Modul Ajar & RPP Teknik Sepeda Motor Kelas XII
Perawatan dan Perbaikan Engine Sepeda Motor
Sudah jadi 11 lembar, tinggal tulis nama Anda ✍️
🎁 100% GRATIS · unduh Word + PDF tanpa bayar
Gratis 3 modul, tanpa bayar apa pun.
TERBARUTP 2026/2027Rumus 8-3-3-4Pembelajaran Mendalam
- 8Dimensi Profil Lulusan: keimanan & ketakwaan, kewargaan, penalaran kritis, kreativitas, kolaborasi, kemandirian, kesehatan, komunikasi
- 3Prinsip Pembelajaran: berkesadaran, bermakna, menggembirakan
- 3Pengalaman Belajar: memahami, mengaplikasi, merefleksi
- 4Kerangka Pembelajaran: praktik pedagogis, kemitraan, lingkungan, pemanfaatan digital
📜 Dasar: Permendikdasmen 13/2025 · Standar Proses 1/2026 · CP 046/H/KR/2025 jo. 020/2026
“Lebih fleksibel, mempersingkat waktu, dan jelas.”
Isi modul ini
Di bawah ini 11 lembar A4 pertama, persis seperti yang terunduh. Nama & tema yang Anda pilih di atas sudah terpasang.
| Penyusun | nama Anda |
| Satuan Pendidikan | sekolah Anda |
| Mata Pelajaran | Teknik Sepeda Motor |
| Fase / Kelas | F / XII |
| Materi Pokok | Perawatan dan Perbaikan Engine Sepeda Motor |
| Alokasi Waktu | 2 pertemuan |
| Tahun Pelajaran | 2026/2027 |
| Pendekatan | Pembelajaran Mendalam |
| Model Pembelajaran | Problem Based Learning (PBL) + praktik |
| Bentuk Dokumen | Modul Ajar — memuat RPP |
✍️ Dua baris kuning di atas terisi otomatis saat Anda mengunduh — beserta kop, logo, dan nama sekolah di kepala tiap lembar.
Identifikasi Peserta Didik:
| Kesiapan belajar (kompetensi awal) | Peserta didik memiliki pengetahuan dasar tentang komponen utama engine sepeda motor dan prinsip kerja mesin 4-tak. |
Dimensi Profil Lulusan yang dikembangkan:
- penalaran kritis — elemen: memperoleh dan memproses informasi dan gagasan
Peserta didik menganalisis data kerusakan engine sepeda motor untuk mengidentifikasi akar masalah dan menentukan solusi perbaikan yang efektif. - kolaborasi — elemen: bekerja sama dan berkomunikasi untuk mencapai tujuan bersama
Peserta didik berinteraksi dalam kelompok untuk berbagi pengetahuan, merencanakan perbaikan, dan saling membantu dalam praktik pembongkaran engine. - kemandirian — elemen: memiliki inisiatif dan bekerja secara mandiri
Peserta didik mengambil inisiatif dalam mencari informasi tambahan, melakukan praktik perbaikan, dan mengevaluasi hasil kerjanya secara mandiri.
Capaian Pembelajaran (CP):
| Acuan | Kepka BSKAP No. 046/H/KR/2025 |
| Elemen / Domain | Teknik Sepeda Motor |
| Rumusan CP Fase | Pada akhir fase F, peserta didik mampu menganalisis, merencanakan, dan melaksanakan perawatan serta perbaikan komponen engine sepeda motor sesuai standar operasional prosedur (SOP) dan keselamatan kerja. |
Identifikasi materi — 4 dimensi pengetahuan:
| Faktual | Engine sepeda motor membutuhkan perawatan rutin dan perbaikan saat terjadi kerusakan agar berfungsi optimal dan aman dikendarai. |
| Konseptual | Perawatan engine melibatkan pemeriksaan berkala, penggantian komponen aus, dan penyetelan, sedangkan perbaikan berfokus pada diagnosis masalah dan penggantian/perbaikan komponen yang rusak. |
| Prosedural | Langkah-langkah perawatan dan perbaikan engine sepeda motor harus dilakukan secara sistematis, menggunakan alat yang tepat, dan sesuai standar pabrikan. |
| Metakognitif | Peserta didik menyadari pentingnya memahami prinsip kerja setiap komponen engine agar dapat mendiagnosis masalah dengan akurat dan membuat keputusan perbaikan yang tepat. |
Tujuan Pembelajaran:
- Melalui demonstrasi dan diskusi, peserta didik dapat mengidentifikasi komponen utama engine sepeda motor 4-tak dengan tepat.
