tuntas.orgUnduh Modul Gratis →
Modul Ajar SMK

Modul Ajar Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor SMK

1 modul ajar Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor SMK untuk kelas XI — mulai Pemeliharaan Kelistrikan Sepeda Motor. ATP, LKPD, asesmen — Word + PDF ber-kop.

1 modul siap pakaiFase E, FWord + PDFAtas nama Anda
📥 Unduh Modul Ajar — GRATISIsi nama, sekolah & materi · ±1 menit · Word + PDF ber-kop

Pilih mata pelajaran

Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor

Pilih kelas

Kelas XI

Semua materi di halaman ini berwujud seperti ini

Yang diperlihatkan kebetulan modul Pemeliharaan Kelistrikan Sepeda Motor, salah satu yang sudah jadi di sini — materi lain menghasilkan berkas dengan bentuk yang sama. Dua baris kuning itu satu-satunya yang masih kosong, dan keduanya terisi nama serta sekolah Anda begitu diunduh.

12 lembarSampulIdentitasDesainPertemuan 1Pertemuan 2Pertemuan 3LKPDAsesmenATPBahan AjarGlosariumPengesahan

📄 Buka modul Pemeliharaan Kelistrikan Sepeda Motor selengkapnya →✍️ Buat untuk Materi Anda — GRATISDitulis mesin ±1 menit · Word + PDF ber-kop · nama Anda tercetak

Mencari materi lain? Seluruh materi Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor SMK ada di daftar bawah ↓

Contoh wujud berkas · Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor SMK
KURIKULUM MERDEKA
✦ DEEP LEARNING · PEMBELAJARAN MENDALAM ✦
MODUL AJAR
Pemeliharaan Kelistrikan Sepeda Motor
Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor · Kelas XI · Fase F
DISUSUN OLEHnama Andasekolah AndaTahun Pelajaran 2026/2027
Lembar 1 · Sampul
PEMERINTAH / YAYASAN PENYELENGGARANama sekolah AndaModul Ajar Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor · Tahun Pelajaran 2026/2027
MODUL AJAR
Pemeliharaan Kelistrikan Sepeda Motor
Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor · Fase F · Kelas XI · Kurikulum Merdeka · Pembelajaran Mendalam
A.  IDENTITAS MODULCP: Kepka BSKAP 046/H/KR/2025
Penyusunnama Anda
Satuan Pendidikansekolah Anda
Mata PelajaranPemeliharaan kelistrikan sepeda motor
Fase / KelasF / XI
Materi PokokPemeliharaan Kelistrikan Sepeda Motor
Alokasi Waktu3 Pertemuan (12 JP: 4 JP × 45 menit = 180 menit per pertemuan)
Tahun Pelajaran2026/2027
Model PembelajaranProblem Based Learning + praktik
Bentuk DokumenModul Ajar — memuat RPP

✍️ Dua baris kuning di atas terisi otomatis saat Anda mengunduh — beserta kop, logo, dan nama sekolah di kepala tiap lembar.

B.  KOMPONEN INTI8 Dimensi Profil Lulusan

Kompetensi awal: Peserta didik telah memiliki pengetahuan dasar tentang komponen dan fungsi sistem kelistrikan pada sepeda motor.

Dimensi Profil Lulusan yang dikembangkan: penalaran kritis, kolaborasi, kemandirian.

Capaian Pembelajaran (CP):

AcuanKepka BSKAP No. 046/H/KR/2025 tentang Capaian Pembelajaran pada Pendidikan Anak Usia Dini, Jenjang Pendidikan Dasar, dan Jenjang Pendidikan Menengah Kurikulum Merdeka
Elemen / DomainKelistrikan Sepeda Motor
Rumusan CP FasePada akhir Fase F, peserta didik mampu menganalisis permasalahan, merencanakan, dan melaksanakan pemeliharaan sistem kelistrikan sepeda motor secara mandiri dan kolaboratif sesuai standar operasional prosedur.

Identifikasi materi — 4 dimensi pengetahuan:

FaktualSistem kelistrikan pada sepeda motor modern terdiri dari berbagai komponen seperti baterai, alternator, regulator, sistem pengapian, sistem penerangan, dan sistem starter.
KonseptualPemeliharaan kelistrikan sepeda motor melibatkan prinsip-prinsip dasar kelistrikan, seperti hukum Ohm, rangkaian seri-paralel, dan konversi energi listrik menjadi energi mekanik atau cahaya.
ProseduralLangkah-langkah pemeliharaan kelistrikan sepeda motor meliputi pemeriksaan tegangan baterai, pengujian kontinuitas kabel, penggantian komponen yang rusak, dan kalibrasi sistem pengapian.
MetakognitifPeserta didik akan menyadari pentingnya pemahaman mendalam tentang diagram kelistrikan dan kemampuan memecahkan masalah secara sistematis untuk keberhasilan pemeliharaan.

