tuntas.orgUnduh Modul Gratis →
Modul Ajar SMK

Modul Ajar Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor Kelas X SMK

1 modul ajar Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor kelas X SMK (Fase E) siap unduh — Sistem Kelistrikan. Lengkap ATP, LKPD, asesmen — Word + PDF ber-kop.

1 modul siap pakaiFase EWord + PDFAtas nama Anda
📥 Unduh Modul Ajar — GRATISIsi nama, sekolah & materi · ±1 menit · Word + PDF ber-kop

Pilih mata pelajaran

Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor

Pilih kelas

Kelas X

Semua materi di halaman ini berwujud seperti ini

Yang diperlihatkan kebetulan modul Sistem Kelistrikan, salah satu yang sudah jadi di sini — materi lain menghasilkan berkas dengan bentuk yang sama. Dua baris kuning itu satu-satunya yang masih kosong, dan keduanya terisi nama serta sekolah Anda begitu diunduh.

11 lembarSampulIdentitasDesainPertemuan 1Pertemuan 2LKPDAsesmenATPBahan AjarGlosariumPengesahan

📄 Buka modul Sistem Kelistrikan selengkapnya →✍️ Buat untuk Materi Anda — GRATISDitulis mesin ±1 menit · Word + PDF ber-kop · nama Anda tercetak

Mencari materi lain? Seluruh materi kelas X ada di daftar bawah ↓

Contoh wujud berkas · Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor Kelas X SMK
KURIKULUM MERDEKA
✦ DEEP LEARNING · PEMBELAJARAN MENDALAM ✦
MODUL AJAR
Sistem Kelistrikan
Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor · Kelas X · Fase E
DISUSUN OLEHnama Andasekolah AndaTahun Pelajaran 2026/2027
Lembar 1 · Sampul
PEMERINTAH / YAYASAN PENYELENGGARANama sekolah AndaModul Ajar Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor · Tahun Pelajaran 2026/2027
MODUL AJAR
Sistem Kelistrikan
Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor · Fase E · Kelas X · Kurikulum Merdeka · Pembelajaran Mendalam
A.  IDENTITAS MODULCP: Kepka BSKAP 046/H/KR/2025
Penyusunnama Anda
Satuan Pendidikansekolah Anda
Mata PelajaranPemeliharaan kelistrikan sepeda motor
Fase / KelasE / X
Materi PokokSistem Kelistrikan
Alokasi Waktu2 Pertemuan (4 JP: 2 JP × 45 menit = 90 menit per pertemuan)
Tahun Pelajaran2026/2027
Model PembelajaranProblem Based Learning (PBL) + praktik
Bentuk DokumenModul Ajar — memuat RPP

✍️ Dua baris kuning di atas terisi otomatis saat Anda mengunduh — beserta kop, logo, dan nama sekolah di kepala tiap lembar.

B.  KOMPONEN INTI8 Dimensi Profil Lulusan

Identifikasi Peserta Didik:

Kesiapan belajar (kompetensi awal)Peserta didik telah memiliki pengetahuan dasar tentang komponen dan fungsi kelistrikan sederhana serta prinsip keselamatan kerja.

Dimensi Profil Lulusan yang dikembangkan:

  1. Penalaran Kritis — mengolah informasi, menganalisis, dan menarik simpulan secara logis
  2. Kemandirian — bertanggung jawab atas proses dan hasil belajarnya sendiri
  3. Kolaborasi — bekerja sama secara efektif untuk mencapai tujuan bersama

🔒 Elemen tiap dimensi beserta wujudnya pada materi ini tersedia di Paket Lengkap.

Capaian Pembelajaran (CP):

AcuanKeputusan Kepala BSKAP Nomor 046/H/KR/2025 tentang Capaian Pembelajaran pada Pendidikan Anak Usia Dini, Jenjang Pendidikan Dasar, dan Jenjang Pendidikan Menengah Kurikulum Merdeka
Elemen / DomainPemeliharaan Kelistrikan Sepeda Motor
Rumusan CP FasePeserta didik mampu mengidentifikasi komponen, fungsi, dan prinsip kerja sistem kelistrikan sepeda motor, serta menganalisis kerusakan dan melakukan perbaikan dasar sesuai standar operasional prosedur (SOP).

