Modul Ajar & RPP Sistem Sasis Kendaraan Ringan Kelas X
Sistem Sasis Teknik Kendaraan Iringan Otomotif
Modul ajar (RPP) Sistem Sasis Kendaraan Ringan SMK kelas X materi Sistem Sasis Teknik Kendaraan Iringan Otomotif, gratis dalam Word + PDF atas nama Anda: ATP, tujuan, LKPD, asesmen, bahan ajar. Sesuai Kepka BSKAP No. 046/H/KR/2025.
Jenjang, mapel, kelas, dan materinya sudah terbawa dari halaman ini. Tinggal nama, sekolah, dan pilih semester-nya.
Gratis 3 modul, tanpa bayar apa pun.
✓ Bisa disetor sebagai Rencana Pelaksanaan PembelajaranStandar Proses 1/2026 · ketuk untuk penjelasan
Berkas ini modul ajar, dan di dalamnya sudah termuat RPP (Rencana Pelaksanaan Pembelajaran): tujuan pembelajaran, langkah pembelajaran, dan asesmen — tiga komponen inti menurut Permendikdasmen Nomor 1 Tahun 2026 tentang Standar Proses. Modul ajar melengkapinya dengan LKPD, ATP, dan bahan ajar. Jadi bila sekolah Anda meminta RPP, berkas ini sudah memenuhinya.
Bukan Sistem Sasis Teknik Kendaraan Iringan Otomotif yang Anda cari? Materi Sistem Sasis Kendaraan Ringan Kelas X lainnya:
Materi Anda tidak ada di daftar?Tulis judulnya sendiri — tetap gratis, ±1 menit| Penyusun | nama Anda |
| Satuan Pendidikan | sekolah Anda |
| Mata Pelajaran | Sistem Sasis Kendaraan Ringan |
| Fase / Kelas | E / X |
| Materi Pokok | Sistem Sasis Teknik Kendaraan Iringan Otomotif |
| Alokasi Waktu | 3 Pertemuan (12 JP: 4 JP × 45 menit = 180 menit per pertemuan) |
| Tahun Pelajaran | 2026/2027 |
| Model Pembelajaran | Problem Based Learning (PBL) + praktik |
| Bentuk Dokumen | Modul Ajar — memuat RPP |
✍️ Dua baris kuning di atas terisi otomatis saat Anda mengunduh — beserta kop, logo, dan nama sekolah di kepala tiap lembar.
Kompetensi awal: Peserta didik telah memiliki pengetahuan dasar tentang komponen kendaraan secara umum dan prinsip-prinsip keselamatan kerja di bengkel.
Dimensi Profil Lulusan yang dikembangkan: penalaran kritis, kolaborasi, kemandirian.
Capaian Pembelajaran (CP):
| Acuan | Kepka BSKAP No. 046/H/KR/2025 |
| Elemen / Domain | Perawatan dan Perbaikan Sistem Sasis Kendaraan Ringan |
| Rumusan CP Fase | Pada akhir Fase E, peserta didik mampu mengidentifikasi, menganalisis, dan melakukan perawatan serta perbaikan komponen sistem sasis kendaraan ringan sesuai dengan standar operasional prosedur (SOP) dan keselamatan kerja. |
Identifikasi materi — 4 dimensi pengetahuan:
| Faktual | Sistem sasis pada kendaraan ringan seperti mobil penumpang dan truk pikap berfungsi menopang beban dan mengintegrasikan komponen utama kendaraan. |
| Konseptual | Sistem sasis terdiri dari rangka, sistem kemudi, sistem rem, sistem suspensi, dan roda/ban yang bekerja secara terpadu untuk performa kendaraan. |
| Prosedural | Peserta didik akan mempelajari prosedur identifikasi jenis-jenis sasis, komponen utamanya, serta fungsi masing-masing dalam mendukung kerja kendaraan. |
| Metakognitif | Peserta didik akan menyadari pentingnya pemahaman mendalam tentang sistem sasis untuk diagnosis kerusakan dan perawatan yang efektif pada kendaraan. |
Tujuan Pembelajaran:
- Melalui pengamatan dan diskusi kelompok, peserta didik dapat mengidentifikasi jenis-jenis sistem sasis kendaraan ringan dengan tepat.