Tujuan Pembelajaran:

  1. Setelah mengamati video kerusakan sistem kelistrikan, peserta didik dapat mengidentifikasi jenis-jenis kerusakan pada sistem kelistrikan sepeda motor dengan tepat.
  2. Melalui diskusi kelompok, peserta didik dapat menganalisis penyebab kerusakan sistem kelistrikan sepeda motor berdasarkan studi kasus yang diberikan secara kritis.
  3. Dengan menggunakan alat ukur kelistrikan, peserta didik dapat melakukan pemeriksaan komponen sistem kelistrikan sepeda motor sesuai prosedur standar dengan akurat.
  4. Setelah mendapatkan penugasan praktik, peserta didik dapat merencanakan langkah-langkah pemeliharaan sistem kelistrikan sepeda motor secara runtut.
  5. Melalui praktik langsung, peserta didik dapat melaksanakan perbaikan sederhana pada sistem kelistrikan sepeda motor sesuai SOP dengan mandiri.
Halaman 2 · Pemeliharaan Kelistrikan Sepeda Motor — pratinjau tuntas.org
Lembar 2 · Identitas
PEMERINTAH / YAYASAN PENYELENGGARANama sekolah AndaModul Ajar Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor · Tahun Pelajaran 2026/2027
B.  KOMPONEN INTI (lanjutan)

Pemahaman bermakna: Memahami prinsip kerja dan prosedur pemeliharaan sistem kelistrikan sepeda motor adalah kunci untuk memastikan kinerja optimal, keamanan, dan umur pakai kendaraan yang panjang.

Pertanyaan pemantik: "Mengapa sepeda motor modern membutuhkan sistem kelistrikan yang kompleks, dan apa konsekuensi jika salah satu komponen kelistrikan tidak berfungsi dengan baik?"

C.  DESAIN PEMBELAJARANPermendikdasmen 13/20254 Kerangka Pembelajaran Mendalam
Praktik PedagogisProblem Based Learning + praktik
Lintas Disiplin IlmuFisika: Memahami prinsip dasar listrik, rangkaian seri-paralel, dan hukum Ohm yang diaplikasikan pada sistem kelistrikan sepeda motor.
Kewirausahaan: Mengembangkan potensi peserta didik untuk membuka jasa bengkel atau perbaikan kelistrikan sepeda motor secara mandiri.
Bahasa Indonesia: Mengembangkan kemampuan peserta didik dalam menyusun laporan praktik dan mempresentasikan hasil kerja secara jelas dan lugas.
Kemitraan PembelajaranOrang tua dapat diajak berpartisipasi dengan mengizinkan peserta didik mengamati atau membantu pemeliharaan kelistrikan sepeda motor di rumah, atau membawa sepeda motornya untuk diperbaiki di bengkel sekolah.
Lingkungan PembelajaranBengkel praktik sekolah yang dilengkapi dengan unit sepeda motor, alat ukur kelistrikan, dan buku manual, serta ruang kelas yang nyaman untuk diskusi kelompok.
Pemanfaatan Teknologi DigitalPemanfaatan video tutorial perbaikan kelistrikan sepeda motor dari platform YouTube, simulasi rangkaian kelistrikan online, dan e-book manual sepeda motor sebagai sumber belajar.
Halaman 3 · Pemeliharaan Kelistrikan Sepeda Motor — pratinjau tuntas.org
Lembar 3 · Desain
PEMERINTAH / YAYASAN PENYELENGGARANama sekolah AndaModul Ajar Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor · Tahun Pelajaran 2026/2027
D.1  KEGIATAN PEMBELAJARAN — PERTEMUAN 1Rumus 8-3-3-4 · 3 Pengalaman Belajartotal 180 menit · awal 30 · inti 120 · penutup 30
Model PembelajaranProblem Based Learning
Tujuan Pertemuan 1Setelah mengamati video kerusakan sistem kelistrikan, peserta didik dapat mengidentifikasi jenis-jenis kerusakan pada sistem kelistrikan sepeda motor dengan tepat.
TahapanAlokasiKegiatan Pembelajaran
Kegiatan AwalBerkesadaran (Mindful)30 menit
  1. Guru mengucapkan salam, memimpin doa, dan memeriksa kehadiran peserta didik.
  2. Apersepsi: Guru menayangkan video singkat tentang sepeda motor yang mogok karena masalah kelistrikan dan bertanya, 'Apa yang kalian lihat dari video ini? Menurut kalian, apa penyebabnya?'
  3. Penyampaian tujuan & pertanyaan pemantik: Guru menyampaikan tujuan pembelajaran hari ini dan mengulang pertanyaan pemantik, 'Mengapa pemeliharaan kelistrikan itu penting?' untuk memantik kesadaran belajar.
Inti — MemahamiBermakna (Meaningful)35 menit
  1. Orientasi pada masalah: Guru menayangkan beberapa gambar atau video kasus kerusakan pada sistem kelistrikan sepeda motor (misalnya lampu tidak menyala, starter tidak berfungsi, aki soak) dan meminta peserta didik mengamati dengan seksama.
  2. Mengorganisasi peserta didik untuk belajar: Peserta didik dibagi menjadi kelompok-kelompok kecil (4-5 orang) dan diberikan Lembar Kerja Peserta Didik (LKPD) yang berisi studi kasus kerusakan kelistrikan.
  3. Peserta didik dalam kelompok mendiskusikan berbagai jenis kerusakan yang mungkin terjadi berdasarkan pengamatan mereka.
Inti — MengaplikasiBermakna (Meaningful)55 menit
  1. Membimbing penyelidikan: Masing-masing kelompok menganalisis studi kasus yang diberikan, mengidentifikasi gejala kerusakan, dan mulai memikirkan kemungkinan penyebabnya.
  2. Peserta didik menggunakan referensi dari buku ajar dan sumber digital untuk mencari informasi terkait jenis-jenis kerusakan kelistrikan sepeda motor.
  3. Setiap kelompok mencatat hasil identifikasi jenis kerusakan dan dugaan penyebab awal pada LKPD.
Inti — MerefleksiBermakna (Meaningful)30 menit
  1. Mengembangkan dan menyajikan hasil karya: Setiap kelompok mempresentasikan hasil identifikasi jenis kerusakan dan dugaan penyebab awal di depan kelas.
  2. Umpan balik: Kelompok lain memberikan tanggapan dan pertanyaan terhadap presentasi, serta menambahkan identifikasi jenis kerusakan lain yang mungkin terjadi.
  3. Penguatan: Guru memberikan penguatan dan meluruskan konsep yang kurang tepat, serta memberikan apresiasi atas partisipasi aktif peserta didik.
Kegiatan PenutupMenggembirakan (Joyful)30 menit
  1. Simpulan bersama: Peserta didik dan guru menyimpulkan jenis-jenis kerusakan pada sistem kelistrikan sepeda motor.
  2. Refleksi & apresiasi: Guru meminta peserta didik menuliskan satu hal baru yang dipelajari dan satu hal yang ingin dipelajari lebih lanjut, kemudian memberikan apresiasi atas semangat belajar mereka.
  3. Tindak lanjut & doa: Guru menyampaikan materi untuk pertemuan berikutnya dan memimpin doa penutup.