- Dengan menganalisis studi kasus kerusakan, peserta didik mampu mendiagnosis jenis kerusakan engine sepeda motor 4-tak berdasarkan gejala yang muncul secara akurat.
- Melalui praktik pembongkaran engine, peserta didik dapat melakukan pembongkaran komponen kepala silinder dan blok silinder engine sepeda motor 4-tak sesuai SOP dengan benar.
- Dengan menggunakan alat ukur presisi, peserta didik mampu mengukur keausan komponen engine sepeda motor 4-tak (piston, ring piston, silinder) sesuai standar pabrikan.
- Melalui simulasi dan praktik, peserta didik dapat menentukan langkah perbaikan yang sesuai untuk kerusakan engine sepeda motor 4-tak berdasarkan hasil pengukuran dengan logis.
- Dengan mengikuti prosedur keselamatan kerja, peserta didik mampu merakit kembali komponen engine sepeda motor 4-tak dengan urutan yang benar dan aman.
Pemahaman bermakna: Memahami prinsip kerja engine sepeda motor secara mendalam memungkinkan kamu melakukan perawatan preventif dan perbaikan korektif yang efektif, sehingga meningkatkan performa dan memperpanjang usia pakai kendaraan.
Pertanyaan pemantik: "Mengapa dua sepeda motor dengan jenis dan usia yang sama bisa memiliki performa dan daya tahan engine yang sangat berbeda?"
| Praktik Pedagogis | Problem Based Learning (PBL) + praktik |
| Lintas Disiplin Ilmu | Fisika: Memahami prinsip kerja mesin 4-tak, perpindahan panas, dan gesekan pada komponen engine. Matematika: Melakukan perhitungan toleransi keausan komponen dan konversi satuan pengukuran presisi. Bahasa Indonesia: Menyusun laporan praktik dengan kaidah penulisan teknis yang baik dan benar. |
| Kemitraan Pembelajaran | Orang tua atau anggota komunitas yang bekerja di bengkel sepeda motor dapat berbagi pengalaman nyata dan memberikan wawasan tentang praktik terbaik perawatan engine. |
| Lingkungan Pembelajaran | Bengkel praktik SMK yang dilengkapi dengan unit engine, alat khusus, dan area kerja yang bersih serta aman mendukung pembelajaran langsung dan pengalaman praktis. |
| Pemanfaatan Teknologi Digital | Pemanfaatan video tutorial pembongkaran engine, manual servis digital, dan aplikasi simulasi kerusakan engine untuk memperkaya pemahaman dan diagnosis. |
| Model Pembelajaran | Problem Based Learning (PBL) |
| Tujuan Pertemuan 1 | Melalui demonstrasi dan diskusi, peserta didik dapat mengidentifikasi komponen utama engine sepeda motor 4-tak dengan tepat. |
| Tahapan | Alokasi | Kegiatan Pembelajaran |
|---|---|---|
| Kegiatan AwalBerkesadaran (Mindful) | 30 menit | Ice breaking: Tebak Suara Mesin: Guru memutar rekaman suara berbagai jenis engine sepeda motor. Peserta didik menebak jenis engine dan potensi masalahnya, melatih pendengaran diagnostik.
|
| Inti — MemahamiBermakna (Meaningful) | 35 menit |
|
| Inti — MengaplikasiBermakna (Meaningful) | 55 menit |
|
| Inti — MerefleksiBermakna (Meaningful) | 30 menit |
|
| Kegiatan PenutupMenggembirakan (Joyful) | 30 menit |
|
Tahapan inti mengikuti 3 Pengalaman Belajar Pembelajaran Mendalam: memahami → mengaplikasi → merefleksi; label di kolom kiri menunjukkan prinsip yang diwujudkan tiap tahapan.
| Model Pembelajaran | Problem Based Learning (PBL) |
| Tujuan Pertemuan 2 | Dengan menganalisis studi kasus kerusakan, peserta didik mampu mendiagnosis jenis kerusakan engine sepeda motor 4-tak berdasarkan gejala yang muncul secara akurat. |
| Tahapan | Alokasi | Kegiatan Pembelajaran |
|---|---|---|
| Kegiatan AwalBerkesadaran (Mindful) | 30 menit | Ice breaking: Rangkai Kata Kerusakan: Guru menyebutkan satu gejala kerusakan engine (misalnya 'engine susah hidup'). Peserta didik secara bergantian menyebutkan satu kata yang terkait dengan penyebabnya, membentuk rantai kata.