- Dengan membaca modul ajar dan berdiskusi, peserta didik dapat menjelaskan fungsi komponen-komponen utama sistem sasis kendaraan ringan secara runtut.
- Melalui demonstrasi dan praktik langsung, peserta didik dapat mengidentifikasi letak dan fungsi komponen sistem sasis pada kendaraan nyata dengan benar.
- Setelah menganalisis studi kasus, peserta didik dapat mengidentifikasi potensi masalah pada sistem sasis dan menjelaskan dampaknya terhadap performa kendaraan.
- Dengan bimbingan guru dan LKPD, peserta didik dapat menyajikan hasil identifikasi jenis dan fungsi komponen sistem sasis kendaraan ringan secara sistematis.
Pemahaman bermakna: Pemahaman yang mendalam tentang sistem sasis memungkinkan peserta didik untuk menganalisis fungsi setiap komponen dan hubungannya, sehingga mampu mengidentifikasi potensi masalah dan melakukan perawatan awal pada kendaraan.
Pertanyaan pemantik: "Bagaimana sebuah kendaraan dapat bergerak stabil, berbelok mulus, dan berhenti aman meskipun membawa beban berat dan melaju di berbagai kondisi jalan?"
| Praktik Pedagogis | Problem Based Learning (PBL) + praktik |
| Lintas Disiplin Ilmu | Fisika: Prinsip gaya, gerak, dan keseimbangan pada sistem suspensi dan kemudi. Matematika: Perhitungan dimensi, beban, dan tekanan pada komponen sasis. Teknik Otomotif Dasar: Kaitan sistem sasis dengan sistem mesin dan kelistrikan kendaraan. |
| Kemitraan Pembelajaran | Orang tua dapat diajak berdiskusi tentang pentingnya perawatan kendaraan di rumah, atau sekolah dapat bekerja sama dengan bengkel mitra untuk kunjungan edukasi. |
| Lingkungan Pembelajaran | Pembelajaran dilakukan di ruang kelas yang dilengkapi infokus dan fasilitas bengkel sekolah yang aman dan nyaman dengan unit kendaraan yang memadai untuk praktik. |
| Pemanfaatan Teknologi Digital | Pemanfaatan video tutorial identifikasi komponen sasis, simulasi interaktif, dan akses ke e-modul atau sumber daring untuk informasi teknis. |
| Model Pembelajaran | Problem Based Learning (PBL) |
| Tujuan Pertemuan 1 | Melalui pengamatan dan diskusi kelompok, peserta didik dapat mengidentifikasi jenis-jenis sistem sasis kendaraan ringan dengan tepat. |
| Tahapan | Alokasi | Kegiatan Pembelajaran |
|---|---|---|
| Kegiatan AwalBerkesadaran (Mindful) | 30 menit |
|
| Inti — MemahamiBermakna (Meaningful) | 35 menit |
|
| Inti — MengaplikasiBermakna (Meaningful) | 55 menit |
|
| Inti — MerefleksiBermakna (Meaningful) | 30 menit |
|
| Kegiatan PenutupMenggembirakan (Joyful) | 30 menit |
|
Tahapan inti mengikuti 3 Pengalaman Belajar Pembelajaran Mendalam: memahami → mengaplikasi → merefleksi; label di kolom kiri menunjukkan prinsip yang diwujudkan tiap tahapan.
