Modul Ajar SMK

Modul Ajar Teknik Sepeda Motor SMK

7 modul ajar Teknik Sepeda Motor SMK untuk kelas X, dan XI — mulai 1. Pengenalan kunci dan alat ukur, GAMBAR TEKNIK, dan 1.

7 modul siap pakaiFase FWord + PDFAtas nama Anda
📥 Unduh Modul Ajar — GRATISIsi nama, sekolah & materi · ±1 menit · Word + PDF ber-kopAtau lihat dulu 7 materi Teknik Sepeda Motor SMK & modul yang sudah jadi ↓

Pilih mata pelajaran

Semua materi di halaman ini berwujud seperti ini

Yang diperlihatkan kebetulan modul PERAWATAN CVT SEPEDA MOTOR, salah satu yang sudah jadi di sini — materi lain menghasilkan berkas dengan bentuk yang sama. Dua baris kuning itu satu-satunya yang masih kosong, dan keduanya terisi nama serta sekolah Anda begitu diunduh.

11 lembarSampulIdentitasDesainPertemuan 1Pertemuan 2LKPDAsesmenATPBahan AjarGlosariumPengesahan

📄 Buka modul PERAWATAN CVT SEPEDA MOTOR selengkapnya →✍️ Buat untuk Materi Anda — GRATISDitulis mesin ±1 menit · Word + PDF ber-kop · nama Anda tercetak

Mencari materi lain? Seluruh materi Teknik Sepeda Motor SMK ada di daftar bawah ↓

Contoh wujud berkas · Teknik Sepeda Motor SMK
KURIKULUM MERDEKA
✦ DEEP LEARNING · PEMBELAJARAN MENDALAM ✦
MODUL AJAR
PERAWATAN CVT SEPEDA MOTOR
Teknik Sepeda Motor · Kelas XI · Fase F
DISUSUN OLEHnama Andasekolah AndaTahun Pelajaran 2026/2027
Lembar 1 · Sampul
PEMERINTAH / YAYASAN PENYELENGGARANama sekolah AndaModul Ajar Teknik Sepeda Motor · Tahun Pelajaran 2026/2027
MODUL AJAR
PERAWATAN CVT SEPEDA MOTOR
Teknik Sepeda Motor · Fase F · Kelas XI · Kurikulum Merdeka · Pembelajaran Mendalam
A.  IDENTITAS MODULCP: Kepka BSKAP 046/H/KR/2025
Penyusunnama Anda
Satuan Pendidikansekolah Anda
Mata PelajaranTeknik Sepeda Motor
Fase / KelasF / XI
Materi PokokPERAWATAN CVT SEPEDA MOTOR
Alokasi Waktu2 pertemuan
Tahun Pelajaran2026/2027
PendekatanPembelajaran Mendalam
Model PembelajaranProject-Based Learning (PjBL) + Praktik
Bentuk DokumenModul Ajar — memuat RPP

✍️ Dua baris kuning di atas terisi otomatis saat Anda mengunduh — beserta kop, logo, dan nama sekolah di kepala tiap lembar.

B.  KOMPONEN INTI8 Dimensi Profil Lulusan

Identifikasi Peserta Didik:

Kesiapan belajar (kompetensi awal)Peserta didik telah memiliki pengetahuan dasar tentang komponen dan fungsi utama sepeda motor, serta mampu menggunakan alat tangan dasar.

Dimensi Profil Lulusan yang dikembangkan:

  1. Penalaran Kritis — mengolah informasi, menganalisis, dan menarik simpulan secara logis
  2. Kemandirian — bertanggung jawab atas proses dan hasil belajarnya sendiri
  3. Kolaborasi — bekerja sama secara efektif untuk mencapai tujuan bersama

🔒 Elemen tiap dimensi beserta wujudnya pada materi ini tersedia di Paket Lengkap.

Capaian Pembelajaran (CP):

AcuanKepka BSKAP No. 046/H/KR/2025 Lampiran III.A.1 Bidang Keahlian Teknologi Manufaktur dan Rekayasa, Konsentrasi Teknik Sepeda Motor
Elemen / DomainPerawatan dan Perbaikan
Rumusan CP FasePeserta didik mampu menganalisis, merencanakan, dan melaksanakan perawatan serta perbaikan sistem transmisi otomatis (CVT) sepeda motor sesuai standar operasional prosedur (SOP) dan keselamatan kerja.