|
| Inti — MemahamiBermakna (Meaningful) | 35 menit |
|
| Inti — MengaplikasiBermakna (Meaningful) | 55 menit |
|
| Inti — MerefleksiBermakna (Meaningful) | 30 menit |
|
| Kegiatan PenutupMenggembirakan (Joyful) | 30 menit |
|
Tahapan inti mengikuti 3 Pengalaman Belajar Pembelajaran Mendalam: memahami → mengaplikasi → merefleksi; label di kolom kiri menunjukkan prinsip yang diwujudkan tiap tahapan.
| Nama | Kelas | Kelompok | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Tanggal | Nilai | Paraf Guru |
Waktu pengerjaan: 55 menit
Tujuan: Kamu dapat mengidentifikasi komponen utama engine sepeda motor 4-tak dan fungsinya dengan benar.
Petunjuk: 1) Berdoalah sebelum mulai. 2) Gunakan APD dan patuhi aturan K3. 3) Kerjakan langkah secara berurutan, catat temuan di tabel, lalu simpulkan.
Info singkat: Engine sepeda motor adalah jantung kendaraan yang mengubah energi bahan bakar menjadi gerakan. Memahami cara kerjanya, melakukan perawatan yang tepat, dan mampu mendiagnosis serta memperbaiki kerusakan adalah keterampilan esensial bagi kamu sebagai teknisi.
Alat & bahan: Gambar komponen engine, alat tulis
Langkah kerja:
- Perhatikan gambar 1 tentang skema engine sepeda motor di bawah ini.
Gambar 1. Peta pikiran - Identifikasi nama dan fungsi setiap komponen.
- Diskusikan dengan teman kelompokmu untuk memastikan identifikasi yang kamu lakukan sudah tepat.
- Catat hasil identifikasi kamu pada tabel di bawah ini.
🔒 Tabel kerja dan lembar refleksi murid tidak ditampilkan di pratinjau — keduanya ada di berkas unduhan.
Asesmen awal (diagnostik):
- Sebutkan minimal 3 komponen utama pada engine sepeda motor!
- Apa fungsi utama piston pada engine sepeda motor?
- Menurut kamu, apa yang menyebabkan engine sepeda motor bisa mengeluarkan asap putih?
Formatif (proses): Observasi saat praktik pembongkaran dan pengukuran komponen, serta penilaian presentasi kelompok.
Sumatif (akhir): Tes tertulis berupa pilihan ganda dan esai untuk mengukur pemahaman konsep dan kemampuan diagnosis.
🔒 Rubrik KKTP dan kunci jawaban tidak ditampilkan di pratinjau — rubrik ada di berkas unduhan, kunci jawaban khusus member Paket Lengkap.
| No | Tujuan Pembelajaran | Materi | Alokasi | Dimensi |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Mengidentifikasi komponen utama engine sepeda motor 4-tak. | Komponen engine, fungsi. | 4 JP | penalaran kritis |
| 2 | Mendiagnosis jenis kerusakan engine berdasarkan gejala. | Gejala kerusakan, diagnosis. | 4 JP | penalaran kritis |
| 3 | Melakukan pembongkaran komponen kepala silinder dan blok silinder. | SOP pembongkaran, alat. | 4 JP | kolaborasi, kemandirian |
| 4 | Mengukur keausan komponen engine dengan alat ukur presisi. | Alat ukur, standar keausan. | 4 JP | penalaran kritis, kemandirian |
Engine sepeda motor adalah jantung kendaraan yang mengubah energi bahan bakar menjadi gerakan. Memahami cara kerjanya, melakukan perawatan yang tepat, dan mampu mendiagnosis serta memperbaiki kerusakan adalah keterampilan esensial bagi kamu sebagai teknisi. Modul ini akan membimbingmu menguasai aspek-aspek penting dalam perawatan dan perbaikan engine sepeda motor secara komprehensif.
1. Struktur dan Prinsip Kerja Engine 4-Tak
Engine 4-tak adalah jenis mesin pembakaran internal yang paling umum digunakan pada sepeda motor. Dinamakan 4-tak karena siklus kerjanya terdiri dari empat langkah piston: isap, kompresi, usaha, dan buang. Setiap langkah memiliki peran krusial dalam menghasilkan tenaga. Misalnya, pada langkah isap, campuran udara dan bahan bakar masuk ke ruang bakar. Piston, ring piston, dan silinder adalah komponen utama yang bekerja sama dalam siklus ini, dan keausan pada salah satu bagian dapat mengganggu performa engine secara keseluruhan.
