar (kompetensi awal) | Peserta didik telah memiliki pemahaman dasar tentang komponen dan fungsi utama sepeda motor serta mampu menggunakan peralatan bengkel dasar. |
Dimensi Profil Lulusan yang dikembangkan:
- Penalaran kritis — mengolah informasi, menganalisis, dan menarik simpulan secara logis
- Kolaborasi — bekerja sama secara efektif untuk mencapai tujuan bersama
- Kreativitas — menghasilkan gagasan dan karya yang orisinal serta bermanfaat
🔒 Elemen tiap dimensi beserta wujudnya pada materi ini tersedia di Paket Lengkap.
Capaian Pembelajaran (CP):
| Acuan | Kepka BSKAP No. 046/H/KR/2025 tentang Capaian Pembelajaran pada Pendidikan Anak Usia Dini, Pendidikan Dasar, dan Pendidikan Menengah |
| Elemen / Domain | Perawatan dan Perbaikan Sepeda Motor |
| Rumusan CP Fase | Peserta didik mampu menganalisis, mendiagnosis, dan melakukan perawatan serta perbaikan pada sistem-sistem sepeda motor secara mandiri dengan menerapkan prosedur keselamatan kerja dan standar operasional yang berlaku. |
Identifikasi materi — 4 dimensi pengetahuan:
| Faktual | Sepeda motor merupakan alat transportasi yang umum digunakan masyarakat Indonesia, memerlukan perawatan berkala agar berfungsi optimal dan aman. |
| Konseptual | Perawatan dan perbaikan sepeda motor melibatkan pemahaman sistem mekanis, kelistrikan, dan elektronik yang saling terintegrasi. |
| Prosedural | Langkah-langkah pemeriksaan, diagnosis, dan perbaikan sistem sepeda motor harus dilakukan sesuai standar operasional prosedur (SOP) dan keselamatan kerja. |
| Metakognitif | Peserta didik menyadari pentingnya kemampuan analisis masalah dan pengambilan keputusan yang tepat dalam setiap proses perawatan dan perbaikan sepeda motor. |
Tujuan Pembelajaran:
- Menganalisis prinsip kerja sistem rem pada sepeda motor dengan tepat.
- Mendiagnosis kerusakan umum pada sistem rem cakram dan tromol.
- Melakukan prosedur penggantian kampas rem cakram sesuai SOP.
- Melakukan prosedur penyetelan dan penggantian kampas rem tromol sesuai SOP.
- Menyusun laporan hasil perawatan dan perbaikan sistem rem dengan sistematis.
Pemahaman bermakna: Memahami prinsip kerja, fungsi, dan interaksi antar komponen sistem sepeda motor akan memungkinkan peserta didik melakukan diagnosis dan perbaikan secara efektif, efisien, dan aman.
Pertanyaan pemantik: "Mengapa sepeda motor yang sama bisa memiliki masalah yang berbeda meskipun digunakan dalam kondisi yang mirip?"
| Praktik Pedagogis | Project Based Learning (PjBL) + praktik |
| Lintas Disiplin Ilmu | Fisika: Memahami prinsip tekanan hidrolik pada sistem rem cakram dan gaya gesek pada kampas rem. Bahasa Indonesia: Menyusun laporan hasil perawatan dan perbaikan sistem rem dengan bahasa yang lugas dan sistematis. Kewirausahaan: Menganalisis potensi bisnis jasa perawatan dan perbaikan sistem rem. |
| Kemitraan Pembelajaran | Orang tua dapat mendukung dengan memfasilitasi pengamatan sistem rem pada sepeda motor yang dimiliki di rumah, atau komunitas bengkel motor lokal dapat menjadi tempat studi lapangan. |
| Lingkungan Pembelajaran | Bengkel praktik sekolah yang dilengkapi peralatan standar, aman, dan nyaman, didukung akses ke sumber belajar digital seperti e-modul dan video tutorial perawatan sepeda motor. |
| Pemanfaatan Teknologi Digital | Pemanfaatan aplikasi simulasi diagnosis kerusakan sepeda motor, penggunaan QR code untuk akses cepat ke video tutorial prosedur perbaikan, dan platform kolaborasi online untuk penyusunan laporan. |
| Model Pembelajaran | Discovery Learning |
| Tujuan Pertemuan 1 | Menganalisis prinsip kerja sistem rem pada sepeda motor dengan tepat. |