Identifikasi materi — 4 dimensi pengetahuan:

FaktualBanyak sepeda motor matic di jalan raya menggunakan sistem CVT yang memerlukan perawatan rutin.
KonseptualPerawatan CVT melibatkan pemahaman tentang prinsip kerja, komponen utama, dan tanda-tanda kerusakan untuk menjaga performa optimal.
ProseduralLangkah-langkah perawatan CVT meliputi pembongkaran, pemeriksaan komponen, pembersihan, pelumasan, dan pemasangan kembali sesuai prosedur standar.
MetakognitifPeserta didik diharapkan mampu menyadari pentingnya perawatan preventif dan adaptif dalam menjaga kinerja sepeda motor, serta mampu mengidentifikasi kebutuhan belajar mandiri untuk teknologi baru.

Tujuan Pembelajaran:

  1. Mengidentifikasi komponen-komponen sistem CVT sepeda motor dengan benar.
  2. Menjelaskan fungsi masing-masing komponen CVT dengan tepat.
  3. Menganalisis gejala kerusakan pada sistem CVT berdasarkan pengamatan dan informasi.
  4. Melakukan pembongkaran dan pemeriksaan komponen CVT sesuai SOP dan K3.
  5. Melaksanakan pembersihan dan pelumasan komponen CVT dengan prosedur yang benar.
  6. Memasang kembali komponen CVT dengan urutan yang tepat dan melakukan pengujian fungsi.
Halaman 2 · PERAWATAN CVT SEPEDA MOTOR — pratinjau tuntas.org
Lembar 2 · Identitas
PEMERINTAH / YAYASAN PENYELENGGARANama sekolah AndaModul Ajar Teknik Sepeda Motor · Tahun Pelajaran 2026/2027
B.  KOMPONEN INTI (lanjutan)

Pemahaman bermakna: Perawatan CVT yang tepat bukan hanya menjaga performa sepeda motor, tetapi juga memperpanjang usia pakai komponen dan meningkatkan keselamatan berkendara, serta mengurangi biaya perbaikan jangka panjang.

Pertanyaan pemantik: "Mengapa sepeda motor matic yang rutin diservis terkadang masih terasa 'gredek' atau akselerasinya menurun?"

C.  DESAIN PEMBELAJARANPermendikdasmen 13/20254 Kerangka Pembelajaran Mendalam
Praktik PedagogisProject-Based Learning (PjBL) + Praktik
Lintas Disiplin IlmuFisika: Memahami prinsip gaya sentrifugal pada roller dan kampas ganda, serta gesekan pada v-belt.
Matematika: Menghitung toleransi keausan komponen (misalnya ketebalan v-belt) berdasarkan spesifikasi pabrikan.
Kewirausahaan: Menganalisis peluang usaha bengkel perawatan CVT dan menghitung estimasi biaya perawatan.
Kemitraan PembelajaranOrang tua dapat diajak berdiskusi tentang pentingnya perawatan sepeda motor matic di rumah, atau komunitas bengkel sepeda motor dapat diundang untuk berbagi pengalaman praktik perawatan CVT.
Lingkungan PembelajaranBengkel praktik sekolah yang dilengkapi dengan unit sepeda motor matic, alat tangan, alat ukur, dan alat pelindung diri (APD) yang memadai, serta akses ke manual servis digital.
Pemanfaatan Teknologi DigitalPemanfaatan video tutorial perawatan CVT dari platform YouTube, simulasi interaktif tentang cara kerja CVT, dan akses ke e-book manual servis sepeda motor melalui tablet atau komputer di bengkel.
Halaman 3 · PERAWATAN CVT SEPEDA MOTOR — pratinjau tuntas.org
Lembar 3 · Desain
PEMERINTAH / YAYASAN PENYELENGGARANama sekolah AndaModul Ajar Teknik Sepeda Motor · Tahun Pelajaran 2026/2027
D.1  KEGIATAN PEMBELAJARAN — PERTEMUAN 1Rumus 8-3-3-4 · 3 Pengalaman Belajartotal 90 menit · awal 15 · inti 60 · penutup 15
Model PembelajaranDiscovery Learning
Tujuan Pertemuan 1Mengidentifikasi komponen-komponen sistem CVT sepeda motor dengan benar dan menjelaskan fungsi masing-masing komponen CVT dengan tepat.
TahapanAlokasiKegiatan Pembelajaran
Kegiatan AwalBerkesadaran (Mindful)15 menitGuru menyambut peserta didik dengan salam dan doa, melakukan presensi, kemudian mengajak peserta didik mengingat kembali jenis-jenis transmisi pada sepeda motor. Guru menampilkan video singkat tentang cara kerja CVT dan mengajukan pertanyaan pemantik: 'Apa saja bagian yang kalian lihat bergerak di dalam CVT ini?'. Guru menyampaikan tujuan pembelajaran dan alur kegiatan hari ini agar peserta didik sadar akan fokus belajarnya.
Inti — MemahamiBermakna (Meaningful)20 menitPeserta didik dibagi menjadi kelompok kecil dan diberikan beberapa komponen CVT (pulley depan, roller, v-belt, kampas ganda, mangkok kampas ganda). Setiap kelompok diminta untuk mengamati, mendiskusikan nama komponen, dan memperkirakan fungsinya berdasarkan bentuk dan letaknya. Guru berkeliling memberikan bimbingan dan pertanyaan pancingan.
Inti — MengaplikasiBermakna (Meaningful)25 menitSetiap kelompok mengisi lembar kerja (LKPD) yang berisi tabel nama komponen dan perkiraan fungsi. Setelah itu, setiap kelompok mempresentasikan hasil diskusinya. Guru memberikan klarifikasi dan penguatan konsep tentang nama dan fungsi komponen CVT yang sebenarnya, serta kaitannya dengan kehidupan sehari-hari.
Inti — MerefleksiBermakna (Meaningful)15 menitPeserta didik secara individu menuliskan tiga hal baru yang mereka pelajari tentang komponen CVT. Guru memberikan umpan balik positif atas partisipasi dan diskusi kelompok. Guru mengaitkan pembelajaran hari ini dengan pentingnya memahami fungsi komponen sebelum melakukan perawatan.
Kegiatan PenutupMenggembirakan (Joyful)15 menitGuru bersama peserta didik menyimpulkan materi tentang komponen dan fungsi CVT. Guru memberikan apresiasi atas antusiasme belajar. Guru menyampaikan materi untuk pertemuan berikutnya yaitu identifikasi kerusakan dan teknik pembongkaran. Doa penutup dan salam.