2. Komponen Utama Engine Sepeda Motor
Engine sepeda motor terdiri dari berbagai komponen yang saling terkait. Kepala silinder (cylinder head) menampung mekanisme katup, busi, dan ruang bakar. Blok silinder (cylinder block) adalah tempat piston bergerak naik-turun. Piston menerima tekanan pembakaran dan meneruskannya ke kruk as melalui stang seher (connecting rod). Ring piston berfungsi untuk menyekat ruang bakar dan mengikis oli. Kruk as (crankshaft) mengubah gerakan naik-turun piston menjadi gerakan putar. Setiap komponen ini memiliki material dan desain khusus untuk menahan suhu tinggi dan tekanan besar.
3. Gejala Kerusakan Engine dan Diagnosis Awal
Mengenali gejala kerusakan engine adalah langkah pertama dalam perbaikan. Suara abnormal (ketukan, gesekan), asap knalpot berwarna (putih, biru, hitam), konsumsi oli berlebihan, performa menurun, atau engine susah hidup adalah beberapa indikator masalah. Misalnya, asap putih bisa mengindikasikan kebocoran air pendingin, sedangkan asap biru menandakan pembakaran oli. Diagnosis awal yang tepat memerlukan pemahaman tentang hubungan antara gejala dan komponen yang mungkin rusak, serta pengalaman mendengarkan dan merasakan kondisi engine.
4. Prosedur Pembongkaran Engine yang Aman
Pembongkaran engine harus dilakukan secara sistematis dan hati-hati. Pertama, siapkan alat yang sesuai dan pastikan area kerja bersih. Lepaskan komponen pendukung seperti knalpot dan karburator. Lepaskan kepala silinder dengan urutan baut menyilang untuk mencegah kerusakan. Kemudian, lepaskan blok silinder dan piston. Selalu perhatikan posisi dan urutan setiap komponen, terutama paking dan seal, untuk memudahkan perakitan kembali. Gunakan nampan komponen untuk menata bagian-bagian kecil agar tidak hilang. Keselamatan kerja, seperti penggunaan sarung tangan, sangat penting.
5. Pengukuran Komponen Engine dengan Alat Presisi
Setelah pembongkaran, pengukuran komponen sangat penting untuk menentukan tingkat keausan dan kelayakan pakai. Alat ukur presisi seperti mikrometer digunakan untuk mengukur diameter luar piston dan diameter dalam silinder. Jangka sorong dapat digunakan untuk pengukuran yang kurang presisi namun lebih cepat. Feeler gauge digunakan untuk mengukur celah ring piston atau celah klep. Setiap pengukuran harus dibandingkan dengan standar spesifikasi yang tertera dalam buku manual servis. Penyimpangan dari standar menunjukkan perlunya penggantian atau perbaikan komponen.
6. Analisis Hasil Pengukuran dan Penentuan Tindakan Perbaikan
Setelah semua pengukuran dilakukan, analisis data adalah tahap krusial. Jika diameter piston atau silinder sudah melebihi batas toleransi keausan, maka komponen tersebut harus diganti. Celah ring piston yang terlalu besar juga memerlukan penggantian ring. Keputusan perbaikan bisa berupa penggantian komponen (misalnya piston, ring piston, silinder liner), atau perbaikan minor seperti pembersihan kerak karbon. Pemilihan suku cadang yang berkualitas dan sesuai spesifikasi pabrikan sangat penting untuk menjamin performa dan daya tahan engine setelah perbaikan.
Rangkuman: Perawatan dan perbaikan engine sepeda motor adalah keterampilan vital bagi teknisi. Dimulai dengan pemahaman mendalam tentang struktur dan prinsip kerja engine 4-tak, kamu akan belajar mengidentifikasi komponen, mendiagnosis kerusakan berdasarkan gejala, melakukan pembongkaran yang aman, dan mengukur keausan komponen dengan alat presisi. Analisis hasil pengukuran akan membimbingmu menentukan tindakan perbaikan yang tepat, memastikan engine berfungsi optimal dan aman.