| Tahapan | Alokasi | Kegiatan Pembelajaran |
|---|---|---|
| Kegiatan AwalBerkesadaran (Mindful) | 15 menit | Guru menyapa, memimpin doa, memeriksa kehadiran, dan melakukan apersepsi dengan menayangkan video singkat tentang pentingnya sistem rem. Guru menyampaikan tujuan pembelajaran dan pertanyaan pemantik: 'Seberapa penting sistem rem bagi keselamatan berkendara?'. |
| Inti — MemahamiBermakna (Meaningful) | 20 menit | Peserta didik mengamati berbagai jenis sistem rem pada sepeda motor (cakram dan tromol) melalui demonstrasi dan gambar, kemudian secara berkelompok mengidentifikasi komponen-komponennya dan menganalisis prinsip kerjanya melalui diskusi dan studi literatur. |
| Inti — MengaplikasiBermakna (Meaningful) | 25 menit | Setiap kelompok mempresentasikan hasil analisis prinsip kerja sistem rem, diikuti sesi tanya jawab dan penguatan konsep oleh guru, memastikan pemahaman dasar terbentuk. |
| Inti — MerefleksiBermakna (Meaningful) | 15 menit | Peserta didik bersama guru menyimpulkan prinsip kerja sistem rem. Guru memberikan umpan balik dan penguatan terhadap pemahaman peserta didik, serta mengaitkan materi dengan pengalaman nyata. |
| Kegiatan PenutupMenggembirakan (Joyful) | 15 menit | Guru mengapresiasi partisipasi aktif peserta didik, memberikan tugas mandiri untuk mengamati sistem rem di lingkungan sekitar, dan menutup pelajaran dengan doa serta motivasi. |
Tahapan inti mengikuti 3 Pengalaman Belajar Pembelajaran Mendalam: memahami → mengaplikasi → merefleksi; label di kolom kiri menunjukkan prinsip yang diwujudkan tiap tahapan.
| Model Pembelajaran | Problem Based Learning (PBL) |
| Tujuan Pertemuan 2 | Mendiagnosis kerusakan umum pada sistem rem cakram dan tromol serta melakukan prosedur penggantian kampas rem cakram sesuai SOP. |
| Tahapan | Alokasi | Kegiatan Pembelajaran |
|---|---|---|
| Kegiatan AwalBerkesadaran (Mindful) | 15 menit | Guru menyapa, memimpin doa, dan memeriksa kehadiran. Guru mengulas singkat materi sebelumnya tentang prinsip kerja sistem rem dan mengaitkannya dengan potensi kerusakan. Guru menyampaikan tujuan pembelajaran pertemuan ini. |
| Inti — MemahamiBermakna (Meaningful) | 20 menit | Peserta didik disajikan beberapa kasus kerusakan sistem rem (misalnya, rem blong, bunyi berdecit, rem keras) dan secara berkelompok mendiskusikan kemungkinan penyebab serta langkah diagnosis awal. Mereka juga mempelajari prosedur penggantian kampas rem cakram dari modul ajar dan video tutorial. |
| Inti — MengaplikasiBermakna (Meaningful) | 25 menit | Peserta didik secara berkelompok melakukan praktik diagnosis kerusakan pada unit sepeda motor yang disediakan, kemudian melaksanakan prosedur penggantian kampas rem cakram dengan bimbingan guru, mengacu pada SOP dan memperhatikan aspek keselamatan kerja. |
| Inti — MerefleksiBermakna (Meaningful) | 15 menit | Setiap kelompok mendemonstrasikan hasil diagnosis dan praktik penggantian kampas rem cakram, menjelaskan langkah-langkah yang dilakukan. Guru memberikan umpan balik konstruktif dan melakukan penguatan tentang pentingnya ketelitian dalam diagnosis dan perbaikan. |
| Kegiatan PenutupMenggembirakan (Joyful) | 15 menit | Guru memberikan apresiasi atas kerja keras peserta didik, mengingatkan pentingnya perawatan berkala, serta memberikan gambaran materi untuk pertemuan berikutnya. Pembelajaran ditutup dengan doa. |
Tahapan inti mengikuti 3 Pengalaman Belajar Pembelajaran Mendalam: memahami → mengaplikasi → merefleksi; label di kolom kiri menunjukkan prinsip yang diwujudkan tiap tahapan.