Tahapan inti mengikuti 3 Pengalaman Belajar Pembelajaran Mendalam: memahami → mengaplikasi → merefleksi; label di kolom kiri menunjukkan prinsip yang diwujudkan tiap tahapan.

Halaman 4 · Pemeliharaan Kelistrikan Sepeda Motor — pratinjau tuntas.org
Lembar 4 · Pertemuan 1
PEMERINTAH / YAYASAN PENYELENGGARANama sekolah AndaModul Ajar Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor · Tahun Pelajaran 2026/2027
D.2  KEGIATAN PEMBELAJARAN — PERTEMUAN 2Rumus 8-3-3-4 · 3 Pengalaman Belajartotal 180 menit · awal 30 · inti 120 · penutup 30
Model PembelajaranProblem Based Learning
Tujuan Pertemuan 2Dengan menggunakan alat ukur kelistrikan, peserta didik dapat melakukan pemeriksaan komponen sistem kelistrikan sepeda motor sesuai prosedur standar dengan akurat.
TahapanAlokasiKegiatan Pembelajaran
Kegiatan AwalBerkesadaran (Mindful)30 menit
  1. Guru mengucapkan salam, memimpin doa, dan memeriksa kehadiran peserta didik.
  2. Apersepsi: Guru bertanya, 'Pada pertemuan sebelumnya kita sudah mengidentifikasi jenis kerusakan. Sekarang, bagaimana cara kita memastikan apa penyebab kerusakan tersebut?'
  3. Penyampaian tujuan & pertanyaan pemantik: Guru menyampaikan tujuan pembelajaran hari ini dan mengaitkannya dengan pentingnya pemeriksaan akurat untuk pemeliharaan.
Inti — MemahamiBermakna (Meaningful)35 menit
  1. Orientasi pada masalah: Guru menayangkan diagram kelistrikan sederhana sepeda motor dan menjelaskan fungsi alat ukur kelistrikan (multimeter, test lamp) serta cara penggunaannya.
  2. Mengorganisasi peserta didik untuk belajar: Peserta didik kembali ke kelompok masing-masing dan diberikan LKPD praktik yang berisi panduan pemeriksaan komponen kelistrikan.
  3. Peserta didik mempelajari panduan penggunaan alat ukur dan prosedur pemeriksaan yang ada di LKPD.
Inti — MengaplikasiBermakna (Meaningful)55 menit
  1. Membimbing penyelidikan: Setiap kelompok mendapatkan satu unit sepeda motor atau simulator kelistrikan dan set alat ukur.
  2. Peserta didik secara bergantian melakukan pemeriksaan tegangan baterai, kontinuitas kabel, resistansi komponen (misalnya koil, busi), dan fungsi saklar sesuai prosedur di LKPD.
  3. Peserta didik mencatat hasil pengukuran dan pengamatan pada tabel yang disediakan di LKPD, serta membandingkannya dengan nilai standar.
Inti — MerefleksiBermakna (Meaningful)30 menit
  1. Mengembangkan dan menyajikan hasil karya: Setiap kelompok mempresentasikan hasil pemeriksaan komponen kelistrikan, termasuk nilai pengukuran dan kesimpulan kondisi komponen.
  2. Umpan balik: Kelompok lain memberikan masukan atau pertanyaan terkait hasil pemeriksaan dan prosedur yang dilakukan.
  3. Penguatan: Guru mengulas kembali teknik pengukuran yang benar dan memberikan koreksi jika ada kesalahan dalam prosedur atau interpretasi hasil.
Kegiatan PenutupMenggembirakan (Joyful)30 menit
  1. Simpulan bersama: Peserta didik dan guru menyimpulkan pentingnya pemeriksaan komponen kelistrikan yang akurat untuk mendiagnosis kerusakan.
  2. Refleksi & apresiasi: Guru meminta peserta didik menyebutkan tantangan yang dihadapi saat praktik dan cara mengatasinya, kemudian memberikan pujian atas kerja keras mereka.
  3. Tindak lanjut & doa: Guru menyampaikan materi untuk pertemuan berikutnya tentang perencanaan perbaikan dan memimpin doa penutup.