Identifikasi materi — 4 dimensi pengetahuan:

FaktualSistem kelistrikan sepeda motor modern terdiri dari berbagai komponen seperti baterai, alternator, regulator/rectifier, dan berbagai saklar.
KonseptualPrinsip dasar sistem kelistrikan sepeda motor adalah konversi energi mekanik menjadi energi listrik untuk menggerakkan komponen vital dan penerangan.
ProseduralPeserta didik akan mempelajari langkah-langkah pemeriksaan, pengujian, dan perbaikan komponen sistem kelistrikan sepeda motor secara sistematis.
MetakognitifPeserta didik akan menyadari pentingnya pemahaman konsep dasar kelistrikan untuk memecahkan masalah kompleks pada sistem kelistrikan sepeda motor.

Tujuan Pembelajaran:

  1. Melalui demonstrasi dan diskusi kelompok, peserta didik dapat mengidentifikasi komponen utama sistem kelistrikan sepeda motor dengan tepat.
  2. Dengan membaca diagram kelistrikan, peserta didik dapat menjelaskan fungsi masing-masing komponen sistem kelistrikan sepeda motor secara akurat.
  3. Setelah melakukan praktik pengukuran, peserta didik dapat menguji tegangan dan resistansi komponen kelistrikan sepeda motor sesuai prosedur standar.
  4. Melalui studi kasus dan simulasi, peserta didik dapat menganalisis penyebab gangguan pada sistem pengisian dan penerangan sepeda motor dengan benar.
  5. Dengan bimbingan guru dan jobsheet, peserta didik dapat melakukan perbaikan sederhana pada sistem kelistrikan sepeda motor sesuai standar operasional prosedur.
Halaman 2 · Sistem Kelistrikan — pratinjau tuntas.org
Lembar 2 · Identitas
PEMERINTAH / YAYASAN PENYELENGGARANama sekolah AndaModul Ajar Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor · Tahun Pelajaran 2026/2027
B.  KOMPONEN INTI (lanjutan)

Pemahaman bermakna: Memahami sistem kelistrikan sepeda motor secara mendalam akan memungkinkan peserta didik untuk menganalisis, mendiagnosis, dan memperbaiki kerusakan dengan efektif, sehingga meningkatkan keselamatan dan kinerja kendaraan.

Pertanyaan pemantik: "Mengapa sepeda motor tidak bisa menyala meskipun baterainya baru diganti?"