Tujuan: Membimbing peserta didik dalam menganalisis kerusakan dan melakukan prosedur perbaikan sistem rem sepeda motor.
Alat & bahan: Unit sepeda motor, kunci pas set, obeng set, tang, kampas rem baru (cakram dan tromol), minyak rem, kain lap, alat ukur (jangka sorong, feeler gauge)
Langkah kerja:
- Amati kondisi sistem rem pada unit sepeda motor yang disediakan.
- Identifikasi dan diagnosis potensi kerusakan pada sistem rem (cakram dan tromol).
- Lakukan prosedur penggantian kampas rem cakram dan/atau penyetelan/penggantian kampas rem tromol sesuai SOP.
- Uji fungsi sistem rem setelah perbaikan.
- Catat semua langkah kerja, temuan, dan hasil perbaikan dalam tabel pengamatan.
🔒 Tabel kerja dan lembar refleksi murid tidak ditampilkan di pratinjau — keduanya ada di berkas unduhan.
Asesmen awal (diagnostik):
- Apa saja komponen utama sistem rem pada sepeda motor?
- Bagaimana prinsip kerja rem cakram?
- Apa yang terjadi jika kampas rem sudah tipis?
- Sebutkan minimal 2 jenis kerusakan umum pada sistem rem.
Formatif (proses): Observasi kinerja peserta didik selama praktik diagnosis dan perbaikan sistem rem serta penilaian keaktifan diskusi kelompok.
Sumatif (akhir): Penilaian laporan hasil proyek perawatan sistem rem dan tes tertulis untuk mengukur pemahaman konsep.
🔒 Rubrik KKTP dan kunci jawaban tidak ditampilkan di pratinjau — rubrik ada di berkas unduhan, kunci jawaban khusus member Paket Lengkap.
| No | Tujuan Pembelajaran | Materi | Alokasi | Dimensi |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Menganalisis prinsip kerja sistem rem pada sepeda motor dengan tepat. | Prinsip Kerja Sistem Rem | 2 JP | penalaran kritis |
| 2 | Mendiagnosis kerusakan umum pada sistem rem cakram dan tromol. | Diagnosis Kerusakan Sistem Rem | 2 JP | penalaran kritis, kolaborasi |
| 3 | Melakukan prosedur penggantian kampas rem cakram sesuai SOP. | Praktik Penggantian Kampas Rem Cakram | 2 JP | kolaborasi, kreativitas |
| 4 | Melakukan prosedur penyetelan dan penggantian kampas rem tromol sesuai SOP. | Praktik Penyetelan dan Penggantian Kampas Rem Tromol | 2 JP | kolaborasi, kreativitas |
Modul ajar ini akan membimbing Anda dalam memahami secara mendalam sistem rem pada sepeda motor, mulai dari prinsip kerja hingga prosedur perawatan dan perbaikan. Sistem rem adalah komponen krusial untuk keselamatan berkendara. Dengan menguasai materi ini, Anda akan mampu mendiagnosis dan menangani berbagai masalah pada sistem rem secara profesional, memastikan keamanan dan kenyamanan pengguna sepeda motor. Mari kita pelajari bersama dengan semangat dan ketelitian.
1. Jenis dan Fungsi Sistem Rem Sepeda Motor
Sistem rem pada sepeda motor berfungsi untuk mengurangi atau menghentikan laju kendaraan. Secara umum, terdapat dua jenis sistem rem yang banyak digunakan, yaitu rem cakram dan rem tromol. Rem cakram bekerja dengan menjepit piringan cakram menggunakan kampas rem yang digerakkan oleh tekanan hidrolik, memberikan daya pengereman yang kuat dan responsif. Sementara itu, rem tromol bekerja dengan menekan kampas rem ke dinding tromol bagian dalam, umumnya digunakan pada roda belakang karena desainnya yang lebih sederhana dan terlindungi dari kotoran. Kedua jenis rem ini memiliki karakteristik dan aplikasi yang berbeda sesuai kebutuhan.