Tahapan inti mengikuti 3 Pengalaman Belajar Pembelajaran Mendalam: memahami → mengaplikasi → merefleksi; label di kolom kiri menunjukkan prinsip yang diwujudkan tiap tahapan.

Halaman 4 · PERAWATAN CVT SEPEDA MOTOR — pratinjau tuntas.org
Lembar 4 · Pertemuan 1
PEMERINTAH / YAYASAN PENYELENGGARANama sekolah AndaModul Ajar Teknik Sepeda Motor · Tahun Pelajaran 2026/2027
D.2  KEGIATAN PEMBELAJARAN — PERTEMUAN 2Rumus 8-3-3-4 · 3 Pengalaman Belajartotal 90 menit · awal 15 · inti 60 · penutup 15
Model PembelajaranProblem-Based Learning (PBL) + Praktik
Tujuan Pertemuan 2Menganalisis gejala kerusakan pada sistem CVT berdasarkan pengamatan dan informasi, dan melakukan pembongkaran serta pemeriksaan komponen CVT sesuai SOP dan K3.
TahapanAlokasiKegiatan Pembelajaran
Kegiatan AwalBerkesadaran (Mindful)15 menitGuru menyambut dan memimpin doa, presensi, kemudian mengulas singkat materi pertemuan sebelumnya. Guru menampilkan beberapa skenario kasus kerusakan CVT (misal: 'gredek', akselerasi lambat, suara bising) dan meminta peserta didik menebak kemungkinan penyebabnya. Guru menyampaikan tujuan pembelajaran dan prosedur praktik hari ini, menekankan pentingnya K3.
Inti — MemahamiBermakna (Meaningful)20 menitPeserta didik dalam kelompok menganalisis skenario kerusakan yang diberikan. Mereka mendiskusikan kemungkinan penyebab kerusakan berdasarkan pemahaman fungsi komponen CVT. Guru memberikan panduan penggunaan buku manual servis untuk identifikasi gejala dan penyebab kerusakan.
Inti — MengaplikasiBermakna (Meaningful)25 menitSetiap kelompok diarahkan ke workstation dengan unit sepeda motor matic. Dengan bimbingan guru, peserta didik melakukan pembongkaran CVT sesuai SOP, mengidentifikasi komponen yang dicurigai rusak, dan melakukan pemeriksaan visual serta pengukuran (misal: ketebalan v-belt, diameter roller) menggunakan alat ukur yang tepat. Mereka mencatat hasil pemeriksaan di LKPD.
Inti — MerefleksiBermakna (Meaningful)15 menitMasing-masing kelompok mempresentasikan hasil analisis kerusakan dan temuan pemeriksaan mereka. Kelompok lain memberikan tanggapan dan pertanyaan. Guru memberikan umpan balik konstruktif, mengoreksi kesalahan prosedur atau identifikasi, dan menguatkan pemahaman tentang pentingnya pemeriksaan teliti dan pencatatan.
Kegiatan PenutupMenggembirakan (Joyful)15 menitGuru bersama peserta didik menyimpulkan tahapan identifikasi kerusakan dan pembongkaran CVT. Guru memberikan apresiasi atas kerja keras dan ketelitian peserta didik. Guru mengingatkan untuk mempersiapkan diri pada materi pembersihan dan pemasangan pada pertemuan berikutnya. Doa penutup dan salam dengan semangat.