C.  DESAIN PEMBELAJARANPermendikdasmen 13/20254 Kerangka Pembelajaran Mendalam
Praktik PedagogisProblem Based Learning (PBL) + praktik
Lintas Disiplin IlmuFisika: Aplikasi konsep hukum Ohm dan rangkaian listrik seri-paralel dalam sistem kelistrikan sepeda motor.
Bahasa Indonesia: Kemampuan membaca dan memahami buku manual atau Jobsheet teknis dengan cermat.
Matematika: Perhitungan nilai tegangan, arus, dan resistansi serta interpretasi data hasil pengukuran.
Kemitraan PembelajaranOrang tua dapat diajak untuk berdiskusi mengenai masalah kelistrikan ringan pada sepeda motor di rumah sebagai pengalaman belajar kontekstual.
Lingkungan PembelajaranBengkel praktik sekolah dilengkapi dengan alat dan komponen kelistrikan sepeda motor yang memadai, serta area diskusi kelompok yang nyaman.
Pemanfaatan Teknologi DigitalPemanfaatan video tutorial pengujian komponen kelistrikan dan simulasi interaktif diagram kelistrikan melalui tablet atau komputer di bengkel.
Halaman 3 · Sistem Kelistrikan — pratinjau tuntas.org
Lembar 3 · Desain
PEMERINTAH / YAYASAN PENYELENGGARANama sekolah AndaModul Ajar Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor · Tahun Pelajaran 2026/2027
D.1  KEGIATAN PEMBELAJARAN — PERTEMUAN 1Rumus 8-3-3-4 · 3 Pengalaman Belajartotal 90 menit · awal 15 · inti 60 · penutup 15
Model PembelajaranProblem Based Learning (PBL)
Tujuan Pertemuan 1Melalui demonstrasi dan diskusi kelompok, peserta didik dapat mengidentifikasi komponen utama sistem kelistrikan sepeda motor dengan tepat.
TahapanAlokasiKegiatan Pembelajaran
Kegiatan AwalBerkesadaran (Mindful)15 menit
  1. Guru membuka pelajaran dengan salam, doa, dan presensi.
  2. Apersepsi: Guru menanyakan pengalaman peserta didik terkait masalah kelistrikan pada sepeda motor yang pernah mereka alami atau dengar, misalnya lampu tidak menyala atau starter macet.
  3. Guru menyampaikan tujuan pembelajaran hari ini dan pertanyaan pemantik: 'Mengapa pemahaman tentang sistem kelistrikan sangat penting bagi seorang teknisi sepeda motor?'
Inti — MemahamiBermakna (Meaningful)20 menit
  1. Orientasi pada masalah: Guru menayangkan video singkat tentang kerusakan umum pada sistem kelistrikan sepeda motor (misalnya, lampu mati, starter tidak berfungsi) dan bertanya, 'Apa saja komponen yang mungkin terlibat dalam masalah ini?'
  2. Mengorganisasi peserta didik untuk belajar: Peserta didik dibagi menjadi kelompok kecil (4-5 orang) dan diberikan studi kasus singkat mengenai gangguan kelistrikan pada sepeda motor.
Inti — MengaplikasiBermakna (Meaningful)25 menit
  1. Membimbing penyelidikan: Setiap kelompok menerima modul ajar dan gambar diagram kelistrikan sepeda motor, kemudian diminta untuk mengidentifikasi komponen-komponen utama sistem kelistrikan yang ada pada diagram dan mendiskusikan fungsinya.
  2. Peserta didik secara berkelompok membandingkan diagram dengan komponen fisik yang ditunjukkan oleh guru (misalnya, baterai, regulator, sekring) untuk memverifikasi identifikasi mereka.
Inti — MerefleksiBermakna (Meaningful)15 menit
  1. Mengembangkan dan menyajikan hasil karya: Setiap kelompok mempresentasikan hasil identifikasi komponen dan fungsinya di depan kelas, menjelaskan mengapa komponen tersebut penting.
  2. Menganalisis dan mengevaluasi proses pemecahan masalah: Guru memberikan umpan balik konstruktif terhadap presentasi kelompok dan mengklarifikasi konsep yang belum tepat.
  3. Guru memperkuat pemahaman peserta didik tentang komponen-komponen utama sistem kelistrikan sepeda motor melalui penjelasan interaktif.
Kegiatan PenutupMenggembirakan (Joyful)15 menit
  1. Guru bersama peserta didik menyimpulkan komponen-komponen utama sistem kelistrikan sepeda motor dan fungsinya.
  2. Refleksi & apresiasi: Guru meminta peserta didik menuliskan satu hal baru yang dipelajari hari ini dan memberikan apresiasi atas partisipasi aktif seluruh peserta didik.
  3. Guru memberikan tugas baca untuk materi selanjutnya dan menutup pelajaran dengan doa.

Tahapan inti mengikuti 3 Pengalaman Belajar Pembelajaran Mendalam: memahami → mengaplikasi → merefleksi; label di kolom kiri menunjukkan prinsip yang diwujudkan tiap tahapan.