| Istilah | Arti |
|---|---|
| Engine | Mesin penggerak utama sepeda motor. |
| Piston | Komponen yang bergerak naik-turun di dalam silinder. |
| Kepala Silinder | Bagian atas engine yang menampung katup dan busi. |
| Blok Silinder | Bagian engine tempat piston bergerak. |
| Ring Piston | Cincin yang menyekat ruang bakar dan mengikis oli. |
| Kruk As | Poros engkol yang mengubah gerakan naik-turun menjadi putaran. |
| Mikrometer | Alat ukur presisi untuk mengukur dimensi kecil. |
| Jangka Sorong | Alat ukur untuk mengukur panjang, diameter, dan kedalaman. |
| Feeler Gauge | Alat ukur celah atau kerenggangan. |
| SOP | Standar Operasional Prosedur. |
🔒 Daftar pustaka tidak ditampilkan di pratinjau — ada di berkas unduhan.
Modul ajar "Perawatan dan Perbaikan Engine Sepeda Motor" mata pelajaran Teknik Sepeda Motor Kelas XII ini disusun sesuai ketentuan Kurikulum Merdeka · Pembelajaran Mendalam dan dinyatakan dapat digunakan dalam pembelajaran Tahun Pelajaran 2026/2027.
Rujukan: Permendikdasmen No. 13 Tahun 2025 (Pembelajaran Mendalam) · Permendikdasmen No. 1 Tahun 2026 (Standar Proses) · CP: Kepka BSKAP No. 046/H/KR/2025
Bukan Perawatan dan Perbaikan Engine Sepeda Motor yang Anda cari?Pilih dari peta materi setahun di bawah ini 👇
Materi Anda tidak ada di daftar?Tulis judulnya sendiri — tetap gratis, ±1 menitPeta Materi Teknik Sepeda Motor Kelas XII Setahun
Urutan mengajarnya, bukan urutan pencarian. Yang sudah ada tinggal diunduh; yang belum, disusun atas nama Anda — sama-sama gratis.
Semester 1 / Ganjil1 dari 4 siap unduh
Semester 2 / Genap3 materi · siap dibuatkan
Perawatan dan Perbaikan Sepeda Motor Listrik dan HybridBelum tersedia — susun atas nama Anda, gratisMateri Teknik Sepeda Motor di kelas lain
1. Perawatan dan Perbaikan Engine Sepeda MotorTeknik sepeda motor Kelas XI SMK1. Perawatan Dan Perbaikan Engne Sepeda Motor.Teknik Sepeda Motor Kelas XI SMKPerawatan dan Perbaikan Sistem Kelistrikan Sepeda MotorTeknik Sepeda Motor Kelas XI SMKPerawatan dan Perbaikan Sistem Pengapian Sepeda MotorTeknik Sepeda Motor Kelas XI SMKLihat semua Modul Ajar Teknik Sepeda Motor Kelas XII →Pertanyaan yang Sering Diajukan
Apakah ini modul ajar Teknik Sepeda Motor kelas 12 yang saya cari?
Kemungkinan besar ya. Kelas XII dan kelas 12 adalah kelas yang sama — yang satu ditulis angka Romawi seperti di dokumen resmi, yang satu angka biasa. Berkas ini perangkat ajar untuk materi Perawatan dan Perbaikan Engine Sepeda Motor pada Teknik Sepeda Motor SMK, Fase F, elemen Teknik Sepeda Motor.
Modul Perawatan dan Perbaikan Engine Sepeda Motor ini untuk semester 1 (ganjil) atau semester 2 (genap)?
Semester 1 (ganjil), menurut urutan materi Teknik Sepeda Motor kelas XII SMK di peta setahun pada halaman ini. Semesternya sudah terisi otomatis saat Anda mengunduh.
Apakah modul ajar Teknik Sepeda Motor materi Perawatan dan Perbaikan Engine Sepeda Motor ini gratis?
Ya. Modul Perawatan dan Perbaikan Engine Sepeda Motor untuk kelas XII SMK dapat diunduh gratis dalam Word + PDF tanpa watermark, lengkap dengan kop sekolah dan nama Anda sebagai penyusun. Tiga modul gratis tersedia bertahap; modul berikutnya terbuka setiap 18 jam.
Bagaimana cara download modul ajar Perawatan dan Perbaikan Engine Sepeda Motor ini dalam Word (.docx) dan PDF?
Ketuk tombol unduh, isi nama dan sekolah, lalu buka dengan email atau Google dan nomor WhatsApp aktif. Berkas Teknik Sepeda Motor kelas XII ini turun sebagai Word (.docx) yang bisa diedit dan PDF siap cetak, tanpa iklan dan tanpa tautan Drive.