Tahapan inti mengikuti 3 Pengalaman Belajar Pembelajaran Mendalam: memahami → mengaplikasi → merefleksi; label di kolom kiri menunjukkan prinsip yang diwujudkan tiap tahapan.

Halaman 5 · PERAWATAN CVT SEPEDA MOTOR — pratinjau tuntas.org
Lembar 5 · Pertemuan 2
PEMERINTAH / YAYASAN PENYELENGGARANama sekolah AndaModul Ajar Teknik Sepeda Motor · Tahun Pelajaran 2026/2027
LKPD — LEMBAR KERJA PESERTA DIDIK

Tujuan: Memandu peserta didik dalam mengidentifikasi, menganalisis, membongkar, membersihkan, dan merakit CVT sepeda motor secara sistematis dan sesuai prosedur.

Alat & bahan: Unit sepeda motor matic, kunci T, kunci ring, kunci pas, obeng, kunci momen, kompresor, sikat, majun, cairan pembersih, gemuk, jangka sorong, feeler gauge, APD (sarung tangan, kacamata safety)

Langkah kerja:

  1. Siapkan unit sepeda motor matic dan alat-alat yang diperlukan.
  2. Lakukan pembongkaran cover CVT dan komponen-komponen di dalamnya sesuai SOP.
  3. Periksa kondisi setiap komponen CVT (v-belt, roller, kampas ganda, mangkok, rumah roller) dari keausan atau kerusakan.
  4. Bersihkan seluruh komponen CVT dari kotoran dan lumasi bagian yang bergerak.
  5. Pasang kembali seluruh komponen CVT dengan urutan yang benar dan kencangkan baut sesuai spesifikasi.
Tabel kerja LKPDtabel pengamatan, diisi muridlembar refleksi murid · 2 pertanyaan

🔒 Tabel kerja dan lembar refleksi murid tidak ditampilkan di pratinjau — keduanya ada di berkas unduhan.

Halaman 6 · PERAWATAN CVT SEPEDA MOTOR — pratinjau tuntas.org
Lembar 6 · LKPD
PEMERINTAH / YAYASAN PENYELENGGARANama sekolah AndaModul Ajar Teknik Sepeda Motor · Tahun Pelajaran 2026/2027
ASESMENStandar Proses — Permendikdasmen 1/2026

Asesmen awal (diagnostik):

  1. Sebutkan minimal 3 komponen utama pada sistem CVT!
  2. Apa fungsi dari v-belt pada CVT?
  3. Apa yang terjadi jika roller pada CVT sudah aus?
  4. Pernahkah Anda melihat atau mendengar tentang perawatan CVT?

Formatif (proses): Observasi kinerja praktik peserta didik selama pembongkaran, pemeriksaan, pembersihan, dan perakitan CVT, serta penilaian diskusi kelompok dan presentasi hasil.

Sumatif (akhir): Tes tertulis (pilihan ganda dan esai) untuk mengukur pemahaman konsep dan prosedur, serta penilaian unjuk kerja praktik perbaikan CVT secara menyeluruh.

Rubrik KKTP2 kriteria · 4 tingkat ketercapaian
Kunci jawaban5 pilihan ganda + 3 uraian

🔒 Rubrik KKTP dan kunci jawaban tidak ditampilkan di pratinjau — rubrik ada di berkas unduhan, kunci jawaban khusus member Paket Lengkap.