2. Prinsip Kerja Rem Cakram
Rem cakram memanfaatkan prinsip hidrolik untuk menghasilkan gaya pengereman. Ketika tuas rem ditekan, minyak rem akan mendorong piston pada master rem. Tekanan hidrolik ini kemudian diteruskan melalui selang rem menuju kaliper, yang di dalamnya terdapat piston-piston kecil. Piston-piston ini akan mendorong kampas rem untuk menjepit piringan cakram yang berputar, sehingga menghasilkan gesekan yang memperlambat laju roda. Efektivitas rem cakram sangat dipengaruhi oleh kondisi piringan, kampas rem, serta kualitas dan kuantitas minyak rem. Pemeliharaan rutin sangat penting untuk memastikan kinerja optimal.
3. Prinsip Kerja Rem Tromol
Rem tromol bekerja berdasarkan prinsip gesekan antara kampas rem dengan dinding bagian dalam tromol. Ketika tuas rem ditekan, kabel rem akan menarik tuas pada poros rem yang berada di dalam tromol. Tarikan ini menyebabkan sepatu rem yang dilengkapi kampas rem mengembang dan menekan dinding tromol. Gesekan yang terjadi antara kampas rem dan tromol inilah yang menyebabkan roda melambat atau berhenti. Sistem rem tromol lebih sederhana dalam konstruksi dan perawatannya, namun cenderung kurang responsif dibandingkan rem cakram, terutama pada kecepatan tinggi atau kondisi basah. Penyetelan celah kampas rem secara berkala diperlukan untuk menjaga performanya.
4. Diagnosis Kerusakan Umum Sistem Rem
Berbagai masalah dapat timbul pada sistem rem sepeda motor. Rem blong bisa disebabkan oleh minyak rem habis, masuk angin, atau kebocoran pada sistem hidrolik. Bunyi berdecit saat pengereman seringkali menandakan kampas rem sudah tipis atau kotor. Rem yang terasa keras saat ditekan bisa jadi karena ada penyumbatan pada selang rem atau piston kaliper macet. Getaran pada tuas rem saat mengerem dapat mengindikasikan piringan cakram yang bengkok atau kampas rem yang tidak rata. Diagnosis yang tepat memerlukan pemahaman mendalam tentang gejala dan penyebabnya, serta pemeriksaan visual dan fungsional yang cermat.
5. Prosedur Perawatan dan Penggantian Komponen Rem
Perawatan sistem rem meliputi pemeriksaan rutin ketebalan kampas rem, level minyak rem, kondisi selang rem, dan fungsi tuas rem. Penggantian kampas rem cakram dimulai dengan melepas kaliper, mengeluarkan kampas lama, membersihkan kaliper, memasang kampas baru, dan membuang angin jika perlu. Untuk rem tromol, penggantian kampas melibatkan pelepasan roda, membuka penutup tromol, mengganti kampas, dan melakukan penyetelan celah. Selalu gunakan suku cadang asli atau berkualitas setara dan ikuti standar operasional prosedur (SOP) pabrikan untuk memastikan keamanan dan kinerja maksimal setelah perbaikan.
Rangkuman: Sistem rem sepeda motor, baik cakram maupun tromol, sangat vital untuk keselamatan. Memahami prinsip kerja, komponen, dan potensi kerusakannya adalah kunci. Diagnosis yang akurat dan prosedur perawatan serta penggantian komponen yang sesuai SOP akan memastikan kinerja rem optimal. Praktik langsung dengan memperhatikan keselamatan kerja akan meningkatkan kompetensi Anda sebagai teknisi sepeda motor profesional. Teruslah belajar dan berlatih untuk menjadi ahli di bidang ini.
| Istilah | Arti |
|---|---|
| Rem Cakram | Sistem rem yang menggunakan piringan (disk) yang dijepit oleh kampas rem. |
| Rem Tromol | Sistem rem yang menggunakan sepatu rem (kampas) yang menekan dinding bagian dalam tromol. |
| Kampas Rem | Komponen yang menghasilkan gesekan untuk memperlambat atau menghentikan roda. |
| Master Rem | Komponen yang mengubah gaya tekan tuas rem menjadi tekanan hidrolik pada sistem rem cakram. |
| Kaliper | Rumah piston yang menekan kampas rem pada piringan cakram. |
🔒 Daftar pustaka tidak ditampilkan di pratinjau — ada di berkas unduhan.