Halaman 4 · Sistem Kelistrikan — pratinjau tuntas.org
Lembar 4 · Pertemuan 1
PEMERINTAH / YAYASAN PENYELENGGARANama sekolah AndaModul Ajar Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor · Tahun Pelajaran 2026/2027
D.2  KEGIATAN PEMBELAJARAN — PERTEMUAN 2Rumus 8-3-3-4 · 3 Pengalaman Belajartotal 90 menit · awal 15 · inti 60 · penutup 15
Model PembelajaranProblem Based Learning (PBL) + praktik
Tujuan Pertemuan 2Setelah melakukan praktik pengukuran, peserta didik dapat menguji tegangan dan resistansi komponen kelistrikan sepeda motor sesuai prosedur standar.
TahapanAlokasiKegiatan Pembelajaran
Kegiatan AwalBerkesadaran (Mindful)15 menit
  1. Guru membuka pelajaran dengan salam, doa, dan presensi.
  2. Apersepsi: Guru mengulas kembali materi pertemuan sebelumnya tentang identifikasi komponen kelistrikan dan bertanya, 'Bagaimana cara kita mengetahui apakah komponen tersebut berfungsi dengan baik?'
  3. Guru menyampaikan tujuan pembelajaran hari ini dan menjelaskan bahwa mereka akan mempraktikkan pengukuran komponen kelistrikan untuk mendiagnosis masalah.
Inti — MemahamiBermakna (Meaningful)20 menit
  1. Orientasi pada masalah: Guru menayangkan gambar multitester dan bertanya, 'Alat apa ini dan bagaimana cara menggunakannya untuk memeriksa kelistrikan sepeda motor?'
  2. Mengorganisasi peserta didik untuk belajar: Peserta didik dibagi kembali ke dalam kelompok yang sama dan diberikan LKPD tentang pengujian komponen kelistrikan.
Inti — MengaplikasiBermakna (Meaningful)25 menit
  1. Membimbing penyelidikan: Setiap kelompok menerima multitester dan berbagai komponen kelistrikan sepeda motor (baterai, sekring, bohlam).
  2. Peserta didik membaca Jobsheet dan LKPD, kemudian secara bergantian melakukan praktik pengukuran tegangan baterai, resistansi sekring, dan kontinuitas kabel menggunakan multitester sesuai prosedur.
  3. Peserta didik mencatat hasil pengukuran pada tabel di LKPD dan membandingkannya dengan nilai standar yang tertera di Jobsheet.
  4. Peserta didik berdiskusi dalam kelompok untuk menganalisis hasil pengukuran dan menentukan kondisi komponen (baik/rusak).
Inti — MerefleksiBermakna (Meaningful)15 menit
  1. Mengembangkan dan menyajikan hasil karya: Setiap kelompok mempresentasikan hasil praktik pengukuran dan analisis kondisi komponen di depan kelas, menjelaskan langkah-langkah yang dilakukan dan kesimpulan yang didapat.
  2. Menganalisis dan mengevaluasi proses pemecahan masalah: Guru memberikan umpan balik terhadap hasil praktik dan presentasi, serta mengoreksi teknik pengukuran yang kurang tepat.
  3. Guru memperkuat pemahaman tentang pentingnya pengukuran yang akurat dalam mendiagnosis masalah kelistrikan dan menunjukkan contoh kasus nyata.
Kegiatan PenutupMenggembirakan (Joyful)15 menit
  1. Guru bersama peserta didik menyimpulkan prosedur pengujian komponen kelistrikan dan pentingnya data pengukuran.
  2. Refleksi & apresiasi: Guru meminta peserta didik untuk menyebutkan tantangan terbesar dalam praktik hari ini dan memberikan apresiasi atas kerja keras dan semangat belajar mereka.
  3. Guru memberikan penguatan materi, menginformasikan materi selanjutnya, dan menutup pelajaran dengan doa.

Tahapan inti mengikuti 3 Pengalaman Belajar Pembelajaran Mendalam: memahami → mengaplikasi → merefleksi; label di kolom kiri menunjukkan prinsip yang diwujudkan tiap tahapan.

Halaman 5 · Sistem Kelistrikan — pratinjau tuntas.org
Lembar 5 · Pertemuan 2
PEMERINTAH / YAYASAN PENYELENGGARANama sekolah AndaModul Ajar Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor · Tahun Pelajaran 2026/2027
LKPD — LEMBAR KERJA PESERTA DIDIK
LKPD · LEMBAR KERJA PESERTA DIDIKDetektif Kelistrikan: Menguji Komponen!Nama: ........................... Kelas: ....... Tanggal: ..........

Tujuan: Membantu peserta didik mengidentifikasi dan menguji komponen kelistrikan sepeda motor untuk mendiagnosis masalah.

Alat & bahan: Multitester digital, komponen kelistrikan (baterai, sekring, bohlam), kabel jumper

Langkah kerja:

  1. Amati diagram kelistrikan sepeda motor berikut dan identifikasi 5 komponen utamanya. Tuliskan nama dan fungsinya pada tabel di bawah.
  2. Siapkan multitester dan atur mode pengukuran tegangan DC. Ukur tegangan baterai dan catat hasilnya pada tabel.
  3. Atur multitester ke mode resistansi (Ohm). Ukur resistansi sekring dan bohlam, lalu catat hasilnya.
  4. Bandingkan hasil pengukuranmu dengan nilai standar yang diberikan guru. Tentukan apakah komponen tersebut dalam kondisi baik atau rusak.
Tabel kerja LKPDtabel pengamatan, diisi muridlembar refleksi murid · 2 pertanyaan

🔒 Tabel kerja dan lembar refleksi murid tidak ditampilkan di pratinjau — keduanya ada di berkas unduhan.