Halaman 7 · PERAWATAN CVT SEPEDA MOTOR — pratinjau tuntas.org
Lembar 7 · Asesmen
PEMERINTAH / YAYASAN PENYELENGGARANama sekolah AndaModul Ajar Teknik Sepeda Motor · Tahun Pelajaran 2026/2027
ALUR TUJUAN PEMBELAJARAN (ATP)Kurikulum Merdeka
NoTujuan PembelajaranMateriAlokasiDimensi
1Mengidentifikasi komponen dan fungsi CVT.Komponen dan fungsi CVT.2 JPPenalaran Kritis
2Menganalisis kerusakan dan membongkar CVT.Gejala kerusakan, SOP pembongkaran, K3.2 JPPenalaran Kritis, Mandiri
3Melaksanakan pembersihan, pelumasan, perakitan, dan pengujian CVT.Prosedur pembersihan, pelumasan, perakitan, dan pengujian CVT.2 JPKolaborasi, Mandiri
Halaman 8 · PERAWATAN CVT SEPEDA MOTOR — pratinjau tuntas.org
Lembar 8 · ATP
PEMERINTAH / YAYASAN PENYELENGGARANama sekolah AndaModul Ajar Teknik Sepeda Motor · Tahun Pelajaran 2026/2027
BAHAN AJAR

Sistem Continuously Variable Transmission (CVT) merupakan teknologi transmisi otomatis yang banyak digunakan pada sepeda motor matic. CVT memungkinkan perpindahan rasio gigi secara terus-menerus dan mulus, memberikan akselerasi yang responsif dan efisiensi bahan bakar yang baik. Namun, kinerja optimal CVT sangat bergantung pada perawatan yang rutin dan tepat. Modul ini akan membimbing Anda memahami komponen, cara kerja, hingga prosedur perawatan CVT.

1. Pengenalan Sistem CVT
CVT pada sepeda motor matic terdiri dari dua unit utama: pulley primer (depan) dan pulley sekunder (belakang), yang dihubungkan oleh sebuah V-belt. Pulley primer berfungsi sebagai penggerak yang dihubungkan ke crankshaft, sedangkan pulley sekunder terhubung ke roda belakang. Sistem ini memanfaatkan gaya sentrifugal dan tekanan pegas untuk mengubah diameter efektif pulley, sehingga rasio transmisi dapat berubah secara otomatis dan kontinu tanpa perpindahan gigi manual.

2. Komponen Utama CVT dan Fungsinya
Komponen utama CVT meliputi roller (pemberat) yang berada di rumah roller pada pulley primer, V-belt yang menghubungkan kedua pulley, kampas ganda yang berada di pulley sekunder sebagai kopling sentrifugal, dan mangkok kampas ganda. Roller berfungsi mengatur pergeseran pulley primer berdasarkan putaran mesin. V-belt meneruskan tenaga dari pulley primer ke pulley sekunder. Kampas ganda akan mengembang dan mencengkeram mangkok saat putaran mesin tinggi untuk menggerakkan roda belakang.

3. Gejala Kerusakan dan Pemeriksaan CVT
Beberapa gejala kerusakan pada CVT antara lain suara 'gredek' saat akselerasi awal, akselerasi yang lambat, tenaga mesin berkurang, atau suara berisik dari area CVT. Pemeriksaan visual dan pengukuran sangat penting. V-belt yang retak atau aus harus diganti. Roller yang peyang atau aus juga perlu diganti. Kampas ganda yang menipis atau mangkok kampas ganda yang baret juga dapat menyebabkan performa menurun. Pastikan semua komponen bergerak bebas dan tidak ada kotoran yang menghambat.

4. Prosedur Pembongkaran dan Pembersihan CVT
Pembongkaran CVT dimulai dengan melepas cover CVT, kemudian melepas mur pengikat pulley primer dan sekunder menggunakan kunci khusus (tahanan pulley). Setelah semua komponen terlepas, bersihkan seluruh bagian dari debu, kotoran, dan sisa gemuk lama menggunakan cairan pembersih dan kuas. Area rumah roller, V-belt, dan kampas ganda harus bersih agar tidak mengganggu pergerakan komponen. Pastikan tidak ada air atau cairan pembersih yang tertinggal.

5. Perakitan dan Pengujian CVT
Setelah semua komponen bersih dan diperiksa, lakukan pelumasan pada bushing pulley primer dan pin kampas ganda dengan gemuk khusus CVT. Pasang kembali semua komponen dengan urutan yang benar, mulai dari pulley sekunder, V-belt, hingga pulley primer. Pastikan semua mur dikencangkan sesuai torsi standar menggunakan kunci momen. Setelah perakitan, lakukan pengujian fungsi dengan menghidupkan mesin dan memeriksa putaran roda belakang serta respons akselerasi untuk memastikan CVT bekerja normal.