Tahapan inti mengikuti 3 Pengalaman Belajar Pembelajaran Mendalam: memahami → mengaplikasi → merefleksi; label di kolom kiri menunjukkan prinsip yang diwujudkan tiap tahapan.

Halaman 5 · Pemeliharaan Kelistrikan Sepeda Motor — pratinjau tuntas.org
Lembar 5 · Pertemuan 2
PEMERINTAH / YAYASAN PENYELENGGARANama sekolah AndaModul Ajar Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor · Tahun Pelajaran 2026/2027
D.3  KEGIATAN PEMBELAJARAN — PERTEMUAN 3Rumus 8-3-3-4 · 3 Pengalaman Belajartotal 180 menit · awal 30 · inti 120 · penutup 30
Model PembelajaranProject Based Learning
Tujuan Pertemuan 3Melalui praktik langsung, peserta didik dapat melaksanakan perbaikan sederhana pada sistem kelistrikan sepeda motor sesuai SOP dengan mandiri.
TahapanAlokasiKegiatan Pembelajaran
Kegiatan AwalBerkesadaran (Mindful)30 menit
  1. Guru mengucapkan salam, memimpin doa, dan memeriksa kehadiran peserta didik.
  2. Apersepsi: Guru bertanya, 'Setelah kita bisa mengidentifikasi kerusakan dan memeriksa komponen, apa langkah selanjutnya yang harus kita lakukan?'
  3. Penyampaian tujuan & pertanyaan pemantik: Guru menyampaikan tujuan pembelajaran hari ini tentang perbaikan dan menekankan pentingnya keselamatan kerja.
Inti — MemahamiBermakna (Meaningful)35 menit
  1. Penentuan pertanyaan mendasar: Guru memberikan studi kasus perbaikan (misal: 'Bagaimana cara memperbaiki lampu depan yang mati total pada sepeda motor?') dan meminta peserta didik merumuskan rencana perbaikan.
  2. Mendesain perencanaan proyek: Peserta didik dalam kelompok merancang langkah-langkah perbaikan, alat dan bahan yang dibutuhkan, serta perkiraan waktu yang diperlukan.
  3. Peserta didik menyusun jadwal pelaksanaan perbaikan, termasuk pembagian tugas dalam kelompok.
Inti — MengaplikasiBermakna (Meaningful)55 menit
  1. Menyusun jadwal: Peserta didik memfinalisasi jadwal dan pembagian tugas, memastikan setiap anggota memahami perannya.
  2. Memonitor kemajuan proyek: Setiap kelompok memulai praktik perbaikan sederhana pada sistem kelistrikan sepeda motor yang telah disiapkan (misal: penggantian bohlam, perbaikan kabel putus, pembersihan terminal aki). Guru berkeliling memantau dan memberikan bimbingan.
  3. Peserta didik mendokumentasikan setiap langkah perbaikan yang dilakukan pada LKPD proyek.
Inti — MerefleksiBermakna (Meaningful)30 menit
  1. Menguji hasil: Setelah perbaikan selesai, setiap kelompok menguji fungsi sistem kelistrikan yang telah diperbaiki untuk memastikan masalah teratasi.
  2. Menganalisis dan mengevaluasi proses pemecahan masalah: Setiap kelompok mempresentasikan hasil perbaikan, proses yang dilakukan, tantangan yang dihadapi, dan solusi yang ditemukan.
  3. Evaluasi pengalaman: Guru dan peserta didik lain memberikan umpan balik konstruktif terhadap proses dan hasil perbaikan, serta mendiskusikan efektivitas langkah-langkah yang diambil.
Kegiatan PenutupMenggembirakan (Joyful)30 menit
  1. Simpulan bersama: Peserta didik dan guru menyimpulkan prosedur perbaikan sistem kelistrikan sepeda motor dan pentingnya bekerja sesuai SOP.
  2. Refleksi & apresiasi: Guru memberikan apresiasi tinggi kepada seluruh peserta didik atas kerja keras dan keberhasilan mereka dalam praktik perbaikan, menciptakan suasana belajar yang menggembirakan.
  3. Tindak lanjut & doa: Guru memberikan tugas mandiri untuk mendalami materi dan memimpin doa penutup.

Tahapan inti mengikuti 3 Pengalaman Belajar Pembelajaran Mendalam: memahami → mengaplikasi → merefleksi; label di kolom kiri menunjukkan prinsip yang diwujudkan tiap tahapan.