Halaman 6 · Sistem Kelistrikan — pratinjau tuntas.org
Lembar 6 · LKPD
PEMERINTAH / YAYASAN PENYELENGGARANama sekolah AndaModul Ajar Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor · Tahun Pelajaran 2026/2027
ASESMENStandar Proses — Permendikdasmen 1/2026

Asesmen awal (diagnostik):

  1. Apa fungsi baterai pada sepeda motor?
  2. Apa yang terjadi jika sekring putus?
  3. Sebutkan 3 komponen kelistrikan pada sepeda motor yang kamu ketahui.

Formatif (proses): Observasi kinerja peserta didik saat melakukan praktik pengukuran dan diskusi kelompok, serta penilaian kelengkapan dan keakuratan LKPD.

Sumatif (akhir): Tes tertulis berupa pilihan ganda dan esai untuk mengevaluasi pemahaman konsep dan kemampuan analisis masalah kelistrikan.

Rubrik KKTP2 kriteria · 4 tingkat ketercapaian
Kunci jawaban5 pilihan ganda + 3 uraian

🔒 Rubrik KKTP dan kunci jawaban tidak ditampilkan di pratinjau — rubrik ada di berkas unduhan, kunci jawaban khusus member Paket Lengkap.

Halaman 7 · Sistem Kelistrikan — pratinjau tuntas.org
Lembar 7 · Asesmen
PEMERINTAH / YAYASAN PENYELENGGARANama sekolah AndaModul Ajar Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor · Tahun Pelajaran 2026/2027
ALUR TUJUAN PEMBELAJARAN (ATP)Kurikulum Merdeka
NoTujuan PembelajaranMateriAlokasiDimensi
1Mengidentifikasi komponen utama sistem kelistrikan sepeda motor dengan tepat.Komponen utama sistem kelistrikan.2 JPPenalaran Kritis, Kolaborasi
2Menjelaskan fungsi masing-masing komponen sistem kelistrikan sepeda motor secara akurat.Fungsi komponen kelistrikan.2 JPPenalaran Kritis, Kemandirian
3Menguji tegangan dan resistansi komponen kelistrikan sepeda motor sesuai prosedur standar.Pengujian komponen kelistrikan.4 JPKemandirian, Kolaborasi
Halaman 8 · Sistem Kelistrikan — pratinjau tuntas.org
Lembar 8 · ATP
PEMERINTAH / YAYASAN PENYELENGGARANama sekolah AndaModul Ajar Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor · Tahun Pelajaran 2026/2027
BAHAN AJAR

Sistem kelistrikan pada sepeda motor adalah jantung operasional yang memastikan semua fungsi vital berjalan, mulai dari menyalakan mesin hingga penerangan. Pemahaman mendalam tentang sistem ini menjadi krusial bagi setiap teknisi. Modul ini akan membimbing Anda untuk menguasai dasar-dasar kelistrikan sepeda motor, mulai dari identifikasi komponen hingga praktik pengujian dan diagnosis kerusakan.

1. Pengenalan Sistem Kelistrikan Sepeda Motor
Sistem kelistrikan sepeda motor adalah rangkaian komponen yang menghasilkan, menyimpan, dan mendistribusikan energi listrik untuk berbagai kebutuhan. Ini mencakup sistem pengapian, sistem pengisian, sistem starter, sistem penerangan, dan sistem sinyal. Setiap sistem memiliki fungsi spesifik dan bekerja secara terintegrasi untuk mendukung kinerja sepeda motor. Pemahaman tentang interaksi antar sistem sangat penting untuk diagnosis masalah yang efektif.

2. Komponen Utama Sistem Kelistrikan
Komponen utama meliputi baterai sebagai penyimpan energi, alternator (generator) yang menghasilkan listrik saat mesin berputar, regulator/rectifier untuk menstabilkan dan mengubah arus AC menjadi DC, sekring sebagai pengaman rangkaian, serta berbagai saklar dan relay untuk mengontrol aliran listrik. Kabel-kabel penghubung juga krusial untuk memastikan aliran listrik yang lancar antar komponen. Setiap komponen memiliki peran vital dalam menjaga stabilitas dan fungsionalitas sistem kelistrikan.