Rangkuman: Perawatan CVT sepeda motor matic sangat krusial untuk menjaga performa dan memperpanjang usia pakai. Ini melibatkan pemahaman komponen seperti roller, V-belt, dan kampas ganda, serta prosedur pembongkaran, pembersihan, pelumasan, dan perakitan yang sesuai SOP. Identifikasi gejala kerusakan dan pemeriksaan rutin penting untuk mencegah masalah lebih lanjut. Dengan perawatan yang tepat, sepeda motor matic akan selalu nyaman dan efisien digunakan.

Halaman 9 · PERAWATAN CVT SEPEDA MOTOR — pratinjau tuntas.org
Lembar 9 · Bahan Ajar
PEMERINTAH / YAYASAN PENYELENGGARANama sekolah AndaModul Ajar Teknik Sepeda Motor · Tahun Pelajaran 2026/2027
GLOSARIUM
IstilahArti
CVTContinuously Variable Transmission, sistem transmisi otomatis yang mengubah rasio gigi secara kontinu.
RollerPemberat berbentuk silinder pada pulley primer yang bergerak akibat gaya sentrifugal untuk mengubah rasio.
V-beltSabuk berbentuk 'V' yang menghubungkan pulley primer dan sekunder untuk mentransfer tenaga.
Kampas GandaKomponen kopling sentrifugal pada pulley sekunder yang mengembang saat putaran tinggi untuk menggerakkan roda.
PulleyRoda berbentuk piringan yang berpasangan, terdiri dari pulley primer (depan) dan pulley sekunder (belakang).
GredekIstilah umum untuk getaran atau suara kasar pada CVT saat akselerasi awal, sering disebabkan oleh kampas ganda kotor atau aus.
Daftar pustaka3 rujukan

🔒 Daftar pustaka tidak ditampilkan di pratinjau — ada di berkas unduhan.

Halaman 10 · PERAWATAN CVT SEPEDA MOTOR — pratinjau tuntas.org
Lembar 10 · Glosarium
PEMERINTAH / YAYASAN PENYELENGGARANama sekolah AndaModul Ajar Teknik Sepeda Motor · Tahun Pelajaran 2026/2027
PENGESAHAN

Modul ajar "PERAWATAN CVT SEPEDA MOTOR" mata pelajaran Teknik Sepeda Motor Kelas XI ini disusun sesuai ketentuan Kurikulum Merdeka · Pembelajaran Mendalam dan dinyatakan dapat digunakan dalam pembelajaran Tahun Pelajaran 2026/2027.

Mengetahui,
Kepala Sekolah
…………, …………
Guru Mata Pelajaran
( ……………… )
NIP. …………
nama Anda
NIP. …………

Rujukan: Permendikdasmen No. 13 Tahun 2025 (Pembelajaran Mendalam) · Permendikdasmen No. 1 Tahun 2026 (Standar Proses) · CP: Kepka BSKAP No. 046/H/KR/2025

Halaman 11 · PERAWATAN CVT SEPEDA MOTOR — pratinjau tuntas.org
Lembar 11 · Pengesahan
Geser untuk membuka semuanya · seluruh 11 lembar ini ikut terunduh, tidak ada yang ditahan.

Materi bertanda + dibuatkan begitu Anda ketuk — ±1 menit, langsung jadi Word + PDF ber-kop atas nama Anda. Gratis.

Peta materi Teknik Sepeda Motor SMK — 7 materi, kelas XI sampai XII, modul ajar siap unduh
Contoh sampul modul ajar Teknik Sepeda Motor SMK — Word + PDF ber-kop, atas nama Anda.

Modul Ajar Teknik Sepeda Motor di SMK

Peta di halaman ini memuat 7 materi Teknik Sepeda Motor kelas XI sampai XII di SMK, urut mengajar. Kelasnya mencakup Fase F, dan fase tiap kelas tertulis pada judul kelompoknya di peta atas. Modulnya disusun untuk SMK di bawah Kementerian Pendidikan Dasar dan Menengah. Mata pelajaran umum di SMK memakai capaian yang sama dengan SMA, tetapi kegiatannya dikaitkan dengan konteks kejuruan dan dunia kerja yang ditempuh peserta didik.

Di sekolah, Teknik Sepeda Motor juga dipanggil tsm, tbsm, dan teknik dan bisnis sepeda motor — sebutan yang berbeda untuk mata pelajaran yang sama. Peta materi di halaman ini berlaku untuk sebutan mana pun.