| Model Pembelajaran | Problem Based Learning (PBL) |
| Tujuan Pertemuan 2 | Dengan membaca modul ajar dan berdiskusi, peserta didik dapat menjelaskan fungsi komponen-komponen utama sistem sasis kendaraan ringan secara runtut. |
| Tahapan | Alokasi | Kegiatan Pembelajaran |
|---|---|---|
| Kegiatan AwalBerkesadaran (Mindful) | 30 menit |
|
| Inti — MemahamiBermakna (Meaningful) | 35 menit |
|
| Inti — MengaplikasiBermakna (Meaningful) | 55 menit |
|
| Inti — MerefleksiBermakna (Meaningful) | 30 menit |
|
| Kegiatan PenutupMenggembirakan (Joyful) | 30 menit |
|
Tahapan inti mengikuti 3 Pengalaman Belajar Pembelajaran Mendalam: memahami → mengaplikasi → merefleksi; label di kolom kiri menunjukkan prinsip yang diwujudkan tiap tahapan.
| Model Pembelajaran | Problem Based Learning (PBL) + praktik |
| Tujuan Pertemuan 3 | Melalui demonstrasi dan praktik langsung, peserta didik dapat mengidentifikasi letak dan fungsi komponen sistem sasis pada kendaraan nyata dengan benar. |
| Tahapan | Alokasi | Kegiatan Pembelajaran |
|---|---|---|
| Kegiatan AwalBerkesadaran (Mindful) | 30 menit |
|
| Inti — MemahamiBermakna (Meaningful) | 35 menit |
|
| Inti — MengaplikasiBermakna (Meaningful) | 55 menit |
|
| Inti — MerefleksiBermakna (Meaningful) | 30 menit |
|
| Kegiatan PenutupMenggembirakan (Joyful) | 30 menit |
|
Tahapan inti mengikuti 3 Pengalaman Belajar Pembelajaran Mendalam: memahami → mengaplikasi → merefleksi; label di kolom kiri menunjukkan prinsip yang diwujudkan tiap tahapan.
Tujuan: Peserta didik dapat mengidentifikasi jenis sasis dan fungsi komponennya pada kendaraan ringan.
Alat & bahan: Modul ajar, unit kendaraan ringan, alat tulis, infokus, laptop
Langkah kerja:
- Amati gambar jenis-jenis sasis kendaraan ringan yang ditampilkan guru.
- Diskusikan dalam kelompok untuk mengidentifikasi jenis sasis pada gambar tersebut dan tuliskan karakteristiknya pada tabel 1.
- Perhatikan gambar sasis kendaraan ringan secara keseluruhan dan identifikasi komponen-komponen utamanya.
- Dengan bantuan modul ajar, jelaskan fungsi masing-masing komponen yang telah diidentifikasi pada tabel 2.
- Presentasikan hasil diskusi kelompok di depan kelas.
🔒 Tabel kerja dan lembar refleksi murid tidak ditampilkan di pratinjau — keduanya ada di berkas unduhan.
Asesmen awal (diagnostik):
- Apa yang Anda ketahui tentang bagian bawah kendaraan?
- Menurut Anda, mengapa sebuah mobil bisa berbelok?
- Apa saja yang harus diperhatikan saat bekerja di bengkel?
- Sebutkan 3 jenis kendaraan ringan yang Anda ketahui!
Formatif (proses): Observasi kinerja kelompok saat diskusi dan praktik identifikasi komponen sasis, serta penilaian presentasi hasil.
Sumatif (akhir): Tes tertulis berupa pilihan ganda dan esai untuk mengukur pemahaman konsep dan kemampuan analisis.
🔒 Rubrik KKTP dan kunci jawaban tidak ditampilkan di pratinjau — keduanya ada di berkas unduhan.