Halaman 6 · Pemeliharaan Kelistrikan Sepeda Motor — pratinjau tuntas.org
Lembar 6 · Pertemuan 3
PEMERINTAH / YAYASAN PENYELENGGARANama sekolah AndaModul Ajar Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor · Tahun Pelajaran 2026/2027
LKPD — LEMBAR KERJA PESERTA DIDIK

Tujuan: Peserta didik dapat mengidentifikasi kerusakan dan melakukan perbaikan sederhana pada sistem kelistrikan sepeda motor.

Alat & bahan: Multimeter, test lamp, obeng set, tang, kunci pas set, unit sepeda motor/simulator, kabel jumper, bohlam cadangan

Langkah kerja:

  1. Amati gambar diagram kelistrikan sepeda motor yang diberikan dan identifikasi komponen-komponen utamanya.
  2. Gunakan multimeter untuk mengukur tegangan baterai, pastikan hasilnya sesuai standar (12V). Catat hasilnya pada tabel.
  3. Periksa kontinuitas kabel pada rangkaian lampu depan menggunakan test lamp atau multimeter, catat hasilnya.
  4. Jika ditemukan masalah, rencanakan langkah perbaikan yang diperlukan (misal: penggantian bohlam, perbaikan kabel putus).
  5. Laksanakan perbaikan sesuai rencana, kemudian uji kembali fungsi sistem yang diperbaiki.
Tabel kerja LKPDtabel pengamatan, diisi muridlembar refleksi murid · 2 pertanyaan

🔒 Tabel kerja dan lembar refleksi murid tidak ditampilkan di pratinjau — keduanya ada di berkas unduhan.

Halaman 7 · Pemeliharaan Kelistrikan Sepeda Motor — pratinjau tuntas.org
Lembar 7 · LKPD
PEMERINTAH / YAYASAN PENYELENGGARANama sekolah AndaModul Ajar Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor · Tahun Pelajaran 2026/2027
ASESMENStandar Proses — Permendikdasmen 1/2026

Asesmen awal (diagnostik):

  1. Sebutkan 3 komponen utama sistem kelistrikan sepeda motor!
  2. Apa fungsi baterai pada sepeda motor?
  3. Bagaimana cara memeriksa kondisi sekering?
  4. Apa yang terjadi jika kabel massa putus?

Formatif (proses): Observasi kinerja peserta didik selama praktik perbaikan dan diskusi kelompok, serta penilaian kelengkapan dan keakuratan LKPD.

Sumatif (akhir): Penilaian hasil perbaikan sistem kelistrikan pada unit sepeda motor dan presentasi laporan praktik.

Rubrik KKTP2 kriteria · 4 tingkat ketercapaian
Kunci jawaban5 pilihan ganda + 3 uraian

🔒 Rubrik KKTP dan kunci jawaban tidak ditampilkan di pratinjau — keduanya ada di berkas unduhan.

Halaman 8 · Pemeliharaan Kelistrikan Sepeda Motor — pratinjau tuntas.org
Lembar 8 · Asesmen
PEMERINTAH / YAYASAN PENYELENGGARANama sekolah AndaModul Ajar Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor · Tahun Pelajaran 2026/2027
ALUR TUJUAN PEMBELAJARAN (ATP)Kurikulum Merdeka
NoTujuan PembelajaranMateriAlokasiDimensi
1Mengidentifikasi jenis-jenis kerusakan pada sistem kelistrikan sepeda motor dengan tepat.Pengenalan kerusakan kelistrikan4 JPpenalaran kritis
2Menganalisis penyebab kerusakan sistem kelistrikan sepeda motor secara kritis.Analisis penyebab kerusakan4 JPpenalaran kritis, kolaborasi
3Melaksanakan perbaikan sederhana pada sistem kelistrikan sepeda motor sesuai SOP dengan mandiri.Prosedur perbaikan kelistrikan4 JPkemandirian, kolaborasi
Halaman 9 · Pemeliharaan Kelistrikan Sepeda Motor — pratinjau tuntas.org
Lembar 9 · ATP
PEMERINTAH / YAYASAN PENYELENGGARANama sekolah AndaModul Ajar Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor · Tahun Pelajaran 2026/2027
BAHAN AJAR

Sistem kelistrikan pada sepeda motor adalah jantung dari operasional kendaraan, memastikan semua fungsi vital seperti pengapian, penerangan, dan starter berjalan dengan baik. Pemeliharaan yang tepat sangat krusial untuk mencegah kerusakan, menjaga performa, dan menjamin keselamatan pengendara. Modul ini akan membimbing Anda memahami komponen, mendiagnosis masalah, dan melakukan perbaikan dasar pada sistem kelistrikan sepeda motor.

1. Komponen Utama Sistem Kelistrikan
Sistem kelistrikan sepeda motor terdiri dari beberapa komponen inti. Baterai berfungsi sebagai penyimpan energi listrik. Alternator atau generator menghasilkan listrik saat mesin berputar. Regulator/rectifier mengatur tegangan dan mengubah arus AC menjadi DC untuk mengisi baterai. Sistem pengapian (CDI/ECM, koil, busi) bertanggung jawab memicu pembakaran. Sistem penerangan (lampu depan, belakang, sein) memastikan visibilitas. Sistem starter (motor starter, relay) memudahkan penghidupan mesin. Pemahaman fungsi masing-masing komponen sangat penting dalam proses pemeliharaan dan perbaikan.