3. Fungsi dan Prinsip Kerja
Baterai menyediakan daya awal untuk starter dan suplai listrik saat mesin mati. Alternator menghasilkan arus AC yang kemudian diubah menjadi DC oleh regulator/rectifier untuk mengisi ulang baterai dan menyuplai kebutuhan listrik lainnya. Sistem pengapian menciptakan percikan api untuk pembakaran, sementara sistem penerangan memastikan visibilitas. Prinsip kerjanya melibatkan hukum-hukum dasar kelistrikan seperti Hukum Ohm dan rangkaian seri-paralel untuk mendistribusikan daya secara efisien.

4. Alat Ukur dan Pengujian Komponen
Multitester (AVO meter) adalah alat utama untuk mengukur tegangan (Volt), arus (Ampere), dan resistansi (Ohm). Pengujian tegangan baterai, resistansi kumparan, kontinuitas kabel, dan kinerja regulator/rectifier adalah prosedur standar. Hasil pengukuran ini dibandingkan dengan nilai spesifikasi pabrikan untuk menentukan kondisi komponen. Kemampuan membaca dan menginterpretasikan data pengukuran secara akurat sangat penting untuk mendiagnosis kerusakan.

5. Diagnosis Gangguan Umum
Gangguan umum meliputi baterai lemah, sekring putus, kabel putus atau korsleting, serta kerusakan pada alternator atau regulator/rectifier. Gejala seperti lampu redup, starter tidak berfungsi, atau baterai cepat habis sering mengindikasikan masalah kelistrikan. Diagnosis yang tepat memerlukan pemahaman diagram kelistrikan, penggunaan alat ukur yang benar, dan analisis sistematis terhadap gejala yang muncul.

Rangkuman: Sistem kelistrikan sepeda motor meliputi komponen seperti baterai, alternator, dan regulator, yang bekerja sama untuk pengapian, pengisian, dan penerangan. Memahami fungsi dan prinsip kerja setiap komponen, serta mampu menggunakan alat ukur seperti multitester, adalah kunci untuk mendiagnosis dan memperbaiki gangguan. Modul ini membekali Anda dengan pengetahuan dan keterampilan dasar yang diperlukan untuk menjadi teknisi kelistrikan sepeda motor yang kompeten.

Halaman 9 · Sistem Kelistrikan — pratinjau tuntas.org
Lembar 9 · Bahan Ajar
PEMERINTAH / YAYASAN PENYELENGGARANama sekolah AndaModul Ajar Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor · Tahun Pelajaran 2026/2027
GLOSARIUM
IstilahArti
AlternatorKomponen yang menghasilkan energi listrik AC saat mesin berputar.
BateraiSumber daya listrik utama dan penyimpan energi pada sepeda motor.
Regulator/RectifierMengubah arus AC dari alternator menjadi DC dan menstabilkan tegangan.
SekringPengaman rangkaian kelistrikan dari arus berlebih.
Daftar pustaka4 rujukan

🔒 Daftar pustaka tidak ditampilkan di pratinjau — ada di berkas unduhan.

Halaman 10 · Sistem Kelistrikan — pratinjau tuntas.org
Lembar 10 · Glosarium
PEMERINTAH / YAYASAN PENYELENGGARANama sekolah AndaModul Ajar Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor · Tahun Pelajaran 2026/2027
PENGESAHAN

Modul ajar "Sistem Kelistrikan" mata pelajaran Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor Kelas X ini disusun sesuai ketentuan Kurikulum Merdeka · Pembelajaran Mendalam dan dinyatakan dapat digunakan dalam pembelajaran Tahun Pelajaran 2026/2027.

Mengetahui,
Kepala Sekolah
…………, …………
Guru Mata Pelajaran
( ……………… )
NIP. …………
nama Anda
NIP. …………

Rujukan: Permendikdasmen No. 13 Tahun 2025 (Pembelajaran Mendalam) · Permendikdasmen No. 1 Tahun 2026 (Standar Proses) · CP: Kepka BSKAP No. 046/H/KR/2025

Halaman 11 · Sistem Kelistrikan — pratinjau tuntas.org
Lembar 11 · Pengesahan
Geser untuk membuka semuanya · seluruh 11 lembar ini ikut terunduh, tidak ada yang ditahan.