| No | Tujuan Pembelajaran | Materi | Alokasi | Dimensi |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Mengidentifikasi jenis-jenis sistem sasis kendaraan ringan dengan tepat. | Jenis-jenis Sistem Sasis | 4 JP | penalaran kritis |
| 2 | Menjelaskan fungsi komponen-komponen utama sistem sasis kendaraan ringan secara runtut. | Komponen Utama Sistem Sasis dan Fungsinya | 4 JP | penalaran kritis, kolaborasi |
| 3 | Mengidentifikasi letak dan fungsi komponen sistem sasis pada kendaraan nyata dengan benar. | Praktik Identifikasi Komponen Sasis | 4 JP | kemandirian, kolaborasi |
Sistem sasis merupakan kerangka dasar sebuah kendaraan yang menopang seluruh komponen dan beban. Pemahaman yang mendalam tentang sistem ini sangat penting bagi teknisi otomotif untuk melakukan diagnosis, perawatan, dan perbaikan yang tepat. Modul ini akan membahas secara komprehensif tentang jenis-jenis sasis, komponen utama, serta fungsinya pada kendaraan ringan.
1. Pengertian dan Fungsi Sistem Sasis
Sistem sasis adalah tulang punggung kendaraan yang berfungsi sebagai penopang utama seluruh komponen, seperti mesin, transmisi, bodi, dan penumpang. Selain itu, sasis juga berperan penting dalam menjaga stabilitas, kenyamanan, dan keamanan berkendara. Sasis dirancang untuk menahan berbagai gaya dan beban, termasuk beban statis kendaraan, beban dinamis saat bergerak, serta gaya akibat pengereman dan belokan. Desain sasis sangat bervariasi tergantung jenis dan tujuan penggunaan kendaraan.
2. Jenis-jenis Sistem Sasis Kendaraan Ringan
Ada beberapa jenis sistem sasis yang umum digunakan pada kendaraan ringan. Sasis tipe ladder frame (rangka tangga) sering ditemukan pada truk pikap atau SUV karena kekuatannya menopang beban berat dan kemampuannya melewati medan berat. Sasis monocoque (unibody) adalah desain di mana bodi dan sasis menyatu, memberikan bobot lebih ringan dan kekakuan torsional yang baik, umum pada mobil penumpang modern. Sasis space frame memiliki struktur tabung yang ringan namun kuat, sering digunakan pada mobil sport atau balap. Pemilihan jenis sasis sangat mempengaruhi karakteristik handling dan performa kendaraan.
3. Komponen Utama Sistem Sasis
Sistem sasis terdiri dari beberapa komponen utama yang bekerja secara terpadu. Rangka adalah struktur dasar yang menopang semua komponen. Sistem suspensi berfungsi meredam guncangan dan menjaga kontak roda dengan jalan, terdiri dari pegas, peredam kejut, dan lengan ayun. Sistem kemudi memungkinkan pengemudi mengendalikan arah kendaraan. Sistem rem berfungsi memperlambat atau menghentikan kendaraan dengan aman. Roda dan ban adalah bagian yang bersentuhan langsung dengan jalan dan mendukung berat kendaraan. Setiap komponen memiliki peran krusial dalam performa keseluruhan.
4. Fungsi Masing-masing Komponen Sasis
Rangka memberikan kekuatan struktural dan titik pemasangan komponen. Sistem suspensi menyerap energi dari ketidakrataan jalan, meningkatkan kenyamanan dan stabilitas. Sistem kemudi meneruskan input pengemudi ke roda depan untuk mengubah arah. Sistem rem mengubah energi kinetik menjadi energi panas untuk menghentikan kendaraan melalui gesekan pada kampas dan cakram/tromol. Roda dan ban menyediakan traksi dan bantalan antara kendaraan dan permukaan jalan. Kinerja optimal setiap komponen sangat vital untuk keselamatan dan performa kendaraan.
Rangkuman: Sistem sasis adalah fondasi kendaraan ringan yang terdiri dari rangka, suspensi, kemudi, rem, dan roda/ban. Terdapat berbagai jenis sasis seperti ladder frame dan monocoque, yang masing-masing memiliki karakteristik dan aplikasi berbeda. Memahami fungsi setiap komponen sasis sangat penting untuk memastikan stabilitas, keamanan, dan kenyamanan berkendara serta melakukan perawatan yang efektif.
| Istilah | Arti |
|---|---|
| Sasis | Kerangka dasar kendaraan yang menopang komponen utama. |
| Ladder Frame | Jenis sasis berbentuk tangga, kuat untuk beban berat. |
| Monocoque | Jenis sasis di mana bodi dan rangka menyatu. |
| Suspensi | Sistem peredam guncangan pada kendaraan. |
| Kemudi | Sistem pengarah gerak kendaraan. |
| Rem | Sistem pengereman kendaraan. |
🔒 Daftar pustaka tidak ditampilkan di pratinjau — ada di berkas unduhan.