2. Prinsip Dasar Kelistrikan Sepeda Motor
Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor menerapkan prinsip-prinsip dasar seperti hukum Ohm (V=IR), yang menjelaskan hubungan antara tegangan (volt), arus (ampere), dan hambatan (ohm). Rangkaian kelistrikan pada sepeda motor umumnya menggunakan kombinasi seri dan paralel. Rangkaian seri digunakan untuk komponen yang membutuhkan tegangan terbagi, sedangkan paralel untuk komponen yang membutuhkan tegangan sama. Penting juga memahami konsep ground (massa) yang merupakan jalur kembali arus listrik ke baterai, serta polaritas positif dan negatif untuk menghindari kerusakan komponen.

3. Prosedur Pemeriksaan Sistem Kelistrikan
Pemeriksaan sistem kelistrikan meliputi beberapa langkah. Pertama, periksa kondisi baterai, termasuk tegangan, cairan elektrolit (jika tipe basah), dan kebersihan terminal. Kedua, uji sistem pengisian dengan mengukur tegangan saat mesin hidup. Ketiga, cek sistem pengapian dengan memeriksa busi, koil, dan CDI/ECM. Keempat, periksa sistem penerangan (lampu, klakson, sein) untuk memastikan semua berfungsi. Gunakan multimeter untuk mengukur tegangan, arus, dan resistansi, serta test lamp untuk memeriksa kontinuitas kabel. Selalu ikuti buku manual servis untuk nilai standar dan prosedur yang tepat.

4. Diagnosa dan Perbaikan Kerusakan Umum
Kerusakan umum pada kelistrikan sepeda motor antara lain baterai lemah/rusak, sekering putus, kabel putus/kendor, bohlam putus, atau masalah pada regulator/rectifier. Untuk mendiagnosis, mulailah dari gejala yang muncul, kemudian telusuri bagian yang terkait. Misalnya, jika lampu tidak menyala, periksa bohlam, sekering, saklar, dan kabel. Perbaikan dapat berupa penggantian komponen yang rusak, penyambungan kabel yang putus, pembersihan terminal yang korosi, atau pengencangan konektor yang kendor. Prioritaskan keselamatan kerja dengan melepas kabel baterai negatif sebelum melakukan perbaikan.

5. Pencegahan dan Perawatan Rutin
Pencegahan adalah kunci untuk menjaga sistem kelistrikan tetap prima. Lakukan pemeriksaan rutin pada baterai setiap bulan, pastikan terminal bersih dan terlumasi. Periksa semua kabel dan konektor untuk tanda-tanda korosi, kendor, atau kerusakan isolasi. Ganti sekering dengan rating yang sesuai jika putus. Periksa fungsi semua lampu dan klakson secara berkala. Hindari modifikasi kelistrikan yang tidak standar karena dapat menyebabkan beban berlebih atau korsleting. Perawatan rutin ini akan memperpanjang umur komponen dan mencegah masalah serius di kemudian hari.

Rangkuman: Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor adalah keterampilan esensial yang mencakup pemahaman komponen, prinsip kerja, prosedur pemeriksaan, diagnosa, dan perbaikan. Dengan menguasai hukum Ohm dan rangkaian listrik, serta menggunakan alat ukur dengan benar, peserta didik dapat mengidentifikasi dan mengatasi berbagai masalah kelistrikan. Perawatan rutin dan perbaikan sesuai SOP tidak hanya menjaga performa kendaraan tetapi juga menjamin keselamatan pengendara, menjadikannya kompetensi vital bagi teknisi otomotif.

Halaman 10 · Pemeliharaan Kelistrikan Sepeda Motor — pratinjau tuntas.org
Lembar 10 · Bahan Ajar
PEMERINTAH / YAYASAN PENYELENGGARANama sekolah AndaModul Ajar Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor · Tahun Pelajaran 2026/2027
GLOSARIUM
IstilahArti
BateraiKomponen penyimpan energi listrik.
AlternatorGenerator listrik pada sepeda motor.
RegulatorPengatur tegangan listrik.
MultimeterAlat ukur tegangan, arus, dan hambatan.
KontinuitasKondisi sambungan kabel yang tidak putus.
SOPStandar Operasional Prosedur.
Daftar pustaka5 rujukan

🔒 Daftar pustaka tidak ditampilkan di pratinjau — ada di berkas unduhan.

Halaman 11 · Pemeliharaan Kelistrikan Sepeda Motor — pratinjau tuntas.org
Lembar 11 · Glosarium
PEMERINTAH / YAYASAN PENYELENGGARANama sekolah AndaModul Ajar Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor · Tahun Pelajaran 2026/2027
PENGESAHAN

Modul ajar "Pemeliharaan Kelistrikan Sepeda Motor" mata pelajaran Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor Kelas XI ini disusun sesuai ketentuan Kurikulum Merdeka · Pembelajaran Mendalam dan dinyatakan dapat digunakan dalam pembelajaran Tahun Pelajaran 2026/2027.