Kelas X1 modul

Sistem KelistrikanPemeliharaan kelistrikan sepeda motor · Kelas X · SMK

Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor Kelas X SMK — Fase E

Kelas X — ditulis juga kelas 10 — di SMK berada di Fase E.

Yang disusun di sini perangkat ajar Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor kelas X (kelas 10) SMK — satu berkas yang di lapangan dipanggil empat nama sekaligus: modul ajar, RPP (istilah resmi sejak Permendikdasmen 1/2026), modul ajar deep learning, dan RPM (Rencana Pembelajaran Mendalam). Sampulnya memang bertanda Deep Learning · Pembelajaran Mendalam: kegiatan intinya berkerangka memahami – mengaplikasi – merefleksi (Permendikdasmen 13/2025) dengan 8 Dimensi Profil Lulusan — penerus Profil Pelajar Pancasila — dan capaian pembelajaran Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor kelas X (kelas 10) SMK mengacu Kepka BSKAP 046/H/KR/2025.

Tiap materi di peta atas dapat disusun menjadi modul ajar Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor kelas X (kelas 10) SMK yang lengkap — memuat capaian pembelajaran (CP) Fase E beserta elemennya, ATP, tujuan pembelajaran, langkah kegiatan, LKPD, rubrik KKTP, asesmen awal–formatif–sumatif, bahan ajar, glosarium, dan bank soal — dalam Word (.docx) dan PDF ber-kop tahun pelajaran 2026/2027, atas nama Anda. Satu berkas, bukan berkas yang dikumpulkan satu per satu.

Modul gratis di halaman ini sudah cukup untuk disetor ke sekolah

Gratis sepenuhnya, tanpa biaya apa pun. Nama dan sekolah Anda langsung tercetak di kopnya.

📥 Unduh Modul Ini GratisTinggal isi nama, sekolah & materi · ±1 menit jadi
✨ Mau lebih lengkap?
+6 lembar

Tiap modul ajar Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor bisa jadi lebih lengkap

Ini 6 lembar tambahannya. Geser untuk lihat 👉

Nama sekolah AndaPemeliharaan kelistrikan sepeda motor · Kelas XPeta Konsep
Sistem KelistrikanPengenalan Sistem Kelistrikan Sepeda MotorKomponen Utama Sistem KelistrikanFungsi dan Prinsip KerjaAlat Ukur dan Pengujian KomponenDiagnosis Gangguan Umum
Dari sub-bab Sistem KelistrikanLembar tambahan
Nama sekolah AndaPemeliharaan kelistrikan sepeda motor · Kelas XIce Breaking
Pertemuan 1Pertemuan 2Pertemuan 3… hingga Pertemuan 8
Biar kelas langsung hidupLembar tambahan
Nama sekolah AndaPemeliharaan kelistrikan sepeda motor · Kelas XLKPD Tiap Pertemuan
P1P2P3…Temuan / hasil kerjaBukti atau alasanSimpulan
Beda tiap pertemuanLembar tambahan
Nama sekolah AndaPemeliharaan kelistrikan sepeda motor · Kelas XRefleksi Guru & Siswa
GuruKetercapaian tujuan pembelajaranPeserta didik yang perlu pendampinganPeserta didikSaya sudah memahami …Hal yang masih membingungkan …
Tinggal isi habis mengajarLembar tambahan
Nama sekolah AndaPemeliharaan kelistrikan sepeda motor · Kelas XRemedial & Pengayaan
RemedialUntuk yang belum mencapai tujuanPengayaanUntuk yang tuntas lebih awal
Buat yang tertinggal & yang sudah tuntasLembar tambahan
Nama sekolah AndaPemeliharaan kelistrikan sepeda motor · Kelas XProfil Lulusan
Penalaran KritisKemandirianKolaborasi
Sudah dikaitkan ke materi iniLembar tambahan

🎁 Plus perangkat setahun & bonus

Sekali ambil paket, administrasi setahun ikut beres.

Paket 30 & 60Soal PTS & PAS
Kisi-kisiNaskah soal + kunciKartu soal
Kisi-kisi sampai kartu soal
Paket 30 & 60Administrasi Kelas
Program kerja wali kelasDaftar hadir siswaDaftar nilai NH/PTS/PASJurnal agenda
Terisi atas nama Anda
Paket 30 & 60Piagam Siswa
PIAGAMdiberikan kepada
Satu halaman per siswa
Paket 60e-Kinerja
Dokumen kinerja guruPerangkat penilaian
Dokumen kinerja guru
Paket 60Deskripsi Rapor
Nama + nilai ditempelDeskripsi tiap siswa jadi
Penyelamat akhir semester
Paket 60Program Ekskul
Latihan Juli–JuniLomba & anggaran
Pramuka, PMR, Rohis, dll.