Modul ajar "Sistem Sasis Teknik Kendaraan Iringan Otomotif" mata pelajaran Sistem Sasis Kendaraan Ringan Kelas X ini disusun sesuai ketentuan Kurikulum Merdeka · Pembelajaran Mendalam dan dinyatakan dapat digunakan dalam pembelajaran Tahun Pelajaran 2026/2027.
Rujukan: Permendikdasmen No. 13 Tahun 2025 (Pembelajaran Mendalam) · Permendikdasmen No. 1 Tahun 2026 (Standar Proses) · CP: Kepka BSKAP No. 046/H/KR/2025
Materi Sistem Sasis Kendaraan Ringan Terkait
SISTIM SHASIS TEKNIK KENDARAAN RINGAN OTOMOTIFSistem Sasis Kendaraan Ringan Kelas X SMKmodul ajar deep learning 046 elemen sasis teknik kendaraaan ringan otomotifSistem Sasis Kendaraan Ringan Kelas XI SMKMelakukan perawatan dan overhaul sistem remSistem Sasis Kendaraan Ringan Kelas XI SMKPERAWATAN TRASMISIS DAN PERAWATAN BAN MOBILSistem Sasis Kendaraan Ringan Kelas XI SMKPertanyaan yang Sering Diajukan
Apakah ini modul ajar Sistem Sasis Kendaraan Ringan kelas 10 yang saya cari?
Kemungkinan besar ya. Kelas X dan kelas 10 adalah kelas yang sama — yang satu ditulis angka Romawi seperti di dokumen resmi, yang satu angka biasa. Berkas ini perangkat ajar untuk materi Sistem Sasis Teknik Kendaraan Iringan Otomotif pada Sistem Sasis Kendaraan Ringan SMK, Fase E, elemen Perawatan dan Perbaikan Sistem Sasis Kendaraan Ringan.
Modul Sistem Sasis Teknik Kendaraan Iringan Otomotif ini untuk semester 1 (ganjil) atau semester 2 (genap)?
Mengikuti program semester sekolah Anda. Pilih Semester 1 atau 2 saat mengunduh; pilihan itu tercetak di lembar identitas modul Sistem Sasis Teknik Kendaraan Iringan Otomotif untuk Sistem Sasis Kendaraan Ringan kelas X.
Apakah modul ajar Sistem Sasis Kendaraan Ringan materi Sistem Sasis Teknik Kendaraan Iringan Otomotif ini gratis?
Ya. Modul Sistem Sasis Teknik Kendaraan Iringan Otomotif untuk kelas X SMK dapat diunduh gratis dalam Word + PDF tanpa watermark, lengkap dengan kop sekolah dan nama Anda sebagai penyusun. Tiga modul gratis tersedia bertahap; modul berikutnya terbuka setiap 12 jam.
Bagaimana cara download modul ajar Sistem Sasis Teknik Kendaraan Iringan Otomotif ini dalam Word (.docx) dan PDF?
Ketuk tombol unduh, isi nama dan sekolah, lalu buka dengan email atau Google dan nomor WhatsApp aktif. Berkas Sistem Sasis Kendaraan Ringan kelas X ini turun sebagai Word (.docx) yang bisa diedit dan PDF siap cetak, tanpa iklan dan tanpa tautan Drive.
Berapa lama modul ini tersusun?
Sekitar satu menit. Cukup isi nama, jenjang, sekolah, mapel, dan materi — modul Sistem Sasis Kendaraan Ringan kelas X langsung tersusun atas nama Anda.