Modul ajar "Teknik Sepeda Motor" mata pelajaran Teknik Sepeda Motor Kelas XI ini disusun sesuai ketentuan Kurikulum Merdeka · Pembelajaran Mendalam dan dinyatakan dapat digunakan dalam pembelajaran Tahun Pelajaran 2026/2027.
Rujukan: Permendikdasmen No. 13 Tahun 2025 (Pembelajaran Mendalam) · Permendikdasmen No. 1 Tahun 2026 (Standar Proses) · CP: Kepka BSKAP No. 046/H/KR/2025
Bukan Teknik Sepeda Motor yang Anda cari?Pilih dari peta materi setahun di bawah ini 👇
Materi Anda tidak ada di daftar?Tulis judulnya sendiri — tetap gratis, ±1 menitPeta Materi Teknik Sepeda Motor Kelas XI Setahun
Urutan mengajarnya, bukan urutan pencarian. Yang sudah ada tinggal diunduh; yang belum, disusun atas nama Anda — sama-sama gratis.
Semester 1 / Ganjil4 materi · siap dibuatkan
Perawatan dan Perbaikan Engine Sepeda MotorBelum tersedia — susun atas nama Anda, gratisPerawatan dan Perbaikan Sasis Sepeda MotorBelum tersedia — susun atas nama Anda, gratisPerawatan dan Perbaikan Sistem Pemindah Tenaga Sepeda MotorBelum tersedia — susun atas nama Anda, gratisPerawatan dan Perbaikan Sistem Kelistrikan Sepeda MotorBelum tersedia — susun atas nama Anda, gratisSemester 2 / Genap3 materi · siap dibuatkan
Perawatan dan Perbaikan Sepeda Motor Listrik dan HybridBelum tersedia — susun atas nama Anda, gratisPerawatan dan Perbaikan Engine Management System Sepeda MotorBelum tersedia — susun atas nama Anda, gratisPengelolaan Bengkel Sepeda MotorBelum tersedia — susun atas nama Anda, gratisModul Teknik Sepeda Motor lain yang sudah tersedia
1. Perawatan dan Perbaikan Engine Sepeda MotorTeknik sepeda motor Kelas XI SMK1. Perawatan Dan Perbaikan Engne Sepeda Motor.Teknik Sepeda Motor Kelas XI SMKPERAWATAN CVT SEPEDA MOTORTeknik Sepeda Motor Kelas XI SMKSASIS SEPEDA MOTORTEKNIK SEPEDA MOTOR Kelas XI SMKLihat semua Modul Ajar Teknik Sepeda Motor Kelas XI →Pertanyaan yang Sering Diajukan
Apakah ini modul ajar Teknik Sepeda Motor kelas 11 yang saya cari?
Kemungkinan besar ya. Kelas XI dan kelas 11 adalah kelas yang sama — yang satu ditulis angka Romawi seperti di dokumen resmi, yang satu angka biasa. Berkas ini perangkat ajar untuk materi Teknik Sepeda Motor pada Teknik Sepeda Motor SMK, Fase F, elemen Perawatan dan Perbaikan Sepeda Motor.
Modul Teknik Sepeda Motor ini untuk semester 1 (ganjil) atau semester 2 (genap)?
Mengikuti program semester sekolah Anda. Pilih Semester 1 atau 2 saat mengunduh; pilihan itu tercetak di lembar identitas modul Teknik Sepeda Motor untuk Teknik Sepeda Motor kelas XI.
Apakah modul ajar Teknik Sepeda Motor materi Teknik Sepeda Motor ini gratis?
Ya. Modul Teknik Sepeda Motor untuk kelas XI SMK dapat diunduh gratis dalam Word + PDF tanpa watermark, lengkap dengan kop sekolah dan nama Anda sebagai penyusun. Tiga modul gratis tersedia bertahap; modul berikutnya terbuka setiap 18 jam.
Bagaimana cara download modul ajar Teknik Sepeda Motor ini dalam Word (.docx) dan PDF?
Ketuk tombol unduh, isi nama dan sekolah, lalu buka dengan email atau Google dan nomor WhatsApp aktif. Berkas Teknik Sepeda Motor kelas XI ini turun sebagai Word (.docx) yang bisa diedit dan PDF siap cetak, tanpa iklan dan tanpa tautan Drive.