Berapa lama modul ini tersusun?
Sekitar satu menit. Cukup isi nama, jenjang, sekolah, mapel, dan materi — modul Teknik Sepeda Motor kelas XII langsung tersusun atas nama Anda.
Bisakah modul Perawatan dan Perbaikan Engine Sepeda Motor ini diedit?
Bisa. Hasil unduhan berupa dokumen Word yang bisa disunting penuh — tujuan, alokasi waktu, dan langkah kegiatan Perawatan dan Perbaikan Engine Sepeda Motor dapat Anda sesuaikan dengan murid Teknik Sepeda Motor kelas XII di sekolah Anda. Sudah ber-kop sekolah dan atas nama Anda, tersedia juga dalam PDF.
Apakah modul ajar Teknik Sepeda Motor kelas XII ini sesuai kurikulum terbaru?
Ya. Modul Perawatan dan Perbaikan Engine Sepeda Motor ini mengikuti Kepka BSKAP No. 046/H/KR/2025, pada Fase F untuk kelas XII SMK. Profil Pelajar Pancasila (P5) kini dilanjutkan sebagai 8 Dimensi Profil Lulusan; dimensi yang dikembangkan materi Perawatan dan Perbaikan Engine Sepeda Motor tercantum di lembar identitasnya.
Ini modul ajar, RPP, atau RPM deep learning?
Ketiganya berkas yang sama. Sampulnya memang bertanda Deep Learning · Pembelajaran Mendalam, dan sebagian guru menyebutnya RPM (Rencana Pembelajaran Mendalam). Modul ajar memuat RPP — keduanya bukan dua dokumen terpisah. Sejak Permendikdasmen Nomor 1 Tahun 2026 tentang Standar Proses, istilah resmi untuk dokumen rencananya adalah Rencana Pelaksanaan Pembelajaran (RPP), dengan tiga komponen inti: tujuan pembelajaran, langkah pembelajaran, dan asesmen. Modul ajar adalah ketiganya beserta lampirannya — LKPD, ATP, dan bahan ajar. Berkas Perawatan dan Perbaikan Engine Sepeda Motor untuk Teknik Sepeda Motor kelas XII di halaman ini memuat semuanya, jadi dapat disetorkan baik ketika sekolah meminta RPP maupun modul ajar.
Apakah ada soal, kisi-kisi, dan rubrik KKTP-nya?
Ada. Modul Perawatan dan Perbaikan Engine Sepeda Motor ini memuat bank soalnya sendiri — 6 pilihan ganda dan 5 uraian (kunci jawabannya khusus member Paket Lengkap), ditambah rubrik KKTP pada bagian asesmennya. Yang belum termasuk: paket soal satu semester penuh Teknik Sepeda Motor kelas XII SMK berikut kisi-kisi dan kartu soalnya — Asesmen Sumatif Tengah Semester (ASTS/PTS) dan Akhir Semester (ASAS/PAS). Penjelasannya ada di halaman Kisi-Kisi & ASAS.
Apakah Kaldik, Prota, dan Promes (Program Semester) ikut di unduhan gratis?
Tidak. Unduhan gratis berisi modul ajar Perawatan dan Perbaikan Engine Sepeda Motor beserta ATP, LKPD, asesmen, dan bank soalnya. Perangkat pembelajaran pelengkap Teknik Sepeda Motor kelas XII berupa Program Tahunan (Prota) dan Program Semester (Promes/Prosem), serta CP · ATP · KKTP setahun ber-kop sekolah tersedia lewat Paket Modul — bersama Kalender Pendidikan (libur nasional & cuti bersama resmi SKB 3 Menteri sudah tercantum) dan Alokasi Waktu yang menghitung minggu efektifnya otomatis.
Modul Teknik Sepeda Motor ini cocok untuk SMK negeri maupun swasta?
Ya. Kop, logo, dan nama SMK Anda dipasang otomatis, negeri maupun swasta; sekolah berciri (Muhammadiyah, NU, Islam Terpadu) mendapat kop dan mapel khasnya sendiri saat mengisi borang. Materi Perawatan dan Perbaikan Engine Sepeda Motor disusun untuk SMK dari kurikulum yang sama.
tuntas.org — administrasi beres, kinerja tuntas. Semua modul disusun sebagai materi bantu belajar yang independen.