Modul Ajar & RPP Teknik Sepeda Motor Kelas XI
Pemeliharaan dan Kelistrikan Sepeda Motor
Sudah jadi 11 lembar, tinggal tulis nama Anda ✍️
🎁 100% GRATIS · unduh Word + PDF tanpa bayar
Gratis 3 modul, tanpa bayar apa pun.
TERBARUTP 2026/2027Rumus 8-3-3-4Pembelajaran Mendalam
- 8Dimensi Profil Lulusan: keimanan & ketakwaan, kewargaan, penalaran kritis, kreativitas, kolaborasi, kemandirian, kesehatan, komunikasi
- 3Prinsip Pembelajaran: berkesadaran, bermakna, menggembirakan
- 3Pengalaman Belajar: memahami, mengaplikasi, merefleksi
- 4Kerangka Pembelajaran: praktik pedagogis, kemitraan, lingkungan, pemanfaatan digital
📜 Dasar: Permendikdasmen 13/2025 · Standar Proses 1/2026 · CP 046/H/KR/2025 jo. 020/2026
“Lebih fleksibel, mempersingkat waktu, dan jelas.”
Isi modul ini
Di bawah ini 11 lembar A4 pertama, persis seperti yang terunduh. Nama & tema yang Anda pilih di atas sudah terpasang.
| Penyusun | nama Anda |
| Satuan Pendidikan | sekolah Anda |
| Mata Pelajaran | Teknik Sepeda Motor |
| Fase / Kelas | F / XI |
| Materi Pokok | Pemeliharaan dan Kelistrikan Sepeda Motor |
| Alokasi Waktu | 2 pertemuan |
| Tahun Pelajaran | 2026/2027 |
| Pendekatan | Pembelajaran Mendalam |
| Model Pembelajaran | Problem Based Learning (PBL) + praktik |
| Bentuk Dokumen | Modul Ajar — memuat RPP |
✍️ Dua baris kuning di atas terisi otomatis saat Anda mengunduh — beserta kop, logo, dan nama sekolah di kepala tiap lembar.
Identifikasi Peserta Didik:
| Kesiapan belajar (kompetensi awal) | Peserta didik telah memiliki pengetahuan dasar tentang komponen utama sepeda motor dan prinsip kerja mesin secara umum. |
Dimensi Profil Lulusan yang dikembangkan:
- Penalaran Kritis — elemen: Menganalisis dan mengevaluasi penalaran
Peserta didik menganalisis dan mengevaluasi masalah kelistrikan sepeda motor untuk menemukan solusi yang tepat. - Kemandirian — elemen: Memahami diri dan situasi
Peserta didik mengidentifikasi kebutuhan belajar dan melakukan pemeliharaan kelistrikan secara mandiri dengan percaya diri. - Kolaborasi — elemen: Bekerja sama dan berkomunikasi dalam tim
Peserta didik berkolaborasi dalam kelompok untuk menyelesaikan tugas praktik pemeliharaan sistem kelistrikan sepeda motor.
Capaian Pembelajaran (CP):
| Acuan | Kepka BSKAP No. 046/H/KR/2025 |
| Elemen / Domain | Perawatan dan Perbaikan Sepeda Motor |
| Rumusan CP Fase | Peserta didik mampu melakukan perawatan dan perbaikan sistem kelistrikan sepeda motor secara mandiri, mengidentifikasi kerusakan, serta menerapkan prosedur perbaikan sesuai standar operasional. |
Identifikasi materi — 4 dimensi pengetahuan:
| Faktual | Sistem kelistrikan pada sepeda motor meliputi lampu, klakson, starter, dan sistem pengapian yang bekerja berdasarkan prinsip elektronika. |
| Konseptual | Konsep dasar kelistrikan seperti arus, tegangan, hambatan, serta hukum Ohm dan Kirchoff menjadi landasan pemahaman sistem kelistrikan sepeda motor. |
| Prosedural | Peserta didik akan mempelajari prosedur pemeriksaan, pengujian, perbaikan, dan penggantian komponen kelistrikan sepeda motor secara sistematis dan aman. |
| Metakognitif | Peserta didik akan menyadari pentingnya pemahaman konsep dasar kelistrikan untuk memecahkan masalah kompleks pada sistem sepeda motor. |
Tujuan Pembelajaran:
- Melalui demonstrasi dan diskusi kelompok, peserta didik dapat mengidentifikasi komponen-komponen sistem kelistrikan sepeda motor dengan benar.