Bisakah modul Sistem Sasis Teknik Kendaraan Iringan Otomotif ini diedit?
Bisa. Hasil unduhan berupa dokumen Word yang bisa disunting penuh — tujuan, alokasi waktu, dan langkah kegiatan Sistem Sasis Teknik Kendaraan Iringan Otomotif dapat Anda sesuaikan dengan murid Sistem Sasis Kendaraan Ringan kelas X di sekolah Anda. Sudah ber-kop sekolah dan atas nama Anda, tersedia juga dalam PDF.
Apakah modul ajar Sistem Sasis Kendaraan Ringan kelas X ini sesuai kurikulum terbaru?
Ya. Modul Sistem Sasis Teknik Kendaraan Iringan Otomotif ini mengikuti Kepka BSKAP No. 046/H/KR/2025, pada Fase E untuk kelas X SMK. Profil Pelajar Pancasila (P5) kini dilanjutkan sebagai 8 Dimensi Profil Lulusan; dimensi yang dikembangkan materi Sistem Sasis Teknik Kendaraan Iringan Otomotif tercantum di lembar identitasnya.
Ini modul ajar, RPP, atau RPM deep learning?
Ketiganya berkas yang sama. Sampulnya memang bertanda Deep Learning · Pembelajaran Mendalam, dan sebagian guru menyebutnya RPM (Rencana Pembelajaran Mendalam). Modul ajar memuat RPP — keduanya bukan dua dokumen terpisah. Sejak Permendikdasmen Nomor 1 Tahun 2026 tentang Standar Proses, istilah resmi untuk dokumen rencananya adalah Rencana Pelaksanaan Pembelajaran (RPP), dengan tiga komponen inti: tujuan pembelajaran, langkah pembelajaran, dan asesmen. Modul ajar adalah ketiganya beserta lampirannya — LKPD, ATP, dan bahan ajar. Berkas Sistem Sasis Teknik Kendaraan Iringan Otomotif untuk Sistem Sasis Kendaraan Ringan kelas X di halaman ini memuat semuanya, jadi dapat disetorkan baik ketika sekolah meminta RPP maupun modul ajar.
Apakah ada soal, kisi-kisi, dan rubrik KKTP-nya?
Ada. Modul Sistem Sasis Teknik Kendaraan Iringan Otomotif ini memuat bank soalnya sendiri — 5 pilihan ganda dan 3 uraian beserta kunci jawaban, ditambah rubrik KKTP pada bagian asesmennya. Yang belum termasuk: paket soal satu semester penuh Sistem Sasis Kendaraan Ringan kelas X SMK berikut kisi-kisi dan kartu soalnya — Asesmen Sumatif Tengah Semester (ASTS/PTS) dan Akhir Semester (ASAS/PAS). Penjelasannya ada di halaman Kisi-Kisi & ASAS.
Apakah Prota dan Promes (Program Semester) ikut di unduhan gratis?
Tidak. Unduhan gratis berisi modul ajar Sistem Sasis Teknik Kendaraan Iringan Otomotif beserta ATP, LKPD, asesmen, dan bank soalnya. Perangkat pembelajaran pelengkap Sistem Sasis Kendaraan Ringan kelas X berupa Program Tahunan (Prota) dan Program Semester (Promes/Prosem) ber-kop sekolah tersedia lewat Paket Modul.
Modul Sistem Sasis Kendaraan Ringan ini cocok untuk SMK negeri maupun swasta?
Ya. Kop, logo, dan nama SMK Anda dipasang otomatis, negeri maupun swasta; sekolah berciri (Muhammadiyah, NU, Islam Terpadu) mendapat kop dan mapel khasnya sendiri saat mengisi borang. Materi Sistem Sasis Teknik Kendaraan Iringan Otomotif disusun untuk SMK dari kurikulum yang sama.
tuntas.org — administrasi beres, kinerja tuntas. Semua modul disusun sebagai materi bantu belajar yang independen.