Tidak wajib kok. Kalau nanti butuh, tinggal ambil paketnya, mulai Rp2.000 per modul di Paket 60 Modul.

Pertanyaan Seputar Modul Ajar Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor Kelas X SMK

Apakah modul ajar Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor ini gratis?

Ya. Tiga modul ajar gratis tersedia bertahap dalam Word + PDF tanpa watermark dan atas nama Anda; modul berikutnya terbuka setiap 12 jam.

Kelas X (kelas 10) SMK masuk Fase apa, dan CP serta elemennya yang mana?

Fase E. Kelas X dan kelas 10 adalah kelas yang sama — yang satu ditulis angka Romawi seperti di dokumen resmi, yang satu angka biasa. Modul yang disusun dari halaman ini mencantumkan capaian pembelajaran (CP) Fase E beserta elemennya di bagian identitas, jadi Anda tidak perlu menyalinnya sendiri.

Apakah ini modul ajar deep learning atau RPM?

Ya — ketiganya dokumen yang sama. Modul di sini disusun dengan pendekatan Pembelajaran Mendalam (Permendikdasmen 13/2025): kegiatan intinya berkerangka memahami – mengaplikasi – merefleksi, sasaran karakternya 8 Dimensi Profil Lulusan, dan sampulnya bertanda Deep Learning · Pembelajaran Mendalam. Sebagian guru menyebutnya RPM (Rencana Pembelajaran Mendalam), sebagian RPP deep learning; istilah resminya RPP sejak Permendikdasmen 1/2026.

Bisakah saya meminta materi yang belum ada di daftar?

Bisa. Ketuk materi bertanda + pada daftar di atas — mapel, kelas, dan materinya langsung terbawa, tinggal isi nama dan sekolah Anda.

Apakah ATP, LKPD, dan KKTP-nya ikut, dan bisa langsung diunduh Word atau PDF?

Keduanya, dan langsung. Satu kali susun menghasilkan berkas Word (.docx) yang masih bisa Anda sunting sekaligus PDF siap cetak — keduanya ber-kop sekolah, bertahun pelajaran 2026/2027, dan atas nama Anda, tanpa watermark. Isinya satu perangkat ajar utuh: modul ajar berikut ATP, LKPD, rubrik KKTP, asesmen, bahan ajar, glosarium, dan bank soalnya.

Apakah di sini ada buku siswa atau buku guru Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor?

Tidak. Yang disusun di sini adalah perangkat ajar guru — modul ajar (RPP) beserta ATP, LKPD, asesmen, bahan ajar, dan bank soalnya. Buku siswa dan buku guru diterbitkan kementerian, dan modul di sini dapat dipakai berdampingan dengan buku mana pun yang dipakai sekolah Anda.

Apakah sesuai kurikulum terbaru?

Ya. Semua modul mengikuti Kurikulum Merdeka dengan Pembelajaran Mendalam (Permendikdasmen 13/2025) dan ketentuan terbaru lainnya sesuai jenis sekolah.

Penelusuran Terkait Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor SMK

Pilihan lain yang mungkin Anda perlukan.

Modul Ajar Deep Learning Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor Kelas 10RPM Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor Kelas 10 SMK 2026/2027RPP Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor Fase E SMKCP dan Elemen Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor Fase EATP Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor Kelas 10 SMKLKPD dan KKTP Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor Kelas 10Perangkat Ajar Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor Kelas 10 Kurikulum MerdekaDownload Modul Ajar Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor Word dan PDFMateri Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor SMK Kelas LainProta dan Prosem Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor SMKKisi-Kisi Soal ASAS dan ASTS Pemeliharaan kelistrikan sepeda motorKelas 10 SMK Fase Apa?Bedanya RPP, Modul Ajar, dan RPM
Buat sesuai kebutuhanMateri belum tersedia? Buat modul sendiri, gratis.Siap ±1 menit · Word + PDF · langsung atas nama Anda

tuntas.org — administrasi beres, kinerja tuntas.