Yang disusun di sini perangkat ajar Teknik Sepeda Motor SMK — satu berkas yang di lapangan dipanggil empat nama sekaligus: modul ajar, RPP (istilah resmi sejak Permendikdasmen 1/2026), modul ajar deep learning, dan RPM (Rencana Pembelajaran Mendalam). Sampulnya memang bertanda Deep Learning · Pembelajaran Mendalam: kegiatan intinya berkerangka memahami – mengaplikasi – merefleksi (Permendikdasmen 13/2025) dengan 8 Dimensi Profil Lulusan — penerus Profil Pelajar Pancasila — dan capaian pembelajaran Teknik Sepeda Motor SMK mengacu Kepka BSKAP 046/H/KR/2025.

Tiap materi di peta atas dapat disusun menjadi modul ajar Teknik Sepeda Motor SMK yang lengkap — memuat capaian pembelajaran (CP) fase beserta elemennya, ATP, tujuan pembelajaran, langkah kegiatan, LKPD, rubrik KKTP, asesmen awal–formatif–sumatif, bahan ajar, glosarium, dan bank soal — dalam Word (.docx) dan PDF ber-kop tahun pelajaran 2026/2027, atas nama Anda. Satu berkas, bukan berkas yang dikumpulkan satu per satu.

Modul gratis di halaman ini sudah cukup untuk disetor ke sekolah

Gratis sepenuhnya, tanpa biaya apa pun. Nama dan sekolah Anda langsung tercetak di kopnya.

📥 Unduh Modul Ini GratisTinggal isi nama, sekolah & materi · ±1 menit jadi
✨ Mau lebih lengkap?
+6 lembar

Tiap modul ajar Teknik Sepeda Motor bisa jadi lebih lengkap

Ini 6 lembar tambahannya. Geser untuk lihat 👉

Nama sekolah AndaTeknik Sepeda Motor · Kelas XIPeta Konsep
PERAWATAN CVT SEPEDA MOTORPengenalan Sistem CVTKomponen Utama CVT dan FungsinyaGejala Kerusakan dan Pemeriksaan CVTProsedur Pembongkaran dan Pembersihan CVTPerakitan dan Pengujian CVT
Dari sub-bab PERAWATAN CVT SEPEDA MOTORLembar tambahan
Nama sekolah AndaTeknik Sepeda Motor · Kelas XIIce Breaking
Pertemuan 1Pertemuan 2Pertemuan 3… hingga Pertemuan 8
Biar kelas langsung hidupLembar tambahan
Nama sekolah AndaTeknik Sepeda Motor · Kelas XILKPD Tiap Pertemuan
P1P2P3…Temuan / hasil kerjaBukti atau alasanSimpulan
Beda tiap pertemuanLembar tambahan
Nama sekolah AndaTeknik Sepeda Motor · Kelas XIRefleksi Guru & Siswa
GuruKetercapaian tujuan pembelajaranPeserta didik yang perlu pendampinganPeserta didikSaya sudah memahami …Hal yang masih membingungkan …
Tinggal isi habis mengajarLembar tambahan
Nama sekolah AndaTeknik Sepeda Motor · Kelas XIRemedial & Pengayaan
RemedialUntuk yang belum mencapai tujuanPengayaanUntuk yang tuntas lebih awal
Buat yang tertinggal & yang sudah tuntasLembar tambahan
Nama sekolah AndaTeknik Sepeda Motor · Kelas XIProfil Lulusan
Penalaran KritisKemandirianKolaborasi
Sudah dikaitkan ke materi iniLembar tambahan

🎁 Plus perangkat setahun & bonus

Sekali ambil paket, administrasi setahun ikut beres.