Mengetahui,
Kepala Sekolah
…………, …………
Guru Mata Pelajaran
( ……………… )
NIP. …………
nama Anda
NIP. …………

Rujukan: Permendikdasmen No. 13 Tahun 2025 (Pembelajaran Mendalam) · Permendikdasmen No. 1 Tahun 2026 (Standar Proses) · CP: Kepka BSKAP No. 046/H/KR/2025

Halaman 12 · Pemeliharaan Kelistrikan Sepeda Motor — pratinjau tuntas.org
Lembar 12 · Pengesahan
Geser untuk membuka semuanya · seluruh 12 lembar ini ikut terunduh, tidak ada yang ditahan.

Kelas XI1 modul

Lihat semuanya →Pemeliharaan Kelistrikan Sepeda MotorPemeliharaan kelistrikan sepeda motor · Kelas XI · SMK

Modul Ajar Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor di SMK

Peta di halaman ini memuat Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor di SMK, urut mengajar. Kelasnya mencakup Fase E, dan F, dan fase tiap kelas tertulis pada judul kelompoknya di peta atas. Modulnya disusun untuk SMK di bawah Kementerian Pendidikan Dasar dan Menengah. Mata pelajaran umum di SMK memakai capaian yang sama dengan SMA, tetapi kegiatannya dikaitkan dengan konteks kejuruan dan dunia kerja yang ditempuh peserta didik.

Yang disusun di sini perangkat ajar Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor SMK — satu berkas yang di lapangan dipanggil empat nama sekaligus: modul ajar, RPP (istilah resmi sejak Permendikdasmen 1/2026), modul ajar deep learning, dan RPM (Rencana Pembelajaran Mendalam). Sampulnya memang bertanda Deep Learning · Pembelajaran Mendalam: kegiatan intinya berkerangka memahami – mengaplikasi – merefleksi (Permendikdasmen 13/2025) dengan 8 Dimensi Profil Lulusan — penerus Profil Pelajar Pancasila — dan capaian pembelajaran Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor SMK mengacu Kepka BSKAP 046/H/KR/2025.

Tiap materi di peta atas dapat disusun menjadi modul ajar Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor SMK yang lengkap — memuat capaian pembelajaran (CP) fase beserta elemennya, ATP, tujuan pembelajaran, langkah kegiatan, LKPD, rubrik KKTP, asesmen awal–formatif–sumatif, bahan ajar, glosarium, dan bank soal — dalam Word (.docx) dan PDF ber-kop tahun pelajaran 2026/2027, atas nama Anda. Satu berkas, bukan berkas yang dikumpulkan satu per satu.

Modul gratis di halaman ini sudah cukup untuk disetor ke sekolah

Gratis sepenuhnya, tanpa biaya apa pun. Nama dan sekolah Anda langsung tercetak di kopnya.

📥 Unduh Modul Ini GratisTinggal isi nama, sekolah & materi · ±1 menit jadi
✨ Mau lebih lengkap?
+6 lembar

Tiap modul ajar Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor bisa jadi lebih lengkap

Ini 6 lembar tambahannya. Geser untuk lihat 👉

Nama sekolah AndaPemeliharaan kelistrikan sepeda motor · Kelas XIPeta Konsep
Pemeliharaan Kelistrikan Sepeda MotorKomponen Utama Sistem KelistrikanPrinsip Dasar Kelistrikan Sepeda MotorProsedur Pemeriksaan Sistem KelistrikanDiagnosa dan Perbaikan Kerusakan UmumPencegahan dan Perawatan Rutin
Dari sub-bab Pemeliharaan Kelistrikan Sepeda MotorLembar tambahan
Nama sekolah AndaPemeliharaan kelistrikan sepeda motor · Kelas XIIce Breaking
Pertemuan 1Pertemuan 2Pertemuan 3… hingga Pertemuan 8
Biar kelas langsung hidupLembar tambahan
Nama sekolah AndaPemeliharaan kelistrikan sepeda motor · Kelas XILKPD Tiap Pertemuan
P1P2P3…Temuan / hasil kerjaBukti atau alasanSimpulan
Beda tiap pertemuanLembar tambahan
Nama sekolah AndaPemeliharaan kelistrikan sepeda motor · Kelas XIRefleksi Guru & Siswa
GuruKetercapaian tujuan pembelajaranPeserta didik yang perlu pendampinganPeserta didikSaya sudah memahami …Hal yang masih membingungkan …
Tinggal isi habis mengajarLembar tambahan
Nama sekolah AndaPemeliharaan kelistrikan sepeda motor · Kelas XIRemedial & Pengayaan
RemedialUntuk yang belum mencapai tujuanPengayaanUntuk yang tuntas lebih awal
Buat yang tertinggal & yang sudah tuntasLembar tambahan
Nama sekolah AndaPemeliharaan kelistrikan sepeda motor · Kelas XIProfil Lulusan
Penalaran kritisKolaborasiKemandirian
Sudah dikaitkan ke materi iniLembar tambahan

🎁 Plus perangkat setahun & bonus

Sekali ambil paket, administrasi setahun ikut beres.

Paket 30 & 60Soal PTS & PAS
Kisi-kisiNaskah soal + kunciKartu soal
Kisi-kisi sampai kartu soal
Paket 30 & 60Administrasi Kelas
Daftar hadir siswaDaftar nilai NH/PTS/PASJurnal agenda
Terisi atas nama Anda
Paket 30 & 60Piagam Siswa
PIAGAMdiberikan kepada
Satu halaman per siswa
Paket 60e-Kinerja
Dokumen kinerja guruPerangkat penilaian
Dokumen kinerja guru
Paket 60Deskripsi Rapor
Nama + nilai ditempelDeskripsi tiap siswa jadi
Penyelamat akhir semester

Tidak wajib kok. Kalau nanti butuh, tinggal ambil paketnya, mulai Rp2.000 per modul di Paket 60 Modul.

Mata Pelajaran Lain di SMK

Mengajar lebih dari satu mapel? Peta materinya sudah tersedia juga.

Bahasa IndonesiaBahasa InggrisDasar-dasar Agribisnis PerikananDasar-dasar Agribisnis TanamanDasar-dasar Agribisnis TernakDasar-dasar Agriteknologi Pengolahan Hasil PertanianDasar-dasar Akuntansi dan Keuangan LembagaDasar-dasar AnimasiDasar-dasar Broadcasting dan PerfilmanDasar-dasar BusanaDasar-dasar Desain dan Produksi KriyaDasar-dasar Desain Komunikasi VisualDasar-dasar Desain Pemodelan dan Informasi BangunanDasar-dasar Kecantikan dan SpaDasar-dasar KehutananDasar-dasar Kimia AnalisisDasar-dasar Konstruksi dan Perawatan Bangunan SipilDasar-dasar Kuliner

Pertanyaan Seputar Modul Ajar Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor SMK

Apakah modul ajar Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor ini gratis?

Ya. Tiga modul ajar gratis tersedia bertahap dalam Word + PDF tanpa watermark dan atas nama Anda; modul berikutnya terbuka setiap 12 jam.

Fase apa saja yang tercakup di Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor SMK?

Fase E, dan F — kelas X sampai XII. Fase tiap kelas tertulis pada judul kelompoknya di peta materi halaman ini.

Apakah ini modul ajar deep learning atau RPM?

Ya — ketiganya dokumen yang sama. Modul di sini disusun dengan pendekatan Pembelajaran Mendalam (Permendikdasmen 13/2025): kegiatan intinya berkerangka memahami – mengaplikasi – merefleksi, sasaran karakternya 8 Dimensi Profil Lulusan, dan sampulnya bertanda Deep Learning · Pembelajaran Mendalam. Sebagian guru menyebutnya RPM (Rencana Pembelajaran Mendalam), sebagian RPP deep learning; istilah resminya RPP sejak Permendikdasmen 1/2026.

Bisakah saya meminta materi yang belum ada di daftar?

Bisa. Ketuk materi bertanda + pada daftar di atas — mapel, kelas, dan materinya langsung terbawa, tinggal isi nama dan sekolah Anda.

Apakah ATP, LKPD, dan KKTP-nya ikut, dan bisa langsung diunduh Word atau PDF?

Keduanya, dan langsung. Satu kali susun menghasilkan berkas Word (.docx) yang masih bisa Anda sunting sekaligus PDF siap cetak — keduanya ber-kop sekolah, bertahun pelajaran 2026/2027, dan atas nama Anda, tanpa watermark. Isinya satu perangkat ajar utuh: modul ajar berikut ATP, LKPD, rubrik KKTP, asesmen, bahan ajar, glosarium, dan bank soalnya.

Apakah di sini ada buku siswa atau buku guru Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor?

Tidak. Yang disusun di sini adalah perangkat ajar guru — modul ajar (RPP) beserta ATP, LKPD, asesmen, bahan ajar, dan bank soalnya. Buku siswa dan buku guru diterbitkan kementerian, dan modul di sini dapat dipakai berdampingan dengan buku mana pun yang dipakai sekolah Anda.

Apakah sesuai kurikulum terbaru?

Ya. Semua modul mengikuti Kurikulum Merdeka dengan Pembelajaran Mendalam (Permendikdasmen 13/2025) dan ketentuan terbaru lainnya sesuai jenis sekolah.

Penelusuran Terkait Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor SMK

Pilihan lain yang mungkin Anda perlukan.

Modul Ajar Deep Learning Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor SMKRPM Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor SMK 2026/2027RPP Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor Fase E SMKRPP Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor Fase F SMKCP dan Elemen Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor SMKATP Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor SMKLKPD dan KKTP Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor SMKPerangkat Ajar Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor SMK Kurikulum MerdekaDownload Modul Ajar Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor Word dan PDFProta dan Prosem Pemeliharaan kelistrikan sepeda motor SMKKisi-Kisi Soal ASAS dan ASTS Pemeliharaan kelistrikan sepeda motorMata Pelajaran SMK LainnyaBedanya RPP, Modul Ajar, dan RPM
Buat sesuai kebutuhanMateri belum tersedia? Buat modul sendiri, gratis.Siap ±1 menit · Word + PDF · langsung atas nama Anda

tuntas.org — administrasi beres, kinerja tuntas.