Berapa lama modul ini tersusun?
Sekitar satu menit. Cukup isi nama, jenjang, sekolah, mapel, dan materi — modul Teknik Sepeda Motor kelas XI langsung tersusun atas nama Anda.
Bisakah modul Teknik Sepeda Motor ini diedit?
Bisa. Hasil unduhan berupa dokumen Word yang bisa disunting penuh — tujuan, alokasi waktu, dan langkah kegiatan Teknik Sepeda Motor dapat Anda sesuaikan dengan murid Teknik Sepeda Motor kelas XI di sekolah Anda. Sudah ber-kop sekolah dan atas nama Anda, tersedia juga dalam PDF.
Apakah modul ajar Teknik Sepeda Motor kelas XI ini sesuai kurikulum terbaru?
Ya. Modul Teknik Sepeda Motor ini mengikuti Kepka BSKAP No. 046/H/KR/2025 tentang Capaian Pembelajaran pada Pendidikan Anak Usia Dini, Pendidikan Dasar, dan Pendidikan Menengah, pada Fase F untuk kelas XI SMK. Profil Pelajar Pancasila (P5) kini dilanjutkan sebagai 8 Dimensi Profil Lulusan; dimensi yang dikembangkan materi Teknik Sepeda Motor tercantum di lembar identitasnya.
Ini modul ajar, RPP, atau RPM deep learning?
Ketiganya berkas yang sama. Sampulnya memang bertanda Deep Learning · Pembelajaran Mendalam, dan sebagian guru menyebutnya RPM (Rencana Pembelajaran Mendalam). Modul ajar memuat RPP — keduanya bukan dua dokumen terpisah. Sejak Permendikdasmen Nomor 1 Tahun 2026 tentang Standar Proses, istilah resmi untuk dokumen rencananya adalah Rencana Pelaksanaan Pembelajaran (RPP), dengan tiga komponen inti: tujuan pembelajaran, langkah pembelajaran, dan asesmen. Modul ajar adalah ketiganya beserta lampirannya — LKPD, ATP, dan bahan ajar. Berkas Teknik Sepeda Motor untuk Teknik Sepeda Motor kelas XI di halaman ini memuat semuanya, jadi dapat disetorkan baik ketika sekolah meminta RPP maupun modul ajar.
Apakah ada soal, kisi-kisi, dan rubrik KKTP-nya?
Ada. Modul Teknik Sepeda Motor ini memuat bank soalnya sendiri — 5 pilihan ganda dan 3 uraian (kunci jawabannya khusus member Paket Lengkap), ditambah rubrik KKTP pada bagian asesmennya. Yang belum termasuk: paket soal satu semester penuh Teknik Sepeda Motor kelas XI SMK berikut kisi-kisi dan kartu soalnya — Asesmen Sumatif Tengah Semester (ASTS/PTS) dan Akhir Semester (ASAS/PAS). Penjelasannya ada di halaman Kisi-Kisi & ASAS.
Apakah Kaldik, Prota, dan Promes (Program Semester) ikut di unduhan gratis?
Tidak. Unduhan gratis berisi modul ajar Teknik Sepeda Motor beserta ATP, LKPD, asesmen, dan bank soalnya. Perangkat pembelajaran pelengkap Teknik Sepeda Motor kelas XI berupa Program Tahunan (Prota) dan Program Semester (Promes/Prosem) ber-kop sekolah tersedia lewat Paket Modul — bersama Kalender Pendidikan (libur nasional & cuti bersama resmi SKB 3 Menteri sudah tercantum) dan Alokasi Waktu yang menghitung minggu efektifnya otomatis.
Modul Teknik Sepeda Motor ini cocok untuk SMK negeri maupun swasta?
Ya. Kop, logo, dan nama SMK Anda dipasang otomatis, negeri maupun swasta; sekolah berciri (Muhammadiyah, NU, Islam Terpadu) mendapat kop dan mapel khasnya sendiri saat mengisi borang. Materi Teknik Sepeda Motor disusun untuk SMK dari kurikulum yang sama.
tuntas.org — administrasi beres, kinerja tuntas. Semua modul disusun sebagai materi bantu belajar yang independen.