Semua paketProta
1Perawatan dan Perbaikan Engine Sepeda Motor1Perawatan dan Perbaikan Sasis Sepeda Motor1Perawatan dan Perbaikan Sistem Pemindah Tenaga Sepeda Motor1Perawatan dan Perbaikan Sistem Kelistrikan Sepeda Motor2Perawatan dan Perbaikan Sepeda Motor Listrik dan Hybrid…+2 materi lagi
Setahun penuh, sudah ber-kop
Semua paketPromes Semester 1
MateriJASONDPerawatan dan Perbaikan Engine Sepeda MotorPerawatan dan Perbaikan Sasis Sepeda MotorPerawatan dan Perbaikan Sistem Pemindah Tenaga Sepeda MotorPerawatan dan Perbaikan Sistem Kelistrikan Sepeda Motor
Sebaran materi per bulan
Paket 30 & 60Soal PTS & PAS
Kisi-kisiNaskah soal + kunciKartu soal
Kisi-kisi sampai kartu soal
Paket 30 & 60Administrasi Kelas
Program kerja wali kelasDaftar hadir siswaDaftar nilai NH/PTS/PASJurnal agenda
Terisi atas nama Anda
Paket 30 & 60Piagam Siswa
PIAGAMdiberikan kepada
Satu halaman per siswa
Paket 60e-Kinerja
Dokumen kinerja guruPerangkat penilaian
Dokumen kinerja guru
Paket 60Deskripsi Rapor
Nama + nilai ditempelDeskripsi tiap siswa jadi
Penyelamat akhir semester
Paket 60Program Ekskul
Latihan Juli–JuniLomba & anggaran
Pramuka, PMR, Rohis, dll.

Tidak wajib kok. Kalau nanti butuh, tinggal ambil paketnya, mulai Rp2.000 per modul di Paket 60 Modul.

Pertanyaan Seputar Modul Ajar Teknik Sepeda Motor SMK

Apakah modul ajar Teknik Sepeda Motor ini gratis?

Ya. Tiga modul ajar gratis tersedia bertahap dalam Word + PDF tanpa watermark dan atas nama Anda; modul berikutnya terbuka setiap 18 jam.

Apa saja materi Teknik Sepeda Motor SMK?

14 materi, urut mengajar dari Perawatan dan Perbaikan Engine Sepeda Motor hingga Pengelolaan Bengkel Sepeda Motor. Seluruhnya terdaftar di peta halaman ini beserta elemen dan tujuan pembelajarannya begitu modulnya disusun.

Apakah ini modul ajar deep learning atau RPM?

Ya — ketiganya dokumen yang sama. Modul di sini disusun dengan pendekatan Pembelajaran Mendalam (Permendikdasmen 13/2025): kegiatan intinya berkerangka memahami – mengaplikasi – merefleksi, sasaran karakternya 8 Dimensi Profil Lulusan, dan sampulnya bertanda Deep Learning · Pembelajaran Mendalam. Sebagian guru menyebutnya RPM (Rencana Pembelajaran Mendalam), sebagian RPP deep learning; istilah resminya RPP sejak Permendikdasmen 1/2026.

Bisakah saya meminta materi yang belum ada di daftar?

Bisa. Ketuk materi bertanda + pada daftar di atas — mapel, kelas, dan materinya langsung terbawa, tinggal isi nama dan sekolah Anda.

Apakah ATP, LKPD, dan KKTP-nya ikut, dan bisa langsung diunduh Word atau PDF?

Keduanya, dan langsung. Satu kali susun menghasilkan berkas Word (.docx) yang masih bisa Anda sunting sekaligus PDF siap cetak — keduanya ber-kop sekolah, bertahun pelajaran 2026/2027, dan atas nama Anda, tanpa watermark. Isinya satu perangkat ajar utuh: modul ajar berikut ATP, LKPD, rubrik KKTP, asesmen, bahan ajar, glosarium, dan bank soalnya.

Apakah di sini ada buku siswa atau buku guru Teknik Sepeda Motor?

Tidak. Yang disusun di sini adalah perangkat ajar guru — modul ajar (RPP) beserta ATP, LKPD, asesmen, bahan ajar, dan bank soalnya. Buku siswa dan buku guru diterbitkan kementerian, dan modul di sini dapat dipakai berdampingan dengan buku mana pun yang dipakai sekolah Anda.

Teknik Sepeda Motor sering disebut apa lagi?

Nama resminya Teknik Sepeda Motor, tetapi di sekolah ia juga dipanggil tsm, tbsm, teknik dan bisnis sepeda motor. Borang penyusunan modul mengenali sebutan-sebutan itu juga, jadi Anda boleh mengetik yang biasa Anda pakai — materinya tetap ditemukan.

Apakah sesuai kurikulum terbaru?

Ya. Semua modul mengikuti Kurikulum Merdeka dengan Pembelajaran Mendalam (Permendikdasmen 13/2025) dan ketentuan terbaru lainnya sesuai jenis sekolah.

Buat sesuai kebutuhanMateri belum tersedia? Buat modul sendiri, gratis.Siap ±1 menit · Word + PDF · langsung atas nama Anda

tuntas.org — administrasi beres, kinerja tuntas.