- Setelah melakukan pengujian menggunakan alat ukur, peserta didik dapat menganalisis fungsi dan prinsip kerja masing-masing komponen kelistrikan dengan tepat.
- Dengan studi kasus dan bimbingan guru, peserta didik dapat mendiagnosis kerusakan pada sistem kelistrikan sepeda motor berdasarkan gejala yang muncul secara akurat.
- Melalui praktik langsung di bengkel, peserta didik dapat melakukan perbaikan dan perawatan sistem kelistrikan sepeda motor sesuai standar operasional prosedur (SOP) dengan aman dan efisien.
- Setelah menyelesaikan jobsheet, peserta didik dapat mengevaluasi hasil perbaikan sistem kelistrikan sepeda motor dan memastikan fungsinya bekerja optimal.
Pemahaman bermakna: Memahami sistem kelistrikan sepeda motor membantu peserta didik mengidentifikasi masalah, melakukan perawatan yang tepat, dan memastikan keamanan serta kenyamanan berkendara.
Pertanyaan pemantik: "Mengapa sepeda motor tidak bisa menyala meskipun aki sudah terisi penuh?"
| Praktik Pedagogis | Problem Based Learning (PBL) + praktik |
| Lintas Disiplin Ilmu | Fisika: Memahami konsep dasar listrik (arus, tegangan, hambatan) dan hukum-hukum kelistrikan yang diterapkan pada sistem sepeda motor. Kewirausahaan: Menganalisis peluang usaha jasa perbaikan kelistrikan sepeda motor dan strategi pemasaran. Bahasa Indonesia: Menyusun laporan teknis hasil diagnosis dan perbaikan sistem kelistrikan secara jelas dan sistematis. |
| Kemitraan Pembelajaran | Orang tua atau komunitas bengkel motor dapat dilibatkan untuk memberikan wawasan tentang masalah kelistrikan sepeda motor di lapangan dan standar kerja profesional. |
| Lingkungan Pembelajaran | Pembelajaran dilakukan di bengkel praktik SMK yang dilengkapi dengan fasilitas sepeda motor, alat kelistrikan, dan standar K3 yang memadai, serta didukung modul digital. |
| Pemanfaatan Teknologi Digital | Pemanfaatan video tutorial perbaikan kelistrikan, simulasi sirkuit, dan aplikasi diagnosis kerusakan melalui smartphone atau komputer sebagai sumber belajar tambahan. |
| Model Pembelajaran | Problem Based Learning (PBL) |
| Tujuan Pertemuan 1 | Melalui demonstrasi dan diskusi kelompok, peserta didik dapat mengidentifikasi komponen-komponen sistem kelistrikan sepeda motor dengan benar. |
| Tahapan | Alokasi | Kegiatan Pembelajaran |
|---|---|---|
| Kegiatan AwalBerkesadaran (Mindful) | 30 menit | Ice breaking: Tebak Gambar Komponen: Guru menunjukkan gambar komponen kelistrikan sepeda motor secara cepat, peserta didik menebak namanya. Jika benar, kelompoknya dapat poin.
|
| Inti — MemahamiBermakna (Meaningful) | 35 menit |
|
| Inti — MengaplikasiBermakna (Meaningful) | 55 menit |
|
| Inti — MerefleksiBermakna (Meaningful) | 30 menit |
|
| Kegiatan PenutupMenggembirakan (Joyful) | 30 menit |
|
Tahapan inti mengikuti 3 Pengalaman Belajar Pembelajaran Mendalam: memahami → mengaplikasi → merefleksi; label di kolom kiri menunjukkan prinsip yang diwujudkan tiap tahapan.
| Model Pembelajaran | Discovery Learning |
| Tujuan Pertemuan 2 | Setelah melakukan pengujian menggunakan alat ukur, peserta didik dapat menganalisis fungsi dan prinsip kerja masing-masing komponen kelistrikan dengan tepat. |
| Tahapan | Alokasi | Kegiatan Pembelajaran |
|---|---|---|
| Kegiatan AwalBerkesadaran (Mindful) | 30 menit | Ice breaking: Rantai Kata Kelistrikan: Satu peserta didik menyebut kata terkait kelistrikan, peserta didik berikutnya menyambung dengan kata lain yang berhubungan. Lanjut hingga rantai putus.
|
| Inti — MemahamiBermakna (Meaningful) | 35 menit |
|
| Inti — MengaplikasiBermakna (Meaningful) | 55 menit |
|
| Inti — MerefleksiBermakna (Meaningful) | 30 menit |
|
| Kegiatan PenutupMenggembirakan (Joyful) | 30 menit |
|
Tahapan inti mengikuti 3 Pengalaman Belajar Pembelajaran Mendalam: memahami → mengaplikasi → merefleksi; label di kolom kiri menunjukkan prinsip yang diwujudkan tiap tahapan.
| Nama | Kelas | Kelompok | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Tanggal | Nilai | Paraf Guru |
Waktu pengerjaan: 55 menit
Tujuan: Peserta didik dapat mengidentifikasi komponen dan jalur pada sirkuit kelistrikan sepeda motor menggunakan diagram.
Petunjuk: 1) Berdoalah sebelum mulai. 2) Gunakan APD dan patuhi aturan K3. 3) Kerjakan langkah secara berurutan, catat temuan di tabel, lalu simpulkan.
Info singkat: Sistem kelistrikan pada sepeda motor adalah jantung yang menghidupkan berbagai fitur penting, mulai dari penerangan hingga pengapian mesin. Memahami cara kerjanya bukan hanya soal teori, tetapi juga keterampilan praktis yang krusial bagi setiap teknisi.
Alat & bahan: Kertas, pensil warna/spidol, penggaris
Langkah kerja:
- Isilah teka-teki silang berikut. Petunjuknya diambil dari istilah yang kamu pelajari pada materi ini.
Gambar 1. Teka-teki silang - Amati diagram kelistrikan sepeda motor pada Gambar dengan saksama.
- Identifikasi setiap simbol komponen kelistrikan yang ada pada diagram dan tuliskan namanya pada tabel pengamatan.
- Gambarkan ulang jalur sirkuit utama (misalnya, sirkuit pengapian atau sirkuit lampu) menggunakan pensil warna yang berbeda untuk setiap jalur.
- Diskusikan dengan kelompok kamu tentang fungsi masing-masing jalur sirkuit yang telah kamu warnai.
🔒 Tabel kerja dan lembar refleksi murid tidak ditampilkan di pratinjau — keduanya ada di berkas unduhan.
Asesmen awal (diagnostik):
- Sebutkan 3 komponen kelistrikan utama pada sepeda motor!
- Apa fungsi utama aki pada sepeda motor?
- Apa yang terjadi jika sekring pada sistem kelistrikan putus?
Formatif (proses): Observasi kinerja peserta didik selama praktik diagnosis dan perbaikan di bengkel, serta penilaian presentasi kelompok.
Sumatif (akhir): Tes tertulis untuk mengukur pemahaman konsep dan prosedur pemeliharaan kelistrikan sepeda motor, serta penilaian jobsheet praktik.
🔒 Rubrik KKTP dan kunci jawaban tidak ditampilkan di pratinjau — rubrik ada di berkas unduhan, kunci jawaban khusus member Paket Lengkap.
| No | Tujuan Pembelajaran | Materi | Alokasi | Dimensi |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Mengidentifikasi komponen-komponen sistem kelistrikan sepeda motor. | Komponen kelistrikan dan fungsinya. | 4 JP | Penalaran Kritis |
| 2 | Menganalisis fungsi dan prinsip kerja masing-masing komponen kelistrikan. | Prinsip kerja komponen kelistrikan dan penggunaan alat ukur. | 4 JP | Kemandirian |
| 3 | Mendiagnosis kerusakan pada sistem kelistrikan sepeda motor. | Diagnosis kerusakan berdasarkan gejala dan diagram kelistrikan. | 4 JP | Penalaran Kritis, Kolaborasi |
| 4 | Melakukan perbaikan dan perawatan sistem kelistrikan sepeda motor. | Prosedur perbaikan dan perawatan, serta K3. | 4 JP | Kemandirian, Kolaborasi |
Sistem kelistrikan pada sepeda motor adalah jantung yang menghidupkan berbagai fitur penting, mulai dari penerangan hingga pengapian mesin. Memahami cara kerjanya bukan hanya soal teori, tetapi juga keterampilan praktis yang krusial bagi setiap teknisi. Modul ini akan membimbing kamu untuk menguasai pemeliharaan dan perbaikan kelistrikan sepeda motor secara komprehensif.
1. Dasar-Dasar Kelistrikan Sepeda Motor
Sistem kelistrikan sepeda motor mengacu pada prinsip dasar listrik seperti tegangan (volt), arus (ampere), dan hambatan (ohm). Sumber utama energi adalah aki (baterai) yang diisi ulang oleh sistem pengisian (alternator/spul dan regulator/kiprok). Komponen-komponen ini bekerja sama untuk menyuplai daya ke berbagai sistem, termasuk sistem penerangan, sistem pengapian, sistem starter, dan sistem sinyal. Memahami interaksi antar komponen ini adalah kunci untuk mendiagnosis masalah.
2. Komponen Utama Sistem Kelistrikan
Sistem kelistrikan sepeda motor terdiri dari beberapa komponen inti. Aki berfungsi sebagai penyimpan energi listrik. Sistem pengisian, meliputi spul/alternator dan kiprok/regulator, bertugas mengisi ulang aki dan menstabilkan tegangan. Sistem pengapian, dengan koil, busi, dan CDI/ECM, menghasilkan percikan api untuk pembakaran. Sistem penerangan mencakup lampu depan, belakang, sein, dan rem. Sistem starter, dengan motor starter dan relay, berfungsi menghidupkan mesin. Setiap komponen memiliki peran spesifik dan saling terkait dalam sirkuit.
3. Prinsip Kerja Sistem Pengapian
Sistem pengapian berfungsi membangkitkan tegangan tinggi untuk menciptakan percikan api pada busi, yang memicu pembakaran campuran bahan bakar dan udara di ruang bakar. Pada sistem CDI (Capacitor Discharge Ignition), kapasitor diisi oleh tegangan dari spul, lalu dilepaskan ke koil pengapian saat pulser memberikan sinyal. Koil mengubah tegangan rendah menjadi tegangan tinggi, yang kemudian dialirkan ke busi. Percikan busi harus terjadi pada waktu yang tepat (timing) agar pembakaran optimal.
4. Sistem Penerangan dan Sinyal
Sistem penerangan memastikan visibilitas pengendara dan kendaraan, sedangkan sistem sinyal (sein, klakson) berfungsi untuk komunikasi di jalan. Lampu depan biasanya menggunakan bohlam halogen atau LED, dengan saklar untuk memilih lampu jauh atau dekat. Lampu rem menyala saat tuas rem ditekan. Lampu sein berkedip untuk memberi isyarat belok. Semua sistem ini membutuhkan arus listrik yang stabil dan sekring sebagai pengaman dari kelebihan beban arus.
5. Diagnosis Kerusakan Kelistrikan
Diagnosis kerusakan kelistrikan dimulai dengan mengidentifikasi gejala yang muncul, seperti lampu mati, starter tidak berfungsi, atau aki cepat tekor. Selanjutnya, pemeriksaan visual dilakukan untuk mencari kabel putus, konektor longgar, atau sekring putus. Penggunaan multimeter sangat penting untuk mengukur tegangan, arus, dan hambatan pada setiap komponen dan jalur sirkuit. Membandingkan hasil pengukuran dengan spesifikasi standar akan membantu pinpointing letak dan jenis kerusakan.
6. Prosedur Perbaikan dan Perawatan
Perbaikan kelistrikan harus dilakukan sesuai standar operasional prosedur (SOP) dan memperhatikan keselamatan kerja (K3). Langkah-langkah umum meliputi: isolasi sumber daya (cabut aki), lepas komponen yang rusak, ganti dengan komponen baru yang sesuai spesifikasi, pasang kembali dengan benar, dan lakukan pengujian fungsi. Perawatan rutin melibatkan pemeriksaan kondisi aki, konektor, dan kabel, serta pembersihan terminal dari korosi untuk mencegah masalah di kemudian hari.
Rangkuman: Sistem kelistrikan sepeda motor adalah jaringan kompleks yang vital untuk operasional kendaraan. Memahami komponen, prinsip kerja, diagnosis kerusakan, serta prosedur perbaikan dan perawatan yang tepat adalah keterampilan esensial. Dengan pengetahuan ini, kamu dapat menjaga performa kendaraan, memastikan keselamatan, dan menjadi teknisi yang kompeten di bidang teknik sepeda motor.
| Istilah | Arti |
|---|---|
| Aki | Baterai yang menyimpan energi listrik untuk sistem kelistrikan sepeda motor. |
| Kiprok | Regulator/rectifier yang berfungsi menstabilkan tegangan dan mengubah arus AC menjadi DC. |
| Spul | Komponen penghasil listrik AC pada sistem pengisian sepeda motor. |
| CDI | Capacitor Discharge Ignition, sistem pengapian elektronik pada sepeda motor. |
| Multimeter | Alat ukur listrik untuk mengukur tegangan, arus, dan hambatan. |
| Sikring | Komponen pengaman kelistrikan yang akan putus jika terjadi kelebihan arus. |
🔒 Daftar pustaka tidak ditampilkan di pratinjau — ada di berkas unduhan.
Modul ajar "Pemeliharaan dan Kelistrikan Sepeda Motor" mata pelajaran Teknik Sepeda Motor Kelas XI ini disusun sesuai ketentuan Kurikulum Merdeka · Pembelajaran Mendalam dan dinyatakan dapat digunakan dalam pembelajaran Tahun Pelajaran 2026/2027.
Rujukan: Permendikdasmen No. 13 Tahun 2025 (Pembelajaran Mendalam) · Permendikdasmen No. 1 Tahun 2026 (Standar Proses) · CP: Kepka BSKAP No. 046/H/KR/2025
Bukan Pemeliharaan dan Kelistrikan Sepeda Motor yang Anda cari?Pilih dari peta materi setahun di bawah ini 👇
Materi Anda tidak ada di daftar?Tulis judulnya sendiri — tetap gratis, ±1 menitPeta Materi Teknik Sepeda Motor Kelas XI Setahun
Urutan mengajarnya, bukan urutan pencarian. Yang sudah ada tinggal diunduh; yang belum, disusun atas nama Anda — sama-sama gratis.
Semester 1 / Ganjil3 dari 4 siap unduh
Perawatan dan Perbaikan Engine Sepeda MotorModul siap unduh · Word + PDF ber-kopPerawatan dan Perbaikan Sasis Sepeda MotorBelum tersedia — susun atas nama Anda, gratisPerawatan dan Perbaikan Sistem Pemindah Tenaga Sepeda MotorModul siap unduh · Word + PDF ber-kopPerawatan dan Perbaikan Sistem Kelistrikan Sepeda MotorModul siap unduh · Word + PDF ber-kopSemester 2 / Genap2 dari 3 siap unduh
Perawatan dan Perbaikan Sepeda Motor Listrik dan HybridModul siap unduh · Word + PDF ber-kopPerawatan dan Perbaikan Engine Management System Sepeda MotorModul siap unduh · Word + PDF ber-kopPengelolaan Bengkel Sepeda MotorBelum tersedia — susun atas nama Anda, gratisModul Teknik Sepeda Motor lain yang sudah tersedia
1. Perawatan dan perbaikan engine sepeda motor.Teknik sepeda motor Kelas XI SMK1. Perawatan Dan Perbaikan Engne Sepeda Motor.Teknik Sepeda Motor Kelas XI SMKEngine Management Sepeda MotorTeknik Sepeda Motor Kelas XI SMKPERAWATAN CVT SEPEDA MOTORTeknik Sepeda Motor Kelas XI SMKLihat semua Modul Ajar Teknik Sepeda Motor Kelas XI →Pertanyaan yang Sering Diajukan
Apakah ini modul ajar Teknik Sepeda Motor kelas 11 yang saya cari?
Kemungkinan besar ya. Kelas XI dan kelas 11 adalah kelas yang sama — yang satu ditulis angka Romawi seperti di dokumen resmi, yang satu angka biasa. Berkas ini perangkat ajar untuk materi Pemeliharaan dan Kelistrikan Sepeda Motor pada Teknik Sepeda Motor SMK, Fase F, elemen Perawatan dan Perbaikan Sepeda Motor.
Modul Pemeliharaan dan Kelistrikan Sepeda Motor ini untuk semester 1 (ganjil) atau semester 2 (genap)?
Mengikuti program semester sekolah Anda. Pilih Semester 1 atau 2 saat mengunduh; pilihan itu tercetak di lembar identitas modul Pemeliharaan dan Kelistrikan Sepeda Motor untuk Teknik Sepeda Motor kelas XI.
Apakah modul ajar Teknik Sepeda Motor materi Pemeliharaan dan Kelistrikan Sepeda Motor ini gratis?
Ya. Modul Pemeliharaan dan Kelistrikan Sepeda Motor untuk kelas XI SMK dapat diunduh gratis dalam Word + PDF, lengkap dengan kop sekolah dan nama Anda sebagai penyusun. Tiga modul gratis tersedia bertahap; modul berikutnya terbuka setiap 18 jam.
Bagaimana cara download modul ajar Pemeliharaan dan Kelistrikan Sepeda Motor ini dalam Word (.docx) dan PDF?
Ketuk tombol unduh, isi nama dan sekolah, lalu buka dengan email atau Google dan nomor WhatsApp aktif. Berkas Teknik Sepeda Motor kelas XI ini turun sebagai Word (.docx) yang bisa diedit dan PDF siap cetak, tanpa iklan dan tanpa tautan Drive.
Berapa lama modul ini tersusun?
Sekitar satu menit. Cukup isi nama, jenjang, sekolah, mapel, dan materi — modul Teknik Sepeda Motor kelas XI langsung tersusun atas nama Anda.
Bisakah modul Pemeliharaan dan Kelistrikan Sepeda Motor ini diedit?
Bisa. Hasil unduhan berupa dokumen Word yang bisa disunting penuh — tujuan, alokasi waktu, dan langkah kegiatan Pemeliharaan dan Kelistrikan Sepeda Motor dapat Anda sesuaikan dengan murid Teknik Sepeda Motor kelas XI di sekolah Anda. Sudah ber-kop sekolah dan atas nama Anda, tersedia juga dalam PDF.
Apakah modul ajar Teknik Sepeda Motor kelas XI ini sesuai kurikulum terbaru?
Ya. Modul Pemeliharaan dan Kelistrikan Sepeda Motor ini mengikuti Kepka BSKAP No. 046/H/KR/2025, pada Fase F untuk kelas XI SMK. Profil Pelajar Pancasila (P5) kini dilanjutkan sebagai 8 Dimensi Profil Lulusan; dimensi yang dikembangkan materi Pemeliharaan dan Kelistrikan Sepeda Motor tercantum di lembar identitasnya.
Ini modul ajar, RPP, atau RPM deep learning?
Ketiganya berkas yang sama. Sampulnya memang bertanda Deep Learning · Pembelajaran Mendalam, dan sebagian guru menyebutnya RPM (Rencana Pembelajaran Mendalam). Modul ajar memuat RPP — keduanya bukan dua dokumen terpisah. Sejak Permendikdasmen Nomor 1 Tahun 2026 tentang Standar Proses, istilah resmi untuk dokumen rencananya adalah Rencana Pelaksanaan Pembelajaran (RPP), dengan tiga komponen inti: tujuan pembelajaran, langkah pembelajaran, dan asesmen. Modul ajar adalah ketiganya beserta lampirannya — LKPD, ATP, dan bahan ajar. Berkas Pemeliharaan dan Kelistrikan Sepeda Motor untuk Teknik Sepeda Motor kelas XI di halaman ini memuat semuanya, jadi dapat disetorkan baik ketika sekolah meminta RPP maupun modul ajar.
Apakah ada soal, kisi-kisi, dan rubrik KKTP-nya?
Ada. Modul Pemeliharaan dan Kelistrikan Sepeda Motor ini memuat bank soalnya sendiri — 6 pilihan ganda dan 5 uraian (kunci jawabannya khusus member Paket Lengkap), ditambah rubrik KKTP pada bagian asesmennya. Yang belum termasuk: paket soal satu semester penuh Teknik Sepeda Motor kelas XI SMK berikut kisi-kisi dan kartu soalnya — Asesmen Sumatif Tengah Semester (ASTS/PTS) dan Akhir Semester (ASAS/PAS). Penjelasannya ada di halaman Kisi-Kisi & ASAS.
Apakah Kaldik, Prota, dan Promes (Program Semester) ikut di unduhan gratis?
Tidak. Unduhan gratis berisi modul ajar Pemeliharaan dan Kelistrikan Sepeda Motor beserta ATP, LKPD, asesmen, dan bank soalnya. Perangkat pembelajaran pelengkap Teknik Sepeda Motor kelas XI berupa Program Tahunan (Prota) dan Program Semester (Promes/Prosem), serta CP · ATP · KKTP setahun, Jurnal Mengajar per semester ber-kop sekolah, dan PPT bahan tayang tiap pertemuan tersedia lewat Paket Modul — bersama Kalender Pendidikan (libur nasional & cuti bersama resmi SKB 3 Menteri sudah tercantum) dan Alokasi Waktu yang menghitung minggu efektifnya otomatis.
Modul Teknik Sepeda Motor ini cocok untuk SMK negeri maupun swasta?
Ya. Kop, logo, dan nama SMK Anda dipasang otomatis, negeri maupun swasta; sekolah berciri (Muhammadiyah, NU, Islam Terpadu) mendapat kop dan mapel khasnya sendiri saat mengisi borang. Materi Pemeliharaan dan Kelistrikan Sepeda Motor disusun untuk SMK dari kurikulum yang sama.
tuntas.org — administrasi beres, kinerja tuntas. Semua modul disusun sebagai materi bantu belajar